Nissan HR12DDR engine
Двигатели

Nissan HR12DDR engine

Mga teknikal na katangian ng 1.2-litro na gasoline engine HR12DDR o Nissan Note 1.2 DIG-S, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 1.2-litro na Nissan HR12DDR o 1.2 DIG-S engine ay na-assemble sa Japan mula 2011 hanggang 2020 at na-install sa mga sisingilin na pagbabago ng mga sikat na modelo tulad ng Micra o Note. Ang makinang ito ay gumagana sa Miller economy cycle at nilagyan ng Eaton R410 compressor.

В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE

Mga pagtutukoy ng Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S engine

Saktong dami1198 cm³
Power systemdirektang iniksyon
Panloob na combustion engine power98 hp
Metalikang kuwintas143 Nm
Bloke ng silindroaluminyo R3
Harang ang uloaluminyo 12v
Diameter ng silindro78 mm
Piston stroke83.6 mm
Ratio ng compression12.0 - 13.0
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogIkot ng Miller
Hydraulic compensatorhindi
Timing drivekadena
Regulator ng phasesa magkabilang shaft
TurbochargingEaton R410
Anong uri ng langis ang ibubuhos3.9 liters 0W-20
Uri ng gasolinaAI-95
Klase sa kapaligiranEURO 5/6
Tinatayang mapagkukunan240 000 km

Ang bigat ng HR12DDR engine ayon sa catalog ay 91 kg

Ang numero ng engine na HR12DDR ay matatagpuan sa junction ng kahon

Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Nissan HR12DDR

Gamit ang halimbawa ng isang 2015 Nissan Note na may manual transmission:

Lungsod5.2 liters
Subaybayan3.8 liters
Hinahalo4.3 liters

Aling mga modelo ang nilagyan ng HR12DDR 1.2 l engine

Nissan
Micra 4 (K13)2011 - 2017
Tandaan 2 (E12)2012 - 2020

Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine HR12DDR

Ito ay isang maaasahang motor at ang mga pangunahing reklamo sa forum ay may kaugnayan sa ingay at vibrations.

Ang compressor ay tumatakbo nang mahabang panahon kung ang pampadulas ay binago dito, ngunit kung minsan ang tubo nito ay sumabog

Tulad ng lahat ng direct-injection engine, ang mga intake valve ay mabilis na napupuno ng soot.

Kasama rin sa mga mahinang punto ng yunit ang relay ng ignition unit, catalyst at DMRV

Huwag kalimutan ang tungkol sa pagsasaayos ng thermal clearance ng mga balbula, walang hydraulic lifters dito


Magdagdag ng komento