E-bikes: Paparating na may mga markang anti-theft?

Naka-link sa file ng pambansang may-ari, ang sistema ng pagkakakilanlan na ito para sa mga electric at classic na bisikleta ay maaaring maging mandatory sa 2020.

Bagama't hindi mandatory ang pagpaparehistro para sa mga cycle ngayon, maaaring kailanganin ng mga may-ari na maglapat ng mandatoryong label. Ayon sa isang draft na patakaran sa kadaliang kumilos na inilathala sa website ng Context, nais ng pamahalaan na mas mahusay na kontrolin ang sampu-sampung libong mga bisikleta at e-bikes sa sirkulasyon. Paano? 'o ano? Sa pamamagitan ng pag-aatas sa mga may-ari na mag-attach ng code na “under nababasa, hindi mabubura, hindi naaalis at protektado mula sa hindi awtorisadong paraan ng pag-access ”.

Ang code na ito, na maaaring i-decode gamit ang optical sensor, ay magsisilbing plaka ng lisensya ng bisikleta at maili-link sa isang pambansang file, na nagpapahintulot sa mga may-ari ng bisikleta na makilala. 

Labanan laban sa pagnanakaw

Para sa gobyerno, ang pangunahing layunin ay pasimplehin ang paglaban sa pagnanakaw at pagtatago, habang nag-aalok ng posibilidad ng mas madaling pagmulta para sa mga siklista na hindi sumusunod sa batas, partikular na tungkol sa paradahan.  

Ang mandatoryong label na ito, na iniaalok sa isang opsyonal na batayan ng ilang mga espesyalistang kumpanya gaya ng Bicycode, ay kukumpirmahin sa mga darating na buwan sa mga talakayan sa mobility bill. Kung ang pagpapatupad nito ay naitala sa huling text, ang pag-label ay magiging mandatoryo mula 2020. Ang mga may-ari ng mga bagong bisikleta, electric o classic, ay magkakaroon ng labindalawang buwan upang sumunod sa batas sa pamamagitan ng pag-tag sa kanilang mga bisikleta na may dalawang gulong.  

At ikaw ? Ano sa palagay mo ang panukalang ito? Dapat ba itong ipataw o ipaubaya sa pagpapasya ng mga may-ari?