VW AZM engine
nilalaman
Ang 2.0-litro na Volkswagen 2.0 AZM engine ay binuo sa planta ng kumpanya mula 2000 hanggang 2008 at na-install lamang sa ikalimang henerasyon ng napakasikat na Passat at Skoda Superb. Ang power unit na ito ay naiiba sa mga katapat nito sa serye sa pamamagitan ng longitudinal arrangement nito.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZJ.
Mga teknikal na katangian ng VW AZM 2.0 litro na makina
| Saktong dami | 1984 cm³ |
| Power system | injector |
| Panloob na combustion engine power | 115 hp |
| Metalikang kuwintas | 172 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 8v |
| Diameter ng silindro | 82.5 mm |
| Piston stroke | 92.8 mm |
| Ratio ng compression | 10.3 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 3.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 4 |
| Tinatayang mapagkukunan | 400 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Volkswagen 2.0 AZM
Sa halimbawa ng isang 2002 Volkswagen Passat na may manu-manong paghahatid:
| Lungsod | 11.8 liters |
| Subaybayan | 6.3 liters |
| Hinahalo | 8.3 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng AZM 2.0 l engine
| Napakahusay 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng VW AZM
Ang motor ay itinuturing na napaka maaasahan at nag-aalala lamang sa mga may-ari nito sa mga bagay na walang kabuluhan.
Karamihan sa mga problema sa makina na ito ay may kaugnayan sa sistema ng pag-aapoy.
Gayundin, ang mga electrical failure ay madalas na nangyayari, mas madalas kaysa sa iba DPKV, DTOZH, IAC ay maraming surot
Ang isa pang mahinang punto ng power unit ay ang crankcase ventilation system.
Sa mahabang pagtakbo, karaniwang nagsisimula ang paso ng langis dahil sa pagsusuot sa mga singsing at takip.
