VW AXP engine
nilalaman
Ang 1.4-litro na 16-valve na Volkswagen 1.4 AXP engine ay ginawa mula 2000 hanggang 2004 at na-install sa ika-apat na henerasyon ng modelo ng Golf at mga analogue tulad ng Bora, Octavia, Toledo at Leon. Ang power unit na ito sa isang pagkakataon ay pinalitan ang isang katulad na AKQ motor at pagkatapos ay nagbigay daan sa BCA.
Kasama sa linya ng EA111-1.4 ang mga internal combustion engine: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB at CGGB.
Mga teknikal na katangian ng VW AXP 1.4 litro na makina
| Saktong dami | 1390 cm³ |
| Power system | injector |
| Panloob na combustion engine power | 75 hp |
| Metalikang kuwintas | 126 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 76.5 mm |
| Piston stroke | 75.6 mm |
| Ratio ng compression | 10.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 3.2 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 3 |
| Tinatayang mapagkukunan | 260 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Volkswagen 1.4 AHR
Sa halimbawa ng isang 4 Volkswagen Golf 2000 na may manu-manong paghahatid:
| Lungsod | 8.4 liters |
| Subaybayan | 5.3 liters |
| Hinahalo | 6.4 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng AXP 1.4 l engine
| Wave 4 (1J) | 2000 - 2003 |
| Pinakamahusay na 1 (1J) | 2000 - 2004 |
| Leon 1 (1M) | 2000 - 2004 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng VW AXP
Ang power unit na ito ay itinuturing na lubos na maaasahan, ngunit mayroon itong ilang mga kahinaan.
Sa taglamig, ang langis ay madalas na pumipiga sa pamamagitan ng dipstick dahil sa pagyeyelo ng bentilasyon ng crankcase
Gayundin, ang grasa ay madalas na umaagos mula sa ibang mga lugar, lalo na mula sa ilalim ng takip ng balbula.
Ang pagpapalit ng isang set ng timing belt ay napakamahal, at kung ito ay masira, ang balbula ay baluktot dito
Sa trifles, tandaan namin ang patuloy na kontaminasyon ng throttle, pati na rin ang mababang mapagkukunan ng DTOZH
