Opel A20NFT engine
Двигатели

Opel A20NFT engine

Mga teknikal na katangian ng 2.0-litro na makina ng gasolina na Opel A20NFT, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.0-litro na Opel A20NFT o LTG engine ay na-assemble mula pa noong 2012 sa halip na ang A20NHT engine at naka-install sa restyled Insignia at ang charged Astra modification na may OPC index. Ang power unit na ito sa racing version ng Astra Touring Car Racing ay na-pump hanggang 330 hp. 420 Nm.

Kasama rin sa A-series ang mga internal combustion engine: A20NHT, A24XE, A28NET at A30XH.

Mga pagtutukoy ng Opel A20NFT 2.0 Turbo engine

Saktong dami1998 cm³
Power systemdirektang iniksyon
Panloob na combustion engine power250 - 280 HP
Metalikang kuwintas400 Nm
Bloke ng silindroaluminyo R4
Harang ang uloaluminyo 16v
Diameter ng silindro86 mm
Piston stroke86 mm
Ratio ng compression9.5
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunoghindi
Hydraulic compensatorhindi
Timing drivekadena
Regulator ng phaseDCVCP
Turbochargingkambal-scroll
Anong uri ng langis ang ibubuhos6.05 liters 5W-30
Uri ng gasolinaAI-95
Klase sa kapaligiranEURO 5
Tinatayang mapagkukunan250 000 km

Ang bigat ng A20NFT engine ayon sa catalog ay 130 kg

Ang A20NFT engine number ay matatagpuan sa oil filter housing

Pagkonsumo ng gasolina Opel A20NFT

Sa halimbawa ng isang 2014 Opel Insignia na may manu-manong paghahatid:

Lungsod11.1 liters
Subaybayan6.2 liters
Hinahalo8.0 liters

Ford TPWA Nissan SR20VET Hyundai G4KH VW AEB Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Audi CJEB BMW B48

Aling mga kotse ang nilagyan ng A20NFT 2.0 l 16v engine

Opel
Insignia A (G09)2013 - 2017
Astra J (P10)2012 - 2015

Mga disadvantages, breakdown at problema A20NFT

Ang makinang ito ay mas maaasahan kaysa sa hinalinhan nito, ngunit naghahatid pa rin ng maraming problema.

Maraming mga may-ari ang nahaharap sa mga regular na pagtagas ng langis, at mula sa iba't ibang lugar.

Ang kadena ng tiyempo ay may hindi mahuhulaan na mapagkukunan at madalas na umaabot hanggang 50 libong km

Ang mga mahinang punto ng motor ng master ay kinabibilangan ng electronic throttle at high pressure fuel pump

Ang mga forum ay naglalarawan ng ilang mga kaso ng pagkasira ng piston kahit na sa mababang mileage


Magdagdag ng komento