Engine na VAZ 11113
nilalaman
Ang 0.75-litro na VAZ 11113 carburetor engine ay binuo ng kumpanya mula 1996 hanggang 2006 at na-install lamang sa isang modernong bersyon ng maliit na kotse ng Oka, na sikat sa amin. Ang yunit na ito ay mahalagang kalahati ng 1.5-litro na makina ng gasolina na Lada 21083.
В семейство Ока также входит двс: 1111.
Mga teknikal na katangian ng VAZ 11113 0.75 litro na makina
Saktong dami | 749 cm³ |
Power system | karburetor |
Panloob na combustion engine power | 33 hp |
Metalikang kuwintas | 50 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R2 |
Harang ang ulo | aluminyo 4v |
Diameter ng silindro | 82 mm |
Piston stroke | 71 mm |
Ratio ng compression | 9.9 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | balanse shaft |
Hydraulic compensator | hindi |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 2.5 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 0 |
Tinatayang mapagkukunan | 160 000 km |
Ang bigat ng VAZ 11113 engine ayon sa catalog ay 67 kg
Pagkonsumo ng gasolina Lada 11113
Sa halimbawa ng 2000 na modelo ng Oka na may manu-manong paghahatid:
Lungsod | 6.3 liters |
Subaybayan | 3.9 liters |
Hinahalo | 5.2 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng 11113 engine
Lada 11113 Okay | 1996 - 2006 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine VAZ 11113
Ang sistema ng paglamig ay naghahatid ng pinakamaraming problema dahil sa kalidad ng mga bahagi nito.
Kadalasan, ito ay nabasag sa cylinder head gasket at kailangan mo pa rin itong i-clamp nang tama
Sa de-koryenteng bahagi, ang mga sensor ay madalas na nabigo at ang takip ng distributor ay nasusunog
Ang kasalanan ng mga lumulutang na rebolusyon o tripling ng motor ay madalas na ang karburetor
Ang malalakas na ingay at katok ay ibinubuga ng mga baras ng balanse at hindi naayos na mga balbula