Nissan TB42 engine
nilalaman
Ang 4.2-litro na Nissan TB42 engine ay ginawa sa isang Japanese company mula 1987 hanggang 1997 at na-install lamang sa ilalim ng hood ng maalamat na Patrol SUV at sa Y60 body lamang. Ang power unit na ito ay umiral sa dalawang bersyon: TB42S carburetor at TB42E injection.
Kasama rin sa pamilya ng TB ang mga internal combustion engine: TB45 at TB48DE.
Mga pagtutukoy ng Nissan TB42 4.2 litro na makina
| Saktong dami | 4169 cm³ |
| Power system | karburetor o EFI |
| Panloob na combustion engine power | 170 - 175 HP |
| Metalikang kuwintas | 320 - 325 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 12v |
| Diameter ng silindro | 96 mm |
| Piston stroke | 96 mm |
| Ratio ng compression | 8.3 - 8.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 8.2 liters 15W-40 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 1/2 |
| Tinatayang mapagkukunan | 400 000 km |
Ang bigat ng catalog ng motor ng TB42 ay 270 kg
Ang numero ng makina na TB42 ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina TB42
Gamit ang halimbawa ng isang 1995 Nissan Patrol na may manual transmission:
| Lungsod | 19.7 liters |
| Subaybayan | 11.8 liters |
| Hinahalo | 16.4 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng TB42 engine
| Patrol 4 (Y60) | 1987 - 1998 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng Nissan TB42
Ang motor ay may mahusay na pagiging maaasahan at isang malaking mapagkukunan, ngunit napaka-matakaw
Kadalasan may mga problema sa pag-aapoy, ngunit nalutas ang mga ito nang simple at mura.
Ang sanhi ng mga katok sa ilalim ng talukbong ay kadalasang lumalabas na hindi nababagay na mga balbula.
Pagkatapos ng isang run ng 250 thousand km, ang timing chain ay maaaring mag-stretch at nangangailangan ng kapalit
Hindi gusto ng makina ang sobrang init, maaaring mawala ang compression o maaaring magsimula ang pagkasunog ng langis.
