Mga crossover na matipid sa gasolina at mga frame na SUV

Kapag pumipili ng kotse, binibigyang pansin ng mga may-ari sa hinaharap hindi lamang ang pag-andar, kundi pati na rin ang mga gastos sa pagpapatakbo. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga SUV na may mataas na ground clearance, mas mataas na pagiging maaasahan at mababang pagkonsumo ng gasolina ay popular sa parehong pangunahin at pangalawang mga segment ng merkado.

Ngayon, maraming mga tagagawa ng kotse ang nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga pagpipilian na pinagsama ang mga kaakit-akit na tampok. Ang mga tagapagpahiwatig tulad ng kahusayan ng gasolina ay nakasalalay sa ilang mga kadahilanan:

• Uri ng makina - gasolina o diesel.
• Pag-aalis ng engine
• Konstruksyon - frame o katawan na nagdadala ng pagkarga.
• Timbang, bilang ng mga upuan.
• Uri ng paghahatid.
• Mga karagdagang teknikal na solusyon.

Rating ng matipid at maaasahang frame SUV

Maraming mga driver ang kumbinsido na ang isang off-road na sasakyan na may isang frame ay hindi maaaring maging matipid - ang isang malakas ngunit mabigat na konstruksyon ay nangangailangan ng isang malakas na makina na may mahusay na gana. Gayunpaman, ang modernong teknolohiya ay makabuluhang nabawasan ang figure na ito. Siyempre, ang isang SUV na may isang frame ay hindi ang pinaka-ekonomiko sa mga tuntunin ng mga gastos sa gasolina, ngunit ngayon maaari nating pag-usapan ang tungkol sa medyo katanggap-tanggap na mga solusyon.

Upang gawing tama ang rating hangga't maaari, pinaghiwalay ang mga modelo ng petrolyo at diesel. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga makina ng diesel sa una ay mas matipid, ngunit mas mahirap na mapanatili at mas hinihingi sa gasolina, na binabawasan ang kanilang pagiging kaakit-akit sa mga mata ng mga domestic driver.

Diesel

Jeep cherokee

Ang integrated-frame na Jeep Cherokee SUV ay binuo para sa US market, ngunit sa kabila ng mga kontrobersyal na desisyon sa disenyo, mahusay itong gumanap kaya naging popular din ito sa European market. Ang marangyang interior, katad, malambot na plastik at multimedia ay nagbibigay ng walang kapantay na kaginhawahan.

Ang 2014 Cherokee ay binuo sa tulong ng Fiat. Gayunpaman, hindi ito nakakaapekto sa mga teknikal na katangian ng kotse. Ang ground clearance na 220 mm at malaking approach, exit at ramp angle ay nagbibigay-daan sa iyong makaramdam ng kumpiyansa sa ligaw.

Ang lahat ng awtomatiko at manu-manong pagpapadala ay may mga reduction gear at nailalarawan sa pamamagitan ng mas mataas na pagiging maaasahan.

Sa lahat ng mga makina, ang diesel 2.0 MultiJet na may 170 hp ang pinakatipid. Gamit nito, ang kotse ay nagpapabilis sa 192 km / h at ang dynamics sa 100 sa 10,3 segundo. Sa kasong ito, ang average na pagkonsumo ng gasolina:

• 6,5 litro sa lungsod;
• 5,8 litro sa karaniwan;
• 5,3 litro sa highway.

Mitsubishi Pajero Sports

Ang sikat na Japanese frame na SUV na Mitsubishi Pajero Sport ay idinisenyo para sa off-road na pagmamaneho. Ang di malilimutang hitsura, komportableng interior at kaluwagan ay ginagawa itong popular sa isang malaking hukbo ng mga tagahanga sa buong mundo.

Noong 2015, lumitaw ang isa pang bersyon ng kotse na ito, na may tradisyonal na maaasahang suspensyon at ground clearance na 218 mm. Salamat sa modernong electronics, maganda ang pakiramdam ng kotse sa track, at kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada ay nagagawa nitong malampasan ang halos anumang ibabaw.

Ang isa pang pagbabago ay ang 2.4 hp 181 diesel engine, na nilagyan ng variable geometry turbocharger. Salamat sa pagmamaneho na ito, ang kotse ay nagpapabilis sa 181 km / h na may napakakaunting pagkonsumo ng diesel fuel:

• 8,7 litro sa lungsod;
• 7,4 litro sa karaniwan;
• freeway 6,7 l.

Toyota Land Cruiser Prado

Kung isasaalang-alang kung aling modernong SUV ang pinaka maaasahan, ang Toyota Land Cruiser Prado ay agad na nasa isip, ngayon ay mas matipid salamat sa isang 2,8-litro na diesel. Ang frame na SUV na ito ay napakapopular sa buong mundo, at ang domestic market ay walang pagbubukod.

Pinagsasama ng katawan at loob ng kotse ang lakas, ginhawa at kakayahang gawin, ang disenyo ng frame ay nagbibigay ng mataas na kadaliang kumilos.

Maraming electronic assistant ang tumutulong sa iyo na mag-navigate sa urban na kapaligiran at manatiling ligtas sa track kapag nagko-corner nang napakabilis. Ang ground clearance na 215mm na may maiikling mga overhang ay nagpapabuti sa kakayahan sa off-road.

Ang Diesel 2.8 1GD-FTV na may kapasidad na 177 hp, isang anim na bilis na manual gearbox at all-wheel drive ay nagpapabilis sa kotse sa unang daan sa loob ng 12,1 segundo, at ang pinakamataas na bilis ay 175 km/h. Ang mga ito ay medyo katamtaman na mga numero, ngunit lahat ito ay nagbabayad sa mababang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km para sa isang malaking kotse:

• 8,6 litro sa urban cycle;
• 7,2 litro sa karaniwan;
• 6,5 litro sa motorway.

Gasolina

Suzuki Jimny

Ang Suzuki Jimny ay isa sa pinaka-matipid sa gasolina na mga opsyon sa SUV doon. Sa kabila ng maliit na sukat nito, ito ay isang tunay na mananakop sa labas ng kalsada na may ground clearance na 210 mm, na, na sinamahan ng isang maikling chassis at maliliit na overhang, ay nagbibigay-daan upang malampasan ang pinakamahirap na mga hadlang. Nakatanggap ang 2018 model year na kotse ng isang angular, brutal na disenyo ng katawan at na-update na interior trim.

Ang interior ng kotse ay na-update gamit ang bagong multimedia at ang shifter ay bumalik sa lugar, na nag-aalis ng mga pindutan, tulad ng nangyari sa mga nakaraang henerasyon. Para sa pagiging compact, kailangan mong magbayad na may kapasidad na trunk na 87 litro lamang, ngunit sa mga upuan sa likurang hilera na nakatiklop, maaari itong tumaas sa 377 litro.

Ang pangunahing tampok ng Suzuki Jimny ay ang 1,5 natural na aspirated na petrol engine nito, kung saan posible na kunin ang 102 hp. Pinagsama-sama ito ng limang bilis na manual transmission at isang ALLGRIP PRO all-wheel drive system na may reduction gear, na kumukonsumo ng sumusunod na halaga ng gasolina bawat 100 km:

• 7,7 litro sa lungsod;
• isang average ng 6,8 litro;
• freeway 6,2 litro.

Mahusay na Wall Haval H3

Ang mga Chinese automaker ay aktibong gumagawa at nag-aalok ng mga bagong modelo na may pinahusay na teknikal na katangian. Ang Great Wall Haval H3 ay isa sa gayong modelo. Sa kabila ng katamtamang mga pagtutukoy, ang frame na SUV na ito ay popular pa rin dahil sa magandang halaga nito para sa pera.

Natanggap ang mga positibong pagsusuri para sa medyo komportable at maluwang na interior nito, na may malaking puno ng kahoy. Ang suspensyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng labis na roll, ngunit sa parehong oras ay medyo springy at napaka nababanat, ang rear-wheel drive ay may kakayahang mahigpit na konektado sa front axle, na, na may ground clearance na 180 mm, ay nagbibigay ng disenteng cross- kakayahan ng bansa.

Ang pinaka-ekonomiko na bersyon ng Haval H3 ay nilagyan ng 2.0 hp 122 petrol engine. Pinapabilis nito ang kotse sa 160 km / h na ipinares sa isang limang bilis na manual transmission, habang ang pagkonsumo ng gasolina ay:

• 13,5 litro sa mode ng lungsod;
• 9,8 litro sa karaniwan;
• 8,5 litro sa bukas na kalsada.

Mercedes G-Class

Ang premium na SUV na Mercedes G-Class o ang sikat na "cube" ay nag-aalok ng kaginhawahan at pagtaas ng lakas, ngunit may mga pagbabago na may mahusay na ekonomiya ng gasolina. Ang matibay na konstruksyon ng frame na may ground clearance na 235 mm ay nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa cross-country. Ang interior ay tradisyonal na gawa sa mga mamahaling materyales at puspos ng electronics.

Ang karaniwang bersyon ay nilagyan ng pitong bilis na 7G-Tronic Plus na awtomatikong paghahatid at all-wheel drive. Nagbibigay-daan ito sa kotse na makaramdam ng kumpiyansa sa kalsada.

Sa isang malawak na hanay ng mga makina ng gasolina, ang pinaka-ekonomiko ay ang 4.0 V8-cylinder engine na may 422 hp. Gamit nito, ang kotse ay nagpapabilis sa 210 km / h at umabot sa maximum na bilis na 5,9 segundo. Sa ganitong mga tagapagpahiwatig, ang makina na ito ay may napakakaunting pagkonsumo ng gasolina:

• 14,5 litro sa lungsod;
• 12,3 litro sa karaniwan;
• sa domestic cycle - 11 litro.

Ang pinaka-matipid na mga crossover

Ngayon, ang mga SUV ay nagiging mas at mas sikat dahil sa kanilang kagalingan sa maraming bagay. Naiiba sila sa mga klasikong SUV dahil ang kanilang pangunahing elemento na nagdadala ng pagkarga ay ang katawan, hindi ang frame. Gayunpaman, ang paggamit ng mga modernong bakal at composite na materyales ay naging posible upang makamit ang sapat na katigasan ng katawan upang makaramdam ng kumpiyansa sa labas ng kalsada.

Ang isa sa mga bentahe ng mga crossover sa mga rampa ay ang kanilang pinababang timbang, na nagreresulta sa makabuluhang pagtitipid ng gasolina…. Isaalang-alang ang pinakamatagumpay na mga modelo sa hanay na ito.

Mga motor na diesel

BMW X3.

Bilang brainchild ng sikat na Bavarian automaker, ipinagmamalaki ng BMW X3 crossover hindi lamang ang mahusay na dynamics, kaakit-akit na disenyo at mahusay na interior trim, kundi pati na rin ang fuel efficiency. Pinagsasama ng kotse ang sporty dynamics, tibay at pagiging maaasahan ng isang pampamilyang sasakyan at mahusay na kakayahan sa cross-country.

Sa pinaka-ekonomiko na pagbabago, ang BMW X3 ay nilagyan ng 2.0 turbocharged diesel engine na may kapasidad na 190 lakas-kabayo. Sa kumbinasyon ng isang maaasahang walong bilis na awtomatiko, pinabilis nito ang kotse sa 219 km / h at sa unang daan sa walong segundo. At ginagawa nito ito sa mababang pagkonsumo ng gasolina ng diesel:

• 5,8 litro sa urban cycle;
• 5,4 litro sa pinagsamang ikot;
• 5,2 litro sa domestic cycle.

Volkswagen Tiguan

Ang German concern VAG ay sikat sa makapangyarihan at matipid na makina nito. At sa klase ng crossover, may mga modelo na may natitirang track record. Kabilang dito ang compact crossover na Volkswagen Tiguan, na, gayunpaman, ay lumago nang malaki sa mga kamakailang pagbabago.

Ang paggamit ng MQB modular platform ay lumikha ng isang matatag at maluwang na katawan na mag-aapela sa mga tagahanga ng sporty na istilo at mga tagahanga ng mga kotseng nakatutok para sa maximum na pagiging praktikal.

Ang all-wheel drive at isang ground clearance na 200 mm ay nagbibigay-daan sa iyo na makaramdam ng kumpiyansa sa iba't ibang mga ibabaw sa anumang panahon. Kahit na ito ay mas mahusay na hindi magmaneho ng isang tunay na off-road na kotse.

Ang 2.0 TDI diesel engine ay gumagawa ng 150 hp. at kasama ang pagmamay-ari na 7-DSG na awtomatikong paghahatid, nagagawa nitong mapabilis ang kotse sa 200 km / h. Kasabay nito, ang pagkonsumo ng gasolina ay:

• 6,8 litro sa lungsod;
• 5,7 litro sa karaniwan;
• 5,1 litro sa labas ng lungsod.

Kia sportage

Ang mga tagagawa ng Korean ay matagal nang gumawa ng pangalan para sa kanilang sarili sa pamamagitan ng paglikha ng mga mapagkumpitensyang sasakyan sa lahat ng mga segment ng merkado. Sa mga crossover, ang diesel na KIA Sportage ay namumukod-tangi para sa kahusayan ng gasolina nito. Salamat sa istilong pang-korporasyon nito, nakakaakit ito ng atensyon ng mga kabataan, at ang kaluwang nito ay mag-aapela sa mga may karanasang motorista. Ang mataas na kalidad na interior trim at katanggap-tanggap na flotation ay umakma sa maraming nalalaman na pagganap.

Ang buong hanay ng mga makina ng KIA Sportage ay matipid, ngunit ang 1,6-litro na turbodiesel na may 136 hp ay namumukod-tangi. Gumagana ito kasabay ng pitong bilis na awtomatiko at front-wheel drive. Sa kanila, ang kotse ay nagpapabilis sa 182 km / h, at ang dynamics sa unang daan ay 11,5 segundo. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay nananatiling medyo katamtaman:

• lungsod 8,6 l;
• isang average ng 6,7 litro;
• highway 5.6.

Gasolina

Volkswagen Tiguan

Ang crossover ng sikat na tagagawa ng Aleman na Volkswagen Tiguan ay isa muli sa mga pinaka-ekonomiko na mga kotse, sa oras na ito sa isang bersyon ng gasolina. Muli, kailangan nating tapusin na ang mga espesyalista ng VAG ay nakagawa ng napakakagiliw-giliw na mga turbo engine na bumubuo ng mataas na kapangyarihan na may mababang volume at pagkonsumo ng gasolina.

Kabilang sa mga pinaka-ekonomiko na crossover sa modernong industriya ng automotive ay isang pagbabago na may 1.4 TSI engine na may kapasidad na 125 lakas-kabayo. Gumagana ito kasabay ng 6-speed manual transmission at front-wheel drive. Sa kanila, ang kotse ay nagpapabilis sa unang daan sa isang disenteng 10,5 segundo at umabot sa maximum na bilis na 190 km / h, habang ang pagkonsumo ng gasolina ay AI-95:

• 7,5 litro sa mode ng lungsod;
• 6,1 litro sa karaniwan;
• 5,3 litro sa mga highway.

Hyundai Tucson

Matapos ang pagpapatuloy ng paggawa ng sikat na Hyundai Tucson, nagawa ng mga Koreano na lumikha ng halos bagong kotse batay sa mahusay na napatunayang ix35. Ang dinamiko, hindi malilimutang disenyo ay pinagsama sa pagiging praktiko at kaluwagan sa cabin.

Ang kotse ay nakatanggap ng isang maluwang na puno ng kahoy na may dami na 513 litro, na wala sa hinalinhan nito. Ang salon ay nilagyan na ngayon ng isang multimedia system, naging mas komportable at pinutol ng mga bagong kaaya-ayang materyales.

Upang makatipid sa gasolina, mas mahusay na pumili ng isang pagbabago na may 1.6 GDI gasolina engine na may lakas na 132 hp. na may anim na bilis na gearbox. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 11,5 segundo hanggang sa unang daan at pinakamataas na bilis na 182 km/h:

• 8,2 litro sa lungsod;
• mixed cycle 7,0 liters;
• 6,4 litro sa mga highway.

Honda CR-V

Ang na-update na Honda CR-V ay isang sikat na crossover na pinagsasama ang kaakit-akit na hitsura, ekonomiya at pagiging praktikal. Ito ang mga pangunahing dahilan para sa katanyagan ng kotse na ito sa domestic market, pati na rin sa Europa at sa ibang bansa.

Ang mataas na kalidad ng build, mga de-kalidad na materyales, malaking trunk at magandang geometric na proporsyon ay nagsisiguro ng komportableng biyahe.

Ang matipid na modelo ay nilagyan ng binagong 2.0 i-VTEC gasoline engine na may anim na bilis na manual transmission at front-wheel drive. Ang oras ng acceleration sa unang daan ay 10 segundo, at ang maximum na bilis ay 190 km / h. Kasabay nito, ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km sa pagsasaayos na ito ay:

• 8,9 litro sa lungsod;
• 7,2 litro sa pinagsamang ikot;
• Out of town 6,2 liters.

Konklusyon

Ang pagpili ng pinaka-ekonomiko at maaasahang mga pagbabago para sa mga SUV at crossover ay humahantong sa pangangailangan na ikompromiso ang mas mataas na dinamika. Ngunit kahit na ang pinaka-ekonomiko modernong makina ay may napakahusay na pagganap.

Isinasaalang-alang ng aming rating ang pinakamahusay na mga kinatawan ng kanilang mga klase, ngunit ang mga pag-unlad ng mga tagagawa tulad ng Renault, Volvo, Peugeot, Subaru at Ford ay hindi rin tumitigil, na nag-aalok ng mga bagong teknikal na solusyon. Bilang karagdagan, ang rating ay hindi isinasaalang-alang ang isang klase bilang mga hybrid, na ngayon ay mga pinuno sa kahusayan.