Engine na VAZ 11194
nilalaman
- Mga teknikal na katangian ng motor VAZ 11194 1.4 16kl
- Mga tampok ng disenyo ng engine Lada 11194 16 valves
- Lada Kalina na may engine 11194 fuel consumption
- Anong mga kotse ang nag-install ng engine 11194
- Mga pagsusuri sa 11194 engine, ang mga kalamangan at kahinaan nito
- Mga regulasyon para sa pagpapanatili ng mga panloob na combustion engine VAZ 11194
- Ang pinakakaraniwang problema sa internal combustion engine 11194
- Ang presyo ng VAZ 11194 engine sa pangalawang merkado
Ang 1.4-litro na 16-valve VAZ 11194 engine ay ginawa ng pag-aalala mula 2007 hanggang 2013 at, sa katunayan, ay isang pinababang kopya ng sikat na VAZ 21126 power unit. Ang motor ay espesyal na nilikha at na-install lamang sa hatchback, sedan at station wagon Lada Kalina.
Kasama rin sa linya ng VAZ 16V ang: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 at 21179.
Mga teknikal na katangian ng motor VAZ 11194 1.4 16kl
| Uri | nasa linya |
| Ng mga silindro | 4 |
| Ng mga balbula | 16 |
| Saktong dami | 1390 cm³ |
| Diameter ng silindro | 76.5 mm |
| Piston stroke | 75.6 mm |
| Power system | injector |
| kapangyarihan | 89 hp |
| Metalikang kuwintas | 127 Nm |
| Ratio ng compression | 10.6 - 10.9 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Mga pamantayan sa kapaligiran | EURO 3/4 |
Ang bigat ng VAZ 11194 engine ayon sa catalog ay 112 kg
Mga tampok ng disenyo ng engine Lada 11194 16 valves
Ang 1.4-litro na panloob na combustion engine ay nilikha batay sa 1.6-litro na VAZ 21126 sa pamamagitan ng pagbabawas ng diameter ng piston. Bilang resulta nito, ang silid ng pagkasunog, na nabawasan bilang isang resulta, ay nag-alis ng yunit ng normal na traksyon sa mga ilalim, at samakatuwid ay hindi masyadong komportable na patuloy na gumagalaw sa siksik na trapiko ng lungsod.
Tulad ng sa donor, ang isang magaan na connecting rod at piston group mula sa Federal Mogul ay ginagamit dito, na, para sa lahat ng mga plus nito, ay may isang minus: kapag nasira ang timing belt, ang balbula ay yumuko ng 100%. At ang pagkakaroon ng mga hydraulic lifter ay nagpapahintulot sa iyo na huwag ayusin ang mga clearance ng balbula. Sa lahat ng iba pang aspeto, ito ay isang tipikal na VAZ labing-anim na balbula, lamang ng isang mas maliit na volume.
Lada Kalina na may engine 11194 fuel consumption
Sa halimbawa ng Lada Kalina sedan 2008 na may manu-manong gearbox:
| Lungsod | 8.3 liters |
| Subaybayan | 6.2 liters |
| Hinahalo | 7.0 liters |
Anong mga kotse ang nag-install ng engine 11194
Ang yunit ng kuryente na ito ay espesyal na nilikha para sa modelo ng Kalina at na-install lamang dito:
| Kalina station wagon 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina hatchback 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Mga pagsusuri sa 11194 engine, ang mga kalamangan at kahinaan nito
Una sa lahat, ang mga may-ari ng kotse na may ganitong yunit ay nagreklamo tungkol sa mataas na pagkonsumo ng langis, na lumilitaw na sa mababang mileage. At kung paano ganap na mapupuksa ito ay hindi alam.
Sa pangalawang lugar sa rating ng kawalang-kasiyahan ay ang napaka-katamtamang traksyon ng makina na ito sa ilalim, sa ikatlong lugar ay ang paggamit ng magaan na SHPG, dahil kung saan, kapag nasira ang sinturon, ang balbula ay yumuko dito.
Mga regulasyon para sa pagpapanatili ng mga panloob na combustion engine VAZ 11194
Inirerekomenda ng tagagawa na dumaan sa zero maintenance sa mileage na 3 km at pagkatapos ay i-serve ang makina bawat 000 km. Mas gusto ng maraming may-ari na bawasan ang pagitan sa 15 km.
Kapag pinapalitan, humigit-kumulang 3.0 hanggang 3.5 litro ng langis tulad ng 5W-30 o 5W-40 ang ibinubuhos sa makina. Ang timing belt dito ay idinisenyo para sa 180 km, ngunit ang pump at tensioner ay madalas na mas maaga. Ang mga hydraulic compensator ay ibinibigay sa panloob na combustion engine, hindi kinakailangan ang pana-panahong pagsasaayos ng mga balbula.
Ang pinakakaraniwang problema sa internal combustion engine 11194
Ang pinakakilalang problema sa power unit na ito ay ang mataas na pagkonsumo ng langis. Ang pinaka-epektibong paraan upang maalis ang oil burner ay ang pagpapalit ng mga piston.
Ang bilis ng lumulutang na makina ay kadalasang sanhi ng malfunction ng isa sa mga sensor. Kadalasan ito ang mga nagpapahiwatig ng posisyon ng crankshaft at throttle o DMRV.
Kinakailangan na maingat na subaybayan ang kondisyon ng timing belt, rollers, pump. Kung ang mga kahina-hinalang ingay, katok o bakas ng coolant ay lumitaw sa kanila, hindi mo dapat ipagpaliban ang pagpapalit, kung hindi, ang isang malaking pag-aayos ay hindi maiiwasan para sa iyo sa malapit na hinaharap.
Minsan ang sasakyan ay biglang tumigil sa idle o kahit na kapag naglilipat ng mga gear, ang dahilan para dito ay karaniwang throttle contamination, mas madalas na IAC glitches.
Inililista namin ang lahat ng maliliit na problema ng internal combustion engine nang maramihan. Ang mga problema sa underheating o overheating ay halos palaging nauugnay sa thermostat, kadalasan ang mga hydraulic lifter ay kumakatok sa ilalim ng hood, at ang makina ay madalas na bumabagsak kapag ang mga spark plug o ignition coil ay nabigo.
Ang presyo ng VAZ 11194 engine sa pangalawang merkado
Ang isang bagong yunit ay nagkakahalaga ng higit sa 60 rubles, kaya ang mga taong matipid ay bumaling sa disassembly. Ang boo motor sa mabuting kondisyon at kahit na may maliit na warranty ay aabutin ka ng kalahati ng presyo.
| Kundisyon: | Bago |
| Mga pagpipilian: | pagpupulong ng makina |
| Dami ng pagtatrabaho: | 1.4 liters |
| Lakas: | 89 hp |
* Hindi kami nagbebenta ng mga makina, ang presyo ay para sa sanggunian
