De-kuryenteng motorsiklo: ang kahanga-hangang WMC250EV ay gumagawa ng mga unang lap sa track
Indibidwal na transportasyon ng kuryente

De-kuryenteng motorsiklo: ang kahanga-hangang WMC250EV ay gumagawa ng mga unang lap sa track

De-kuryenteng motorsiklo: ang kahanga-hangang WMC250EV ay gumagawa ng mga unang lap sa track

Pagkatapos ng mga anunsyo, mas partikular: Isinagawa ng WMC ang mga unang dynamic na pagsubok ng kamangha-manghang WMC250EV nito.

Ang electric fairy ay hindi lamang para sa mga kotse: ang teknolohiya ay nagdudulot ng lahat ng benepisyo nito sa mga sasakyang may dalawang gulong. At, tulad ng sa industriya ng sasakyan, ang ilang mga kumpanya ay naghahanap ng mga paraan upang mapabuti ang pagiging produktibo. Ito ang kaso ng White Motorcylces Concepts (WMC), na naglulunsad ng WMC250EV sa bitumen.

Dinisenyo at piloto ni Rob White, tagapagtatag ng WMC, ang racing bike ay isang tampok na nagsasama lamang ng isang de-koryenteng motor: wala itong mga cylinder at isang malaking gitnang lagusan na nagpapahintulot dito na makapasok sa hangin.

WMC250EV testing video

135 hp na makina para sa simula

Ang drag coefficient nito ay bumaba sa isang record value na 0,118 upang makamit ang isang bagong record: ang motorsiklo ay naglalayong maabot ang pinakamataas na bilis na 402 km / h! Ngunit sa ngayon ay oras na para sa pagsubok, at ang bike ay mayroon lamang 135 hp. Bilang resulta, dapat itong magkaroon ng apat na generating set (dalawa bawat gulong) na may kabuuang kapasidad na 335 hp.

Pinuri ni Rob White ang maagang pagsubok, sinabing ang bike ay napatunayang maliksi at mas matatag habang tumaas ang bilis at downforce sa wind tunnel. Ang petsa ng pagtatangka na itakda ang rekord ay hindi pa inihayag, ngunit malapit na nating malaman ang higit pa tungkol sa bike na ito.

De-kuryenteng motorsiklo: ang kahanga-hangang WMC250EV ay gumagawa ng mga unang lap sa track

Magdagdag ng komento