Mga makina ng Volvo V60
nilalaman
Sa iba pang mga kotse, ang isa sa pinaka maginhawa para sa paggamit ng pamilya ay ang Volvo V60. Ang modelong ito, na nilikha sa isang station wagon body, ay nagbibigay-daan sa iyo na pinaka-epektibong gamitin ito para sa iba't ibang mga gawain sa bahay.
Pangkalahatang-ideya ng modelo
Sa unang pagkakataon sa mga kalsada, umalis ang Volvo V60 station wagon noong 2010. Siya ay agad na minahal para sa tugon ng throttle at sapat na kapasidad. Sa katunayan, ang kotse ay naging pinakamahusay na pagpipilian para sa mga paglalakbay ng pamilya sa tindahan o sa bakasyon. Agad na napansin ng mga driver ang mga sumusunod na pakinabang ng kotse:
- pagiging maaasahan;
- pagkontrol;
- aliw
Ang lahat ng nasa itaas ay naging posible sa pamamagitan ng paggamit ng isang mahusay na binuo na platform na sinamahan ng mga makabagong teknolohiya. Ang mga driver ay inalok ng dalawang bersyon nang sabay-sabay, basic at Cross Country.
Bukod dito, ang pangalawang pagpipilian ay hindi masyadong mababa sa mga tuntunin ng kakayahan ng cross-country sa mga off-road na sasakyan ng tagagawa na ito.
Sa una, apat na pagsasaayos ang ginawa:
- Basic;
- Kinetic;
- Momentum;
Matapos isagawa ang restyling noong 2013, inalis ang Base modification sa linya. Sa pangkalahatan, ang unang henerasyon ay nakikilala sa pamamagitan ng isang hindi masyadong mayaman na hanay ng mga karagdagang pagpipilian. Walang maraming bagay na karaniwan para sa iba pang mga modelo ng Volvo noong panahong iyon.
Nagdagdag ng mga opsyon ang restyling sa kotse na nagpapataas ng antas ng kaginhawaan. Nagdagdag sila ng kakayahang simulan ang makina nang walang susi, gumawa ng kontrol sa klima, nag-install ng isang karaniwang sistema ng nabigasyon. Pinahusay na mga sistema na responsable para sa kaligtasan ng driver at mga pasahero.
Biswal, pagkatapos ng restyling, ang kotse ay nagsimulang magmukhang mas moderno. Inalis ang double headlights. Gayundin, ang modelo ay nakatanggap ng isang mas bilugan na hugis.
Ang ikalawang henerasyon ay ipinakilala noong 2018. Ito ay isang modernong kotse, habang ginagawa ang lahat ng mga function ng isang full-size na station wagon. Ang trunk, na tumaas sa 529 litro, ay naging posible para sa Volvo V60 na maging pinakamaluwag sa klase nito. Ang hitsura ay bahagyang nagbago, ang modelo ay nakikilala pa rin.
Двигатели
Ang mga power unit ay napaka-magkakaibang, bawat henerasyon, at ang restyled na bersyon ay nakatanggap ng sarili nitong mga makina. Bilang resulta, ang kabuuang bilang ng mga makina na na-install sa Volvo V60 ay umabot na ngayon sa 16 na modelo.
Ang unang henerasyon ay may mga yunit ng gasolina at diesel. Ang lahat ng mga ito ay may malaking kapangyarihan, na nagpapahintulot sa iyo na madaling patakbuhin ang kotse sa ilalim ng pagkarga. Mayroon din silang disenteng lakas. Ang mga detalyadong pagtutukoy ay matatagpuan sa talahanayan.
| B4164T3 | B4164T | B4204T7 | D5244T11 | D5244T15 | B6304T4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pag-aalis ng engine, cubic cm | 1596 | 1596 | 1999 | 2400 | 2400 | 2953 |
| Maximum na metalikang kuwintas, N * m (kg * m) sa rpm. | 240 (24 )/4000 | 240 (24 )/4000 | 320 (33 )/5000 | N/A | n / a | 440 (45 )/4200 |
| Pinakamataas na lakas, h.p. | 150 | 180 | 240 | 215 | 215 | 304 |
| Fuel | AI-95 | AI-95 | AI-95 | Diesel engine | Diesel engine | AI-95 |
| Pagkonsumo ng gasolina, l / 100 km | 06.07.2019 | 07.06.2019 | 08.03.2019 | 10.02.2019 | ||
| uri ng makina | In-line, 4-silindro. | In-line, 4-silindro. | In-line, 4-silindro. | 5 silindro. | 5 silindro. | In-line, 6-silindro. |
| Idagdag pa impormasyon ng engine | Direkta iniksyon | Direkta iniksyon | Direkta iniksyon | Direkta iniksyon | Direkta iniksyon | Direkta iniksyon |
| Piston stroke | 81.4 | 81.4 | 83.1 | 93 | 93.2 | 93 |
| Diameter ng silindro | 79 | 79 | 87.5 | 81 | 81 | 82 |
| Ratio ng compression | 10 | 10 | 10 | 16.05.2019 | 16.05.2019 | 09.03.2019 |
| Pinakamataas na lakas, h.p. (kW) sa rpm | 150 (110 )/5700 | 180 (132 )/5700 | 240 (177 )/5500 | 215(158)/4000 | n / a | 304 (224 )/5600 |
| Supercharger | Hindi | Hindi | Turbine | Turbine | Turbine | Hindi |
| Bilang ng mga balbula bawat silindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| mapagkukunan | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + |
Sa panahon ng restyling, ang unang henerasyon ng Volvo V60 ay nakatanggap ng isang ganap na bagong linya ng mga powertrain. Ang mga makina ay naging mas moderno. Ang mga hybrid installation ay lumitaw sa Europa, ngunit hindi sila nakarating sa Russia. Ang mga pagtutukoy ay ibinigay sa talahanayan.
| B4204T11 | D4204T4 | B5254T14 | D5244T21 | |
|---|---|---|---|---|
| Pag-aalis ng engine, cubic cm | 1969 | 1969 | 2497 | 2400 |
| Maximum na metalikang kuwintas, N * m (kg * m) sa rpm. | 350 (36 )/4800 | 350 (36 )/2500 | 360 (37 )/4200 | 420 (43 )/3000 |
| Pinakamataas na lakas, h.p. | 245 | 150 | 249 | 190 |
| Fuel | AI-95 | Diesel fuel | AI-95 | Diesel engine |
| Pagkonsumo ng gasolina, l / 100 km | 6.4 - 7.5 | 04.06.2019 | 5.8-8.3 | 05.07.2019 |
| uri ng makina | Inline, 4-silindro | Inline, 4-silindro | Inline, 5-silindro | Inline, 5-silindro |
| Idagdag pa impormasyon ng engine | Direktang iniksyon | Direktang iniksyon | direktang iniksyon | Direkta iniksyon |
| Piston stroke | 93.2 | 77 | 92.3 | 93.1 |
| Diameter ng silindro | 82 | 81 | 83 | 81 |
| Ratio ng compression | 09.05.2019 | 16.05.2019 | 09.05.2019 | 16.05.2019 |
| Pinakamataas na lakas, h.p. (kW) sa rpm | 245 (180 )/5500 | 150 (110 )/4250 | 249 (183 )/5400 | 190 (140 )/4000 |
| Supercharger | Turbine | Hindi | Pagpipilian | Turbine |
| Bilang ng mga balbula bawat silindro | 4 | 4 | 4 | 4 |
| mapagkukunan | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + |
Ang ikalawang henerasyon ay hindi pa ganap na nahayag. Kung tutuusin, binebenta lang. Ang mga makina na ginamit ay bago, ngunit aktwal na binuo batay sa serye ng 4204 na pamilyar sa mga driver. Ayon sa mga tagagawa, ang mga motor na ito ay tatakbo ng hindi bababa sa 300 libong kilometro, kung sasabihin ng oras. Ang talahanayan sa ibaba ay naglalaman ng mga pangunahing teknikal na parameter ng mga makina.
| B 4204 T26 | B 4204 T29 | B 4204 T46 | B 4204 T24 | D 4204 T16 | D 4204 T14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pag-aalis ng engine, cubic cm | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Maximum na metalikang kuwintas, N * m (kg * m) sa rpm. | 350 (36 )/4800 | 400 (41 )/5100 | 350 (36 )/5000 | 400 (41 )/4800 | 320 (33 )/3000 | 400 (41 )/2500 |
| Pinakamataas na lakas, h.p. | 250 | 310 | 340 | 390 | 150 | 190 |
| Fuel | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 | Diesel engine | Diesel engine |
| Pagkonsumo ng gasolina, l / 100 km | 4.7 - 5.4 | |||||
| uri ng makina | In-line, 4-silindro. | In-line, 4-silindro. | In-line, 4-silindro. | In-line, 4-silindro. | In-line, 4-silindro. | Row., 4-cyl. |
| Idagdag pa impormasyon ng engine | direktang iniksyon | direktang iniksyon | direktang iniksyon | direktang iniksyon | Direkta iniksyon | Direkta iniksyon |
| Pinakamataas na lakas, h.p. (kW) sa rpm | 250 (184 )/5500 | 310 (228 )/5700 | 253 (186 )/5500 | 303 (223 )/6000 | 150 (110 )/3750 | 190 (140 )/4250 |
| Supercharger | Turbine | Twin turbocharging | Twin turbocharging | Twin turbocharging | Turbine | Pagpipilian |
| Bilang ng mga balbula bawat silindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| mapagkukunan | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + |
Kasama ang mga makina, maaaring gumamit ng mekanikal o awtomatikong paghahatid. Sa anumang kaso, pinapayagan nito ang panloob na combustion engine na ganap na magbukas.
Karamihan sa mga karaniwang pagpipilian
Isinasaalang-alang kung aling mga makina ang pinakasikat, maaaring masubaybayan ng isa ang isang malinaw na ugnayan sa pagitan ng mga karaniwang pagbabago at ang pinakakaraniwang mga planta ng kuryente. Ang pagkakaroon ng pag-aralan ang bilang ng mga bersyon ng kotse na ibinebenta, maaari mong maunawaan kung aling makina ang pinakasikat. Sa ating bansa, ayon sa kaugalian, ang mga murang pagbabago ay kinukuha nang higit pa.
Kabilang sa unang henerasyon, ang pinakakaraniwang yunit ay B4164T3. Na-install lang ito sa pinakapangunahing configuration. Ang mga bersyon ng diesel ay halos hindi binili.
Pagkatapos ng restyling, ang D4204T4 ay nagsimulang mabili nang mas madalas; nakilala na ito ng mga driver sa iba pang mga modelo ng Volvo. Sa mga makina ng gasolina, ginagamit ang B4204T11.
Ang ikalawang henerasyon, ay may ganap na bagong linya ng mga motor. Imposibleng sabihin kung alin sa kanila ang pinakasikat.
Aling makina ang pipiliin
Kapag pumipili ng isang power unit, kailangan mong tingnan ang iyong mga pangangailangan, pati na rin ang bersyon ng kotse. Kung ang gawain ay upang makatipid sa gasolina, mas mahusay na pumili ng isang diesel engine. Ang ganitong mga makina mula sa Volvo ay nagpapakita ng mahusay na kahusayan, at hindi masyadong natatakot sa mababang kalidad na diesel fuel.
Kapag kailangan ng kuryente, halimbawa, madalas kang nagmamaneho sa mga highway at may kargadong puno ng kahoy, pinakamainam na pumili ng pinakamakapangyarihang mga powertrain ng gasolina. Mayroon silang magandang reserba ng kuryente at lumalaban sa pagkarga.
