VW AZJ engine
nilalaman
Ang 2.0-litro na makina ng gasolina na Volkswagen 2.0 AZJ 8v ay ginawa mula 2001 hanggang 2010 at na-install sa ikaapat na Golf, ang Bora sedan, ang bagong bersyon ng modelong Zhuk at ang Skoda Octavia. Namumukod-tangi ang power unit na ito sa pamilya ng mga motor nito sa pagkakaroon ng balance shaft.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
Mga teknikal na katangian ng VW AZJ 2.0 litro na makina
Saktong dami | 1984 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 115 - 116 HP |
Metalikang kuwintas | 172 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 82.5 mm |
Piston stroke | 92.8 mm |
Ratio ng compression | 10.3 - 10.5 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.0 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 3/4 |
Tinatayang mapagkukunan | 375 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Volkswagen 2.0 AZJ
Sa halimbawa ng isang 2002 Volkswagen New Beetle na may manual transmission:
Lungsod | 11.8 liters |
Subaybayan | 6.9 liters |
Hinahalo | 8.7 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng AZJ 2.0 l engine
Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
Pinakamahusay na 1 (1J) | 2001 - 2005 |
Wave 4 (1J) | 2001 - 2006 |
Beetle 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng VW AZJ
Ang power unit na ito ay lubos na maaasahan at kung ito ay masira, pagkatapos ay karamihan sa mga bagay na walang kabuluhan
Kadalasan, ang isang serbisyo ng kotse ay nakikipag-ugnay dahil sa mga problema sa sistema ng pag-aapoy.
Ang dahilan para sa hindi matatag na operasyon ng motor ay karaniwang kontaminasyon ng throttle.
Ang pangunahing salarin para sa pagtagas ng langis ay barado na bentilasyon ng crankcase.
Sa pamamagitan ng 250 km, ang mga takip ay napuputol o ang mga singsing ay humiga at ang langis ay nagsisimulang masunog