Engine Nissan RB20DE
nilalaman
Ang 2.0-litro na Nissan RB20DE engine ay ginawa ng kumpanya mula 1985 hanggang 2002 sa Japan at na-install sa maraming sikat na mid-size na modelo ng kotse noong panahong iyon. Sa paligid ng 2000, lumitaw ang isang modernized na bersyon ng yunit na ito na may prefix na NEO.
Линейка RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET и RB26DETT.
Mga pagtutukoy ng Nissan RB20DE 2.0 litro na makina
| Saktong dami | 1998 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 150 - 165 HP |
| Metalikang kuwintas | 180 - 185 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 78 mm |
| Piston stroke | 69.7 mm |
| Ratio ng compression | 9.5 - 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.3 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 2/3 |
| Tinatayang mapagkukunan | 400 000 km |
| Saktong dami | 1998 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 155 hp |
| Metalikang kuwintas | 180 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 78 mm |
| Piston stroke | 69.7 mm |
| Ratio ng compression | 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | ECCS |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.3 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 3/4 |
| Tinatayang mapagkukunan | 350 000 km |
Ang bigat ng RB20DE engine ayon sa catalog ay 230 kg
Ang engine number na RB20DE ay matatagpuan sa junction ng block kasama ang kahon
Pagkonsumo ng gasolina RB20DE
Gamit ang halimbawa ng isang 2000 Nissan Laurel na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 12.8 liters |
| Subaybayan | 8.8 liters |
| Hinahalo | 10.4 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng RB20DE engine
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Stagea 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Mga disadvantages, breakdown at problema Nissan RB20 DE
Ang mga power unit ng seryeng ito ay sikat sa kanilang pagiging maaasahan at walang problemang operasyon.
Gayunpaman, maraming mga may-ari ang nagpapansin ng mataas na pagkonsumo ng gasolina para sa naturang dami.
Kadalasan sa mga forum ay nagrereklamo sila tungkol sa mabilis na pagkabigo ng mga ignition coils.
Ang mapagkukunan ng timing belt ay hindi hihigit sa 100 km, at kapag nasira ito, yumuko ang balbula.
Ang mga tagahanga ng kaliwang gasolina ay kadalasang kailangang harapin ang mga baradong nozzle
