Pabrika ay hindi nangangahulugan na mas mahusay

Mas mahal at, bilang panuntunan, mas masahol pa sa kalidad, ngunit mas maaasahan at mas komportable. Ito ang pinakamaikling katangian ng mga regular na audio system.

Mas mahal at, bilang panuntunan, mas masahol pa sa kalidad, ngunit mas maaasahan at mas maginhawa - ito ang pinakamaikling paglalarawan ng mga factory car audio kit. Kung medyo mas mataas ang aming mga kinakailangan para sa kalidad ng tunog, sulit na maghanap ng radio na hindi pabrika.

Ang mga karaniwang radyo na may CD player ay unti-unting nagiging pamantayan, kahit man lang sa compact na klase. Ang radyo na isinama sa dashboard ay may hindi maikakailang mga pakinabang. Una, ang pagnanakaw sa kanila ay mas mahirap, at kung maaari, ito ay hindi nagbabayad.

Ito ba ay nagkakahalaga ng pagpili ng gayong kagamitan? Kapag nag-aalok ang isang manufacturer ng factory radio sa presyo ng kotse, walang dilemma - basta wala kaming higit sa average na mga kinakailangan para sa kalidad ng tunog. Sa isang paraan o iba pa, ang ilang mga kotse ay hindi mabibili nang walang radyo, kaya tinatanggap namin kung ano ang inaalok ng tagagawa, o napipilitan kaming magpasya na bumili ng isa pang kotse.

Ang problema ay lumitaw kung pipiliin natin ang isang kotse kung saan ang head unit ay inaalok bilang isang karagdagang bayad na kagamitan. Walang alinlangan ang mga espesyalista sa audio ng kotse - dahil sa ratio ng kalidad ng presyo, sobrang binabayaran lang namin kapag bumibili ng factory kit. Sa bukas na merkado, maaari kang bumili ng magagandang radyo na may CD player sa halagang PLN 500-600 lamang. Ang mga kagamitan sa pabrika na may maihahambing na mga parameter ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 1000 o kahit 1500 PLN.

Saan mas mahal, saan mas mura

Ang Ford Focusach ay walang radyo bilang pamantayan sa base na bersyon. Ang halaga ng kotse ay kinabibilangan lamang ng pag-install, at para sa pinakamurang Ford CD radio magbabayad kami ng PLN 1500. Walang karaniwang radyo para sa VW Golf audio system sa Trendline at Comfortline na mga bersyon, at ang pinakamurang player na may apat na speaker ay nagkakahalaga ng PLN 2200. Dito ay idinagdag ang halaga ng pag-install ng radyo - PLN 580.

Ang mga mamimili ng blockbuster na Skoda Fabia, na pumili ng pinakamurang junior o klasikong bersyon, ay hindi mabibilang sa isang factory radio. Bilang karaniwan, makakakuha lang sila ng setup na may kasamang antenna, mga cable, at apat na speaker sa harapan. Ang pinakamurang radyo ay nagkakahalaga ng "lamang" na PLN 690 sa dealer, ngunit hindi ito gagamitin sa paglalaro ng mga CD. Kailangan mong magbayad ng hanggang PLN 1750 para sa isang Fabia CD radio.

Sa kaso ng Fiat Panda, ito ay medyo mas mura. Ang isang radyo na may CD player na nakapaloob sa dashboard ay nagkakahalaga ng PLN 1200. Gayunpaman, kailangan mo ring idagdag ang halaga ng pag-install ng radyo - PLN 400.

Ang mga mamimili ng Toyota ay nasa pinakamahusay na posisyon - Ang CD radio ay may pamantayan kahit na sa batayang bersyon ng bagong Yaris. Maaari kang bumili ng CD changer para sa PLN 1800.

Baka mas mura

Kung bumili ka ng kotse sa isang bersyon na walang audio kit bilang pamantayan, sulit na suriin ang alok ng mga independiyenteng serbisyo ng audio ng kotse. Kahit na gumastos kami ng parehong halaga sa kanila bilang ang dealer, para sa halagang ito makakakuha kami ng kagamitan na mas mahusay ang kalidad.

Maihahambing sa factory kit para sa Fiat Panda sa isang independiyenteng serbisyo, bibili kami sa halagang PLN 1000, kasama ang halaga ng pagpupulong, antenna, mga speaker at mga cable. Para sa PLN 1500 maaari kang makakuha ng mataas na kalidad na CD radio na nagpapatugtog din ng mga MP3 file at mataas na kalidad na mga speaker (parehong harap at likuran).

Nasa mas magandang posisyon ang mga mamimili ng Focus o Renault Clio. Kahit na ang mga bersyon ng mga kotseng ito na walang factory radio ay may kumpletong setup na may mga speaker at antenna. Sa ganitong paraan, walang mga gastos sa pagpupulong at makakabili tayo ng magandang radio receiver na mas mura, halimbawa, sa isang hypermarket, at i-install ito, o, sa katunayan, ilagay ito sa ating bulsa, sa ating sarili.

 

Paano ang tungkol sa warranty?

Gayunpaman, maaaring may tanong ang isang potensyal na mamimili ng bagong kotse: paano ang warranty kung bibili ka at nag-install ng audio system na wala sa isang dealership ng kotse?

Ayon kay Daniel Tomal mula sa Autostajnia sa Poznań, alinsunod sa direktiba ng GVO, hangga't ang isang ibinigay na sistema ng audio ng kotse ay pinahintulutan ng mga kinikilalang kumpanya tulad ng Pionier, Panasonic o Alpine, maaari itong nilagyan ng radyo o mga speaker ng tatak na ito nang walang takot sa pagkawala ng warranty ng sasakyan. Bilang karagdagan, ang mga kagalang-galang na website ay bumibili ng espesyal na insurance. Kung nasira ang electrical system ng sasakyan, makakaasa tayo sa libreng repair.

Ang ilang mga dealer ay nagsasama ng impormasyon sa kanilang mga tuntunin sa warranty na ang anumang interbensyon sa electrical installation sa labas ng serbisyo ay magpapawalang-bisa sa electrical warranty. Gayunpaman, ang mga regulasyon ng EU ay nasa panig ng nagmamaneho. Tulad ng kaso ng pana-panahong pagsusuri - sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon ng tagagawa, ang isang independiyenteng serbisyo ay maaaring matagumpay na palitan ang ASO.F 4 (Larawan: Ryszard Polit) - Factory audio kit para sa Renault Clio.

F 5, F 6 (F 7 ((Fot. Blaupunkt), F 8 (