Mga bagong murang Tesla na baterya salamat sa pakikipagtulungan sa CATL sa unang pagkakataon sa China. Mas mababa sa $80 bawat kWh sa antas ng pakete?

Isang misteryosong mensahe mula sa Reuters. Nakikipagsosyo si Tesla sa CATL upang ipakilala ang isang bagong low-cost modified lithium-ion na baterya sa China. Ito ay tinatawag na "milyong milya [1,6 milyong kilometro] na baterya," ngunit ang impormasyon ay hindi kung ano ito.

Bagong Tesla Cells = LiFePO₄? NMC 532?

Ayon sa Reuters, ang bagong "milyong milya na baterya" ay magiging mas mura at dapat na magtatagal. Sa una, ang mga cell ay dapat na ginawa ng CATL ng China, ngunit nais ni Tesla na paunlarin ang teknolohiya upang unti-unti - bilang resulta ng iba pang mga paglabas - magsimula ng sarili nitong produksyon.

Ang Reuters ay hindi nagbibigay ng anumang mga detalye tungkol sa mga cell, kaya maaari lamang nating isipin ang tungkol sa kanilang komposisyon. Ang mga ito ay maaaring mga elemento ng lithium iron phosphate (LFP, LiFePO₄), na kadalasang tumutugma sa parehong adjectives ("mura", "mahaba ang buhay"). Maaari rin itong maging alternatibong bersyon ng mga lithium-ion cell na may NMC 532 (nickel-manganese-cobalt) cathodes mula sa isang kristal:

> Nag-aaplay si Tesla para sa isang patent para sa mga bagong selula ng NMC. Milyun-milyong kilometro ang tinatahak at minimal na pagkasira

Ang huli ay maaaring hindi "mura" dahil sa nilalaman ng kobalt sa katod (20 porsiyento), ngunit sino ang nakakaalam kung ganap na sakop ng Tesla ang lahat sa aplikasyon ng patent? Marahil ang variant ng NMC 721 o 811 ay nasubok na? ... Tiyak na ipinagmamalaki ng tagagawa ang kakayahang makamit ang hanggang 4 na cycle ng pagsingil.

Panghuli ngunit hindi bababa sa, posibleng ang mga CATL cell na ito ay isang pinahusay na bersyon ng mga naroroon na may NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) cathodes, na naglalaman ng mas mababa sa 2018 porsiyentong cobalt mula noong 3 man lang.

Ang "pinagmulan" na sinipi ng ahensya ay nagsasabi na kasalukuyang halaga ng mga cell ng LiFePO₄ ginawa ng CATL - mas mababa sa 60 dolyar bawat 1 kWh... Sa buong baterya, mas mababa iyon sa $80 kada kilowatt-hour. Para sa mababang cobalt NMC cells, ang halaga ng baterya ay malapit sa $ 100 / kWh.

Ayon sa Reuters, ang halaga ng pagmamanupaktura ng mahiwagang mga cell ay napakababa na ang mga kotse na pinapatakbo ng mga ito ay maihahambing sa presyo sa mga panloob na combustion na sasakyan (pinagmulan). Ngunit muli, isang misteryo: pinag-uusapan ba natin ang pagbagsak ng mga presyo para sa Tesla na kasalukuyang ibinebenta? O baka isang modelo mula sa ilang hindi kilalang tagagawa? Ito ay kilala lamang ang mga cell ay unang mapupunta sa Tsina, at unti-unting maaari silang ipakilala sa ibang mga merkado sa "karagdagang mga sasakyang Tesla.".

Marami pa tayong maririnig tungkol dito sa Araw ng Baterya, na magaganap sa ikalawang kalahati ng Mayo.

> Ang Tesla Battery Day "ay maaaring sa kalagitnaan ng Mayo." Maaaring…

Pambungad na larawan: Tesla Model S (c) battery pack mula kay Ted Dillard. Ang mga bagong link ay hindi kailangang maging cylindrical; maaari din silang ayusin sa iba't ibang paraan.

Ito ay maaaring interesado ka: