Eco-driving at ligtas na pagmamaneho - i-on ang mindset sa kalsada

Ang pagiging isang eco-driving na kapatid ay makatipid sa pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng pagsunod sa mga patakaran ng defensive driving sa ating mga kalsada, ito ay magiging mas ligtas.

Ligtas na pagmamaneho - ano ito?

Ang pinakamadaling paraan upang sabihin ay isang istilo ng pagmamaneho na maaaring kumilos nang tama sa anumang sitwasyon ng trapiko, kahit na ang pinaka-hindi mahuhulaan at mapanganib.

"Sa pamamagitan ng paglalapat ng ligtas na mga panuntunan sa pagmamaneho, maaari naming mabawasan ang panganib ng mga aksidente at banggaan," sabi ni Andrzej Tatarczuk, isang driving instructor mula sa Katowice. - Bakit? Maiiwasan natin ang mga mapanganib na sitwasyon na resulta ng kakila-kilabot na kondisyon ng kalsada at mga pagkakamali ng ibang mga driver.

Tingnan din ang: Magpahinga sa kotse. Ingatan ang iyong kaligtasan

Maaari din nating pag-usapan ang tungkol sa defensive na pagmamaneho kapag mayroon tayong mga kasanayan sa mekaniko ng sasakyan. "Halimbawa, regular naming sinusuri ang antas ng langis, lahat ng likido, presyon ng gulong, pumunta kami para sa teknikal na inspeksyon," paliwanag ni Andrzej Tatarczuk.

Kasama rin sa defensive driving ang sining ng pagpili ng kotse. Pinapayuhan ng mga eksperto ang pagbili ng mga mapuputing kotse dahil mas nakikita ang mga ito sa kalsada. Ang madilim at kulay abong mga kulay ay hindi gaanong nakikilala laban sa background ng aspalto.

"Kapaki-pakinabang din na iwanan ang labis na tinting ng mga bintana, o pagsasabit ng iba't ibang uri ng anting-anting o CD sa rear-view mirror," sabi ni Tatarchuk. – Binabawasan nito ang visibility at maaaring nakakagambala.

Bago ka tumama sa kalsada

Ang pagtatanggol sa pagmamaneho ay nangangailangan ng responsibilidad sa kalsada, ngunit higit sa lahat foresight. Kaya, bago natin simulan ang kotse, i-drop ito, at tumama sa kalsada, kailangan nating gawin ang ilang pangunahing bagay:

– Sinusuri kung mayroon kaming malinis mga bintana at ilaw.

– Itakda ang upuan, head restraints at manibela sa tamang taas.

– Suriin ang setting ng mga panlabas na salamin at rear-view mirror.

“Isinabit namin ang aming mga seat belt at tinitiyak na ganoon din ang ginagawa ng mga pasahero.

- Bago ilunsad, sinusuri namin kung maaari kaming sumali sa kilusan, sinenyasan din namin ang maniobra na ito gamit ang isang tagapagpahiwatig.

Sa daan

Kapag nagawa na nating maipit sa trapiko at gusto nating sundin ang mga panuntunan ng ligtas na pagmamaneho, may ilang pangunahing bagay na kailangan nating tandaan.

“Layuan natin ang sasakyan sa harap,” payo ni Junior Inspector Jacek Zamorowski mula sa Police Headquarters sa Opole. “Kung bumagal ang sasakyan sa harap namin, hindi kami mabangga sa trunk nito. Magkakaroon din tayo ng mas magandang visibility para sa pag-overtak.

Tingnan din ang: Polish na pagmamaneho, o kung paano nilalabag ng mga driver ang mga patakaran

Huwag tayong masyadong lumapit sa mga trak at bus dahil nahihirapan tayong magmaniobra. Kung mahina ang visibility, alisin ang iyong paa sa gas. Sa kabilang banda, sa malakas na hangin, mag-ingat sa pag-alis para sa mga bakanteng lugar (halimbawa, mula sa kagubatan). Ang mas malakas na bugso ay maaaring maging sanhi ng pag-alis ng sasakyan sa kalsada.

Sa panahon ng frosts, dapat mong bigyang-pansin ang lahat ng uri ng mga tulay at culvert na may tubig sa ilalim ng mga ito. Kadalasan, ang isang hindi nakikitang layer ng yelo ay nabubuo sa kalsada sa mga naturang lugar. Sa kabilang banda, kapag naipit tayo sa traffic o bumagal kami sa highway buksan natin ang hazard lights para bigyang babala ang mga paparating na driver.

“Kapag kumaliwa, panatilihing tuwid ang manibela,” sabi ni Andrzej Tatarczuk. - Kapag may tumama sa likod ng iyong sasakyan, hindi kami itutulak sa paparating na lane.

Sundin natin ang prinsipyo ng limitadong pagtitiwala, pagmasdan ang lahat ng mga driver at pedestrian, na madalas na nasa ilalim ng mga gulong ng kotse. Gayundin, huwag magmadali sa ibang mga driver na may tunog o ilaw na signal. Kung may pumipilit sa atin na pabilisin, mas mabuting umiwas na lang.

Ecologically ang pagmamaneho namin

Ang ibig sabihin ng Eco-driving ay isang environment friendly at sa parehong oras matipid na paraan ng pagmamaneho. "Pinaliit nito ang negatibong epekto ng sasakyan sa kapaligiran at kasabay nito ay nag-aambag sa pagtitipid ng gasolina mula 5 hanggang 25 porsiyento," sabi ni Zbigniew Veseli mula sa Renault driving school.

10 utos ng isang eco-driver

1. Lumipat sa mas mataas na gear sa lalong madaling panahon. Para sa mga makina ng gasolina, ilipat ang mga gear bago umabot ang makina sa 2500 rpm, para sa mga makinang diesel - mas mababa sa 1500 rpm, siyempre, kung pinapayagan ang mga kadahilanang pangkaligtasan.

2. Panatilihin ang isang pare-pareho ang bilis gamit ang pinakamataas na posibleng gear.

3. Alisin ang hindi kinakailangang kargamento sa sasakyan.

4. Mag-apoy nang hindi nagdaragdag ng gas.

5. Isara ang mga bintana - gamitin daloy ng hangin (sa mas mataas na bilis).

6. Tumingin sa paligid at asahan ang sitwasyon ng trapiko. Sa ganitong paraan maiiwasan mo ang paulit-ulit na pagpepreno at pagbilis.

7. Pabagalin ang makina nang hindi inililipat ito sa neutral.

8. Regular na suriin ang presyon ng gulong.

9. Ihinto ang makina kapag nakaparada nang higit sa 30-60 segundo.

10. Huwag painitin ang makina bago magmaneho, kahit na sa taglamig.

Cm: Pagsubok: Skoda Fabia GreenLine - isang gadget para sa mga environmentalist?

Ang pagpapanatiling maayos ng teknikal na kondisyon ng iyong sasakyan ay nakakatulong din sa pagbaba ng pagkonsumo ng gasolina. Kailangan nating alisin ang lahat ng hindi kinakailangang rolling resistance. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga preno, pagsasaayos ng makina, pagpili ng tamang mga gulong para sa suspensyon.

"Huwag nating lampasan ang air conditioning," sabi ni Zbigniew Veseli mula sa Renault driving school. – Malaki ang epekto nito sa mas mataas na pagkonsumo ng gasolina.

Kaya't gamitin natin ito nang matalino. Sa bilis na hanggang 50 km / h, susubukan naming buksan ang mga bintana. Sa mas mataas na bilis, maaari nating i-on ang air conditioner at isara ang mga bintana, dahil ang hangin na pumapasok sa kotse ay nagpapataas din ng pagkonsumo ng gasolina.

Slavomir Dragula