Makina ng Mercedes OM656
nilalaman
Ang 2.9-litro na 6-silindro na Mercedes OM 656 diesel engine ay ginawa mula noong 2017 at naka-install sa maraming modernong modelo ng pag-aalala, tulad ng W213, W222 o W463. Ang diesel na ito ay may aluminum block at plasma sprayed cast iron na may Nanoslide coating.
В линейку R6 также входят: OM603, OM606, OM613 и OM648.
Mga pagtutukoy ng Mercedes OM656 2.9 diesel engine
| Saktong dami | 2927 cm³ |
| Power system | Karaniwang Riles |
| Panloob na combustion engine power | 272 - 286 HP |
| Metalikang kuwintas | 600 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 92.4 mm |
| Ratio ng compression | 15.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | AdBlue |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | circuit |
| Regulator ng phase | Camtronic |
| Turbocharging | BorgWarner R2S |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 8.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | diesel |
| Klase sa kapaligiran | EURO 6 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
| Saktong dami | 2927 cm³ |
| Power system | Karaniwang Riles |
| Panloob na combustion engine power | 330 - 340 HP |
| Metalikang kuwintas | 700 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 92.4 mm |
| Ratio ng compression | 15.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | AdBlue |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | Camtronic |
| Turbocharging | BorgWarner R2S |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 8.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | diesel |
| Klase sa kapaligiran | EURO 6 |
| Tinatayang mapagkukunan | 240 000 km |
Ang numero ng makina na OM656 ay matatagpuan sa junction ng block na may papag
Pagkonsumo ng gasolina ng panloob na combustion engine na Mercedes OM656
Sa halimbawa ng isang 400 Mercedes-Benz S 2018 d na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 6.8 liters |
| Subaybayan | 4.8 liters |
| Hinahalo | 5.6 liters |
Aling mga kotse ang naglagay ng engine OM 656 2.9 l
| CLS-Class C257 | 2018 - kasalukuyan |
| GLC-Class X253 | 2019 - kasalukuyan |
| GLE-Class W187 | 2018 - kasalukuyan |
| GLS-Class X167 | 2019 - kasalukuyan |
| G-Class W463 | 2019 - kasalukuyan |
| E-Class W213 | 2018 - kasalukuyan |
| S-Class W222 | 2017 - 2020 |
| S-Class W223 | 2020 - kasalukuyan |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine OM 656
Karamihan sa mga problema dito ay nauugnay sa Camtronic variable valve timing.
Sa kaganapan ng isang pagkasira, ang drive electromagnets, kinokontrol na camshaft at rocker ay nagbabago
Hindi pinahihintulutan ang masamang diesel fuel at CR Bosch CP4 fuel system na may piezo injector
Gayundin, mula sa kaliwang gasolina, ang mga valve at cylinder head intake channel ay mabilis na napupuno ng soot.
Ang mga kampana at sipol ng kapaligiran tulad ng EGR, SCR at DPF, gaya ng dati, ay nagdudulot ng maraming problema
