Mga pagkasira ng kuryente sa isang motorsiklo

. pagbagsak ng kuryente sa motorsiklo hindi dapat pabayaan at nangangailangan ng agarang interbensyon. Kahit na pinamamahalaan mong simulan ang kotse at magmaneho kasama nito, hindi ito nangangahulugan na ang problema ay hindi gaanong seryoso. Vice versa! Kung hindi mo mabilis na masuri ang sanhi ng pag-crash, maaari kang magkaroon ng mas kumplikadong mga problema, kabilang ang pagkasira ng lahat ng iyong kagamitan.

Paano matutukoy ang sanhi ng problema? Ano ang mga posibleng dahilan? Alamin kung paano tumugon sa mga de-koryenteng kamalian sa iyong motorsiklo.

Mga pagkasira ng kuryente sa isang motorsiklo - Diagnosis

Ang unang bagay na dapat gawin kung ang iyong motorsiklo ay may power failure ay subukan at alamin kung saan eksaktong nagmumula ang problema.

Ano ang suriin kung ang isang pagkawala ng kuryente ay nangyayari sa isang motorsiklo

Sa partikular na kasong ito, mayroong 4 na posibilidad. At upang makagawa ng isang diagnosis, kailangan mong suriin ang mga ito sa pagliko:

• baterya
• Mga breaker ng circuit
• Ang mga kable

Mga tool na kinakailangan upang makagawa ng diagnosis

Upang suriin ang iyong motorsiklo at matukoy ang sanhi ng pagkawala ng kuryente, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool at kagamitan:

• Multimeter
• Ilaw ng piloto
• Bagong bombilya
• Mga breaker ng circuit
• Paghihinang bakal

Paano ayusin ang mga de-koryenteng kamalian sa isang motorsiklo?

Siyempre, ang mga pag-aayos na kinakailangan ay nakasalalay sa pinagmulan ng problema.

Mga pagkasira ng kuryente sa isang motorsiklo dahil sa isang baterya

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga problema sa pagkawala ng kuryente ay halos palaging nauugnay sa baterya. Para makasiguro, magsimula tayo sa suriin ang kasalukuyang pagdating at bumalik sa lupa... Kumuha ng isang multimeter at suriin ang boltahe sa mga terminal ng baterya. Kung ito ay mas malaki sa o katumbas ng 12 volts, nangangahulugan ito na ang baterya ay gumagana nang normal at walang mga partikular na problema. Kung hindi man, dapat posible na muling magkarga o kahit palitan ito.

Mga pagkabigo sa kuryente dahil sa mga piyus

Kung ang baterya ay ok, lumipat sa mga piyus. Ang kanilang papel ay upang protektahan ang iyong circuit mula sa labis na kuryente, pagkatapos ng isang tiyak na oras na matunaw sila, na maaaring maging sanhi ng pagkasira. Gayundin, tiyaking matutukoy muna ang sanhi ng maikling circuit bago ang pag-troubleshoot. Karaniwan itong nangyayari dahil sa hindi magandang contact, o hindi magandang koneksyon sa circuit kung saan sumabog ang piyus. Hanapin ang iyong paraan gamit ang mga hubad na wires, ngunit tingnan din kung ang terminal ay naka-disconnect. Kapag nahanap mo na ang salarin, gawin ang mga kinakailangang pag-aayos gamit ang isang panghinang at wire na lata. Kung nakita mong masyadong napagod ang kawad upang gumana nang normal muli, pumili ng kapalit.

Mga pagkasira ng kuryente sa isang motorsiklo dahil sa isang problemang lupa

Ang problema sa mga motorsiklo ay ang circuitry at ang kagamitan na bumubuo nito ay hindi tinatablan ng panahon. Resulta: kalawangin nila at hihinto sa pag-agos. Totoo ito lalo na para sa kawad na konektado sa frame. Madali din kaming makilala mga depekto ng masa kapag lumabo ang mga bombilya sa tuwing magreno. Upang maayos at maiwasan ang ganitong uri ng bagay, tandaan na regular na linisin ang mga terminal sa frame. Maglaan din ng oras upang mapalitan ang frame-to-baterya na kable.