Nissan QR25DER engine
Двигатели

Nissan QR25DER engine

Mga teknikal na katangian ng isang 2.5-litro na gasoline engine na QR25DER o Nissan Pathfinder 2.5 hybrid, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.5-litro na Nissan QR25DER engine ay ginawa ng Japanese concern mula 2013 hanggang 2017 at na-install sa mga hybrid na bersyon ng mga modelo tulad ng Pathfinder, Murano o Infiniti QX60. Namumukod-tangi ang motor na ito para sa pagpapatakbo ng ikot ng ekonomiya ng Atkinson at compressor ng uri ng Roots.

Kasama rin sa pamilyang QR ang mga internal combustion engine: QR20DE, QR20DD, QR25DE at QR25DD.

Mga pagtutukoy ng Nissan QR25DER 2.5 Hybrid engine

Saktong dami2488 cm³
Power systempamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power234 (253)* HP
Metalikang kuwintas330 (369)* Nm
Bloke ng silindroaluminyo R4
Harang ang uloaluminyo 16v
Diameter ng silindro89 mm
Piston stroke100 mm
Ratio ng compression9.1
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogSiklo ng Atkinson
Hydraulic compensatorhindi
Timing drivekadena
Regulator ng phasesa magkabilang shaft
Turbochargingcompressor Eaton TVS
Anong uri ng langis ang ibubuhos5.8 liters 5W-30
Uri ng gasolinaAI-95
Klase sa kapaligiranEURO 5
Tinatayang mapagkukunan250 000 km
* - kabuuang kapangyarihan, isinasaalang-alang ang de-koryenteng motor

Ang numero ng engine na QR25DER ay matatagpuan sa junction ng block na may kahon

Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Nissan QR25DER

Gamit ang halimbawa ng isang 2015 Nissan Pathfinder Hybrid na may awtomatikong paghahatid:

Lungsod10.9 liters
Subaybayan7.5 liters
Hinahalo8.7 liters

Aling mga modelo ang nilagyan ng QR25DER 2.5 l engine

Nissan
Murano 3 (Z52)2015 - 2016
Pathfinder 4 (R52)2013 - 2016
Infiniti
QX60 1 (L50)2013 - 2017
  

Mga disadvantages, pagkasira at problema ng internal combustion engine na QR25DER

Ang power unit na ito ay natatakot sa sobrang pag-init at ang cylinder head gasket ay regular na nabasag dito

Ang paglabag sa rehimen ng temperatura ay mabilis na humahantong sa paglitaw ng mga singsing at pagkasunog ng langis

Ang paggamit ng kaliwang gasolina ay lubos na nakakabawas sa buhay ng lambda probes at catalyst

Ang isang panandaliang timing chain ay madalas na umaabot at kailangang palitan bago ang 150 km

Dapat ding tandaan na ang ilang mga ekstrang bahagi para sa motor na ito ay bihira at napakamahal.


Magdagdag ng komento