Mga kagamitang elektrikal ng carburetor at iniksyon VAZ 2104
nilalaman
- Pinagsama-samang mga scheme ng supply ng kuryente VAZ 2104
- Mga kable ng kuryente sa ilalim ng hood
- Lumipat sa cabin VAZ 2104
- Pinapalitan ang mga kable VAZ 2104
- Ang pangunahing mga pagkakamali ng mga de-koryenteng kagamitan VAZ 2104
Ang VAZ 2104 na may rear-wheel drive at station wagon body ay ginawa mula 1982 hanggang 2012. Ang modelo ay patuloy na napabuti: ang mga de-koryenteng kagamitan ay nagbago, isang fuel injection system, isang limang-bilis na gearbox at semi-sport na upuan sa harap ay lumitaw. Ang pagbabago ng VAZ 21043 ay dinagdagan ng isang sistema para sa paglilinis at pag-init ng bintana sa likurang pinto. Ang sistema ng supply ng kuryente ng mga indibidwal na bahagi ng sasakyan ay medyo simple.
Pinagsama-samang mga scheme ng supply ng kuryente VAZ 2104
Ang lahat ng mga sistema ng VAZ 2104 na kumonsumo ng kuryente ay inililipat sa isang solong-wire na linya. Ang mga pinagmumulan ng kuryente ay ang baterya at ang generator. Ang positibong kontak ng mga mapagkukunang ito ay konektado sa mga de-koryenteng aparato, at ang negatibo ay napupunta sa katawan (lupa).
Ang mga kagamitang elektrikal VAZ 2104 ay nahahati sa tatlong uri:
- kagamitan sa pagtatrabaho (baterya, generator, ignisyon, starter);
- pantulong na kagamitan sa pagpapatakbo;
- liwanag at tunog signaling.
Kapag naka-off ang makina, lahat ng kagamitang elektrikal, kabilang ang starter, ay pinapagana ng baterya. Matapos simulan ang makina gamit ang isang starter, ang generator ay nagiging mapagkukunan ng kuryente. Kasabay nito, ibinabalik nito ang singil ng baterya. Ang ignition system ay lumilikha ng spark discharge upang mag-apoy sa air-fuel mixture na pumapasok sa makina. Ang mga pag-andar ng ilaw at tunog na alarma ay kinabibilangan ng panlabas na pag-iilaw, panloob na pag-iilaw, pag-on sa mga sukat, na nagbibigay ng isang naririnig na signal. Ang paglipat ng mga de-koryenteng circuit ay nangyayari sa pamamagitan ng ignition switch, na binubuo ng isang electrical contact assembly at isang mekanikal na anti-theft device.
Gumagamit ang VAZ 2104 ng 6ST-55P na baterya o katulad nito. Ang isang kasabay na generator 37.3701 (o G-222) ay ginagamit bilang isang alternating current source. Ito ay isang three-phase generator na may electromagnetic excitation at isang built-in na silicon diode rectifier. Ang boltahe na inalis mula sa mga diode na ito ay nagpapakain sa rotor winding at ipinapadala sa lampara ng control charge ng baterya. Sa mga sasakyan na may alternator 2105-3701010, ang lampara na ito ay hindi isinaaktibo, at ang antas ng singil ng baterya ay sinusubaybayan ng isang voltmeter. Ang generator ay naka-mount sa mga bracket sa kanan (sa direksyon ng paglalakbay) sa harap ng engine compartment. Ang generator rotor ay hinihimok ng crankshaft pulley. Ang Starter 35.3708 ay nakakabit sa clutch housing sa kanang bahagi ng makina, na pinoprotektahan ng heat-insulating shield mula sa exhaust pipe at isinaaktibo ng isang electromagnetic remote control relay.
Ang VAZ 2104 ay gumagamit ng isang contact, at sa mga kotse na ginawa pagkatapos ng 1987, isang non-contact ignition system. Ang contact system ay naglalaman ng mga sumusunod na elemento:
- isang distributor-breaker na idinisenyo upang buksan ang circuit ng ignition coil na may mababang boltahe na kasalukuyang at ipamahagi ang mataas na boltahe na pulso sa mga spark plug;
- ignition coil, ang pangunahing pag-andar na kung saan ay upang i-convert ang mababang boltahe kasalukuyang sa mataas na boltahe kasalukuyang;
- spark plug;
- mataas na boltahe na mga wire;
- switch ng ignisyon.
Ang contactless system ay binubuo ng:
- isang distribution sensor na nagbibigay ng mababang boltahe na kontrol pulse sa switch at namamahagi ng mataas na boltahe pulses sa spark plugs;
- isang switch na idinisenyo upang matakpan ang kasalukuyang sa mababang boltahe na circuit ng ignition coil alinsunod sa mga signal ng sensor ng pamamahagi;
- mga coil ng ignisyon;
- spark plugs;
- mga wire na may mataas na boltahe.
Ang kasalukuyang ay patuloy na ibinibigay sa mga de-koryenteng circuit:
- mga signal ng tunog;
- stop signal;
- pansindi ng sigarilyo;
- panloob na ilaw;
- portable lamp sockets;
- pagbibigay ng senyas ng emergency light.
Para sa paglipat at pagprotekta sa mga de-koryenteng kasangkapan mula sa mga surge ng boltahe sa isang espesyal na angkop na lugar sa kompartimento ng engine mayroong isang mounting block na may mga piyus at relay, ang layunin kung saan ay ipinahiwatig sa eskematiko sa takip ng bloke. Maaaring alisin ang karaniwang unit, palitan ang board, o ibalik ang mga conductive path nito.
Sa dashboard ng VAZ 2104 mayroong mga power key:
- panlabas na mga fixture ng ilaw;
- mga ilaw ng fog;
- pinainit na bintana sa likuran;
- panloob na pag-init.
Ang light alarm button ay matatagpuan sa protective casing ng steering column shaft, at sa ilalim ng column ay may mga switch para sa mababa at mataas na beam, turn signal, wiper at windshield washer.
Wiring diagram VAZ 21043 at 21041i (injector)
Ang mga modelong VAZ 21043 at 21041i (kung minsan ay hindi wastong tinutukoy bilang 21047) ay may magkaparehong power supply circuit. Ang lahat ng mga de-koryenteng kagamitan ng mga kotse na ito ay katulad ng kagamitan ng VAZ 2107.
Ang bersyon ng pag-export ng VAZ 2104 at VAZ 21043 ay may kasamang mas malinis at pinainit na rear window. Mula noong 1994, ang pamamaraan na ito ay naging pamantayan para sa lahat ng ginawang apat. Matapos ang hitsura ng mga modelo ng iniksyon, ang scheme ay medyo nagbago. Ito ay dahil din sa hitsura ng isang limang-bilis na gearbox, mga de-koryenteng kagamitan at interior mula sa VAZ 2107, pati na rin ang mga elektronikong sangkap na kumokontrol sa pagpapatakbo ng makina.
Wiring diagram VAZ 2104 (carburetor)
Ang mga natatanging tampok ng VAZ 2104 na mga de-koryenteng kagamitan sa mga unang taon ng produksyon ay kinabibilangan ng:
- generator G-222;
- switch ng sampung-pin na alarma;
- five-pin relay para sa mga indicator ng direksyon at alarma;
- upper (dead) point sensor ng unang silindro;
- diagnostic block;
- lampara ng tagapagpahiwatig ng pagpainit sa likuran ng bintana;
- isang dalawang-posisyon na switch para sa panlabas na pag-iilaw at isang tatlong-posisyon na switch ng ilaw na matatagpuan sa ilalim ng steering column;
- kawalan ng control lamp para sa air damper ng carburetor.
Mga kable ng kuryente sa ilalim ng hood
Ang VAZ 2104 bilang pamantayan ay katulad ng modelo ng VAZ 2105. Ang mga pagbabago ay apektado lamang:
- dashboard;
- mga bloke sa likuran ng mga ilaw ng marker at mga ilaw ng preno;
- mga scheme ng supply ng gasolina sa isang kotse na may injector.
Ang mga tampok ng mga kable ng kompartamento ng engine ng mga kotse na may isang injector ay ipinapakita sa mga diagram ng supply ng kuryente ng VAZ 2104.
Lumipat sa cabin VAZ 2104
May kaugnayan sa mga scheme na kinuha bilang batayan mula sa VAZ 2105 at 2107, ang mga de-koryenteng kagamitan ng VAZ 2104 at 21043 cabin ay nadagdagan:
- panlinis ng bintana sa likuran, na isinaaktibo ng isang pindutan sa dashboard;
- dome light para sa likuran ng katawan.
Ang panlinis ng bintana sa likuran ay binubuo ng isang gearmotor, isang pingga at isang brush. Ang motor reducer, pati na rin ang windshield washer motor, ay maaaring i-disassemble. Ang electric circuit ng cleaner at washer ay protektado ng fuse No. 1, at ang circuit ng ceiling lamp ay protektado ng fuse No. 11. Ang power ay ibinibigay sa backlight, defroster at rear window wiper sa pamamagitan ng wiring harness.
Pinapalitan ang mga kable VAZ 2104
Sa kaganapan ng pagkawala ng kuryente sa mga de-koryenteng kagamitan, ang unang dapat suriin ay ang integridad ng electrical circuit. Para dito kailangan mo:
- Idiskonekta ang lugar na sinusuri sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa negatibong terminal ng baterya o sa naaangkop na fuse.
- Ikonekta ang mga contact ng multimeter sa mga dulo ng may problemang seksyon ng circuit, at isa sa mga probes sa lupa.
- Kung walang indikasyon sa display ng multimeter, mayroong bukas sa circuit.
- Ang mga kable ay pinalitan ng bago.
Ang pagpili ng mga wire at ang pagpapalit ng mga kable ay isinasagawa ayon sa scheme ng supply ng kuryente ng VAZ 2104. Sa kasong ito, ginagamit ang mga karaniwang bahagi o bahagi mula sa isa pang modelo na may angkop na mga katangian.
Video: pagpapalit ng mga kable, piyus at relay ng mga klasikong modelo ng VAZ
Upang palitan ang mga kable, ang harap ng cabin ay disassembled. Ang mga wire na hindi sapat ang haba ay pinahaba, at ang mga koneksyon ay ibinebenta at insulated.
Video: pagpapalit ng mga kable sa cabin at sa ilalim ng hood
Halos imposible na ganap na palitan ang mga kable ng VAZ 2104 gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa ganitong sitwasyon, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang serbisyo ng kotse.
Video: pag-aayos ng mga kable ng iniksyon na VAZ 2107
Panoorin ang video na ito sa YouTube
Ang pangunahing mga pagkakamali ng mga de-koryenteng kagamitan VAZ 2104
Ang mga pangunahing pagkakamali sa mga kable ay mga short circuit at sirang mga wire. Kapag na-short, pumutok ang mga piyus, nabigo ang mga relay at device. Minsan kahit isang sunog ay maaaring mangyari. Kapag naputol ang wire, hihinto sa paggana ang mga node kung saan nakakonekta ang wire na ito.
Mounting block
Ang lahat ng mga de-koryenteng kagamitan ay konektado sa pamamagitan ng mga piyus na matatagpuan sa mounting block at nagbibigay ng proteksyon para sa kagamitang ito sa kaso ng isang maikling circuit. Ang mga mounting block na ginawa sa Russian Federation o Slovenia ay naka-install sa VAZ 2104. Ang huli ay hindi na-disassemble at hindi maaaring ayusin.
Talahanayan: mga piyus sa VAZ 2104 mounting block
Fuse (rated current) | Protektadong kagamitan sa circuit |
1 (8A) | Mga ilaw sa likuran; Motor ng pampainit; Ilawan ng babala, relay ng pagpainit ng salamin sa likurang pinto. |
2 (8A) | Windshield wiper at washer motors; Mga de-koryenteng motor para sa mga panlinis at tagapaghugas ng headlight; Relay ng wiper ng windshield. Mga tagapaglinis ng relay at tagapaghugas ng headlight (mga contact). |
3 (8A) | ekstra. |
4 (8A) | ekstra. |
5 (16A) | Heating element at relay para sa pag-on ng heating ng rear door glass. |
6 (8A) | Pansindi ng sigarilyo; Socket para sa portable lamp; orasan; Mga ilaw na senyales na bumukas ang mga pintuan sa harapan. |
7 (16A) | Mga sound signal at relay para sa paglipat sa mga signal; Ang electric motor ng fan ng engine cooling system at ang relay para sa pag-on ng electric motor (mga contact). |
8 (8A) | Lumipat at relay-interrupter ng mga indicator ng direksyon sa alarm mode. |
9 (8A) | Generator voltage regulator (sa mga sasakyang may GB222 generator). |
10 (8A) | Mga indicator ng direksyon kapag naka-on at ang kaukulang control lamp; Relay para sa pag-on ng fan motor (paikot-ikot); Mga aparatong kontrol; Control lamp ng isang singil ng nagtitipon; Control lamp para sa fuel reserve, oil pressure, parking brake at brake fluid level; Ang relay-interrupter ng isang control lamp ng isang parking brake; Carburetor solenoid valve control system. |
11 (8A) | Mga ilaw ng preno sa likuran; Dome sa panloob na pag-iilaw. |
12 (8A) | Kanang headlight (high beam); Pag-ikot ng relay para sa pagbukas ng mga panlinis ng headlight (kapag naka-on ang high beam). |
13 (8A) | Kaliwang headlight (high beam); Isang control lamp ng pagsasama ng isang mataas na sinag ng mga headlight. |
14 (8A) | Kaliwang headlight (side light); Ilaw sa kanang likuran (side light); Mga ilaw ng plaka ng lisensya; Lampara ng kompartimento ng makina; Isang control lamp ng pagsasama ng dimensional na ilaw. |
15 (8A) | Kanang headlight (side light 2105); Kaliwang ilaw sa likuran (side light); Pag-iilaw sa sigarilyo; Pag-iilaw ng mga aparato; Pag-iilaw ng glove box. |
16 (8A) | Kanang headlight (dipped beam); Paikot-ikot ng relay para sa pagbukas ng mga panlinis ng headlight (kapag naka-on ang dipped beam). |
17 (8A) | Kaliwang headlight (low beam 2107). |
Mga koneksyon ng mounting block VAZ 2104
Bilang karagdagan sa mga piyus, mayroong anim na relay sa mounting block.
Bilang karagdagan, sa figure:
- ang mga numero sa ilalim ng letrang A ay tumutugma sa numero ng plug sa mga bloke ng mounting block;
- ang mga numero sa tabi ng titik Ш ay nagpapahiwatig ng numero ng bloke at ang numero ng plug;
- ang mga socket plug na walang marka ng kulay ay minarkahan ng kayumanggi.
Video: pag-aayos ng fuse box ng mga klasikong modelo ng VAZ
Kapag pinapalitan ang mga piyus at inaayos ang mounting block, dapat mong:
- idiskonekta ang negatibong terminal ng baterya nang naka-off ang ignition;
- kapag pinapalitan ang isang piyus, tukuyin ang sanhi ng pagputok nito;
- huwag gumamit ng malalaking piyus upang maiwasang masunog ang mga kaukulang board track.
Video: pagpapanumbalik ng mga track ng mounting block VAZ 2105
Panoorin ang video na ito sa YouTube
Kumokonekta sa mababa, mataas at fog light
Ang scheme para sa paglipat sa mga headlight at fog light sa mga likurang ilaw ng VAZ 2104 ay katulad ng kaukulang mga scheme para sa VAZ 2105 at VAZ 2107.
Sistema ng supply ng gasolina
Ang ipinamahagi na sistema ng iniksyon sa iniksyon na VAZ 2104 ay nagsasangkot ng supply ng gasolina sa bawat silindro sa pamamagitan ng isang hiwalay na nozzle. Pinagsasama ng system na ito ang power at ignition subsystem na kinokontrol ng January-5.1.3 controller.
Ang controller, na tumatanggap ng impormasyon tungkol sa mga parameter ng engine, ay kinikilala ang lahat ng mga pagkakamali at, kung kinakailangan, nagpapadala ng signal ng Check Engine. Ang controller mismo ay naka-mount sa isang bracket sa cabin sa likod ng glove box.
Mga switch na matatagpuan sa steering column
Ang mga switch ng indicator ng direksyon ay matatagpuan sa ilalim ng steering column, at ang alarm button ay nasa column mismo. Ang pagkislap ng mga indicator ng direksyon sa dalas na 90 ± 30 beses kada minuto ay nagbibigay ng alarm relay sa boltahe na 10,8–15,0 V. Kung nabigo ang isa sa mga indicator ng direksyon, dumoble ang blinking frequency ng isa pang indicator at ang control lamp.
Mga de-kuryenteng bintana
Ang ilang mga may-ari ng kotse ay nag-install ng mga power window sa kanilang VAZ 2104.
Ang mga tampok ng pag-install ng naturang mga power window sa VAZ 2104 ay tinutukoy ng laki at disenyo ng mga bintana sa harap ng pinto. Hindi tulad ng iba pang mga klasikong modelo ng VAZ, ang mga pintuan sa harap ng apat (tulad ng VAZ 2105 at 2107) ay walang mga rotary window. Ang ganap na nakababang mga bintana sa harap ay kumukuha ng mas maraming espasyo sa loob ng katawan ng pinto.
Video: pag-install sa mga pintuan sa harap ng VAZ 2107 window lifters "Forward"
Panoorin ang video na ito sa YouTube
Kapag pumipili ng mga power window, dapat kang magbigay para sa pagkakaroon ng libreng espasyo para sa pag-install ng isang de-koryenteng motor at isang mekanismo ng pagmamaneho.
Video: pag-install sa VAZ 2107 window lifters "Garnet"
Kaya, ang isang independiyenteng pag-aayos ng VAZ 2104 na mga de-koryenteng kagamitan para sa isang walang karanasan na may-ari ng kotse ay karaniwang limitado sa pagpapalit ng mga piyus, relay at mga ilaw ng babala, pati na rin ang paghahanap para sa sirang mga kable ng kuryente. Upang gawin ito, ang pagkakaroon sa harap ng iyong mga mata ang mga wiring diagram para sa mga electrical appliances, ay medyo simple.