Mazda L5-VE engine
Двигатели

Mazda L5-VE engine

Mga teknikal na katangian ng 2.5-litro na makina ng gasolina na Mazda L5-VE, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.5-litro na Mazda L5-VE na makina ng gasolina ay ginawa ng kumpanya mula 2008 hanggang 2015 at na-install sa pinakasikat na mga modelo ng ikatlo, ikalima, ikaanim na serye, pati na rin ang CX-7 crossover. Ang isang katulad na yunit ng kuryente ay na-install sa Ford Kuga sa ilalim ng sarili nitong YTMA index.

L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT at L3C1.

Mga pagtutukoy ng Mazda L5-VE 2.5 litro na makina

Saktong dami2488 cm³
Power systempamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power160 - 175 HP
Metalikang kuwintas220 - 235 Nm
Bloke ng silindroaluminyo R4
Harang ang uloaluminyo 16v
Diameter ng silindro89 mm
Piston stroke100 mm
Ratio ng compression9.7
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogDOHC, mga tagabalanse
Hydraulic compensatorhindi
Timing drivecircuit
Regulator ng phasesa S-VT intake
Turbocharginghindi
Anong uri ng langis ang ibubuhos5.5 liters 5W-30
Uri ng gasolinaAI-92
Klase sa kapaligiranEURO 4
Tinatayang mapagkukunan350 000 km

Ang bigat ng L5-VE engine ayon sa catalog ay 135 kg

Ang numero ng engine na L5-VE ay matatagpuan sa likod, sa kantong ng panloob na combustion engine na may gearbox

Pagkonsumo ng gasolina Mazda L5-VE

Gamit ang halimbawa ng isang 6 Mazda 2009 na may manual transmission:

Lungsod11.1 liters
Subaybayan6.3 liters
Hinahalo8.1 liters

Aling mga kotse ang nilagyan ng L5-VE 2.5 l engine

Mazda
3 II (BL)2008 - 2013
5 II (CW)2010 - 2015
6 II (GH)2008 - 2012
CX-7 I (ER)2009 - 2012

Mga disadvantages, breakdown at problema ng L5-VE

Ang yunit na ito ay itinuturing na pinaka maaasahan sa serye nito at hindi man lang kumakain ng maraming langis.

Nagrereklamo ang mga forum tungkol sa pagtagas ng heat exchanger at pagkasira ng mga attachment

Kasama rin sa mga mahihinang punto ng motor ang pagdikit ng intake manifold flaps.

Pagkatapos ng 200 - 250 libong kilometro, ang timing chain ay maaaring mag-abot at nangangailangan ng kapalit

Walang hydraulic lifter at valve clearance na kailangang ayusin tuwing 100 km


Magdagdag ng komento