Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Mas mahusay, mas komportable, mas masaya kaysa sa Tesla Model Y Performance
Sinubukan ni Edmunds ang Ford Mustang Mach-E GT at GT Performance, ang pinakamakapangyarihang bersyon ng Mustang Mach-E. Napag-alaman na ang mga kotse ay mas kumportable at masaya na magmaneho kaysa sa Tesla Model Y Performance. Ang GT variant sa Poland ay nagsisimula sa PLN 335.
Mga Detalye ng Ford Mustang Mach-E GT:
segment: D-SUV,
mga sukat: haba 471 cm, lapad 210 cm, taas 162 cm, wheelbase 299 cm.
baterya: 88 (98,8) kWh, mga cell LG Energy Solution, NCM, mga sachet na cell,
pagtanggap: hanggang 490 WLTP units, hanggang 419 km sa mixed mode [www.elektrowoz.pl calculations],
magmaneho: parehong axle (AWD, 1 + 1),
kapangyarihan: 358 kW (488 HP)
metalikang kuwintas: 860 Nm,
acceleration: 4,4 segundo hanggang 100 km / h [European GT], 3,5 segundo hanggang 60 mph [US GT Performance], 3,8 segundo hanggang 60 mph [US GT],
PRICE: mula 335 000 PLN
configurator: DITO,
kumpetisyon: Tesla Model Y Performance, Kia EV6 AWD / GT (2023), Mercedes EQC 400 4Matic, Jaguar I-Pace.
Pagganap ng Ford Mustang Mach-E GT – Karanasan ng Edmunds
Ayon sa impormasyong ibinigay ng tester, ang Mach-E GT Performance ay mas malakas kaysa sa GT, ngunit ang teknikal na data na ibinigay (power, torque) ay nagpapakita na kami ay nakikitungo sa isang bersyon na inaalok sa Europe bilang isang GT. Sa kaibahan, ang American GT non-Performance na bersyon ay may parehong kapangyarihan at 813 Nm ng torque. Malaki ang pagkakaiba-iba ng mga oras ng pagbilis, gayunpaman: 4,4 segundo hanggang 100 km / h sa European GT ay hindi maisasalin sa 3,5 segundo hanggang 96,5 km / h sa variant ng GT Performance.
Nagustuhan ito ng kinatawan ni Edmunds Ang Pagganap ng Mach-E GT ay "talagang pupunta", walang mga problema sa pagbabago ng direksyon - na iba sa mga muscle car - at nagdagdag ang manufacturer ng tunog upang ipaalam ang tungkol sa biyahe. Hindi niya gusto na sa lungsod ang kotse ay hindi masyadong maaasahan at may echo sa loob nito. Napagpasyahan niya na ang mas mababang antas ng kaginhawaan ay dahil sa paggamit ng mga gulong ng tag-init sa variant ng Performance.
Ang bersyon ng GT Performance, bilang karagdagan sa mga gilid ng upuan na sumusuporta sa katawan sa mga sulok, ay mayroon ding karagdagang strap na sumasaklaw sa katawan sa antas ng balikat.
Ang Ford Mustang Mach-E GT ay dapat na mas komportable at mas tahimik sa loob kaysa sa bersyon ng GT Performance. Kasabay nito, ang kotse ay hindi gaanong naiiba mula sa regular na bersyon, ang pangunahing bagay ay hindi namin ginagamit ang buong saklaw ng kapangyarihan. Oo, mayroon itong bahagyang mas mahusay na mga materyales sa loob, ilang karagdagang mga dekorasyon, ngunit sa normal na paggamit ito ay gumagana sa parehong paraan. Tandaan din na ang mga bersyon ng GT ay may mas mababang hanay kaysa sa mas mahihinang mga variant.
Kumpara sa Tesla Model Y PerformanceAng Ford Mustang Mach-E GT ay nakita bilang ang pinakamahusay sa parehong araw-araw na pagmamaneho at dynamic na pagmamaneho. Dagdag pa, ang Tesla Model Y ay hindi gaanong komportable at hindi gaanong ginawa. Pangkalahatan: Gumawa ng mas magandang impression ang Ford kaysa sa Model Y.
Buong entry:
Ito ay maaaring interesado ka:
