Mga headlight ng VW Touareg: mga panuntunan sa pagpapanatili at mga paraan ng proteksyon
Mga tip para sa mga motorista

Mga headlight ng VW Touareg: mga panuntunan sa pagpapanatili at mga paraan ng proteksyon

03.03.2023 /

Ang mga taga-disenyo at inhinyero na nakibahagi sa paglikha ng Volkswagen Touareg ay nagbigay ng maraming mga sistema ng auxiliary na nagbibigay-daan sa iyo upang independiyenteng mag-diagnose ng mga bahagi at mekanismo at ayusin ang kanilang operasyon sa tinukoy na mga parameter. Ang sistema ng self-diagnostics at awtomatikong pag-adapt ng mga headlight ng kotse, na tinatawag na Dynamic Light Assist, ay nagpapagaan sa driver ng pangangailangang gamitin ang low beam at high beam mode switch. Ang mga high-tech na "matalinong" headlight na "Volkswagen Tuareg" ay maaaring interesado sa mga magnanakaw ng kotse o masira sa anyo ng mga gasgas at bitak. Ang may-ari ng kotse ay maaaring palitan ang mga headlight sa kanyang sarili, na pinag-aralan ang teknikal na dokumentasyon at pag-unawa sa pagkakasunud-sunod ng mga aksyon. Ano ang dapat isaalang-alang kapag pinapalitan ang mga headlight ng Volkswagen Touareg?

Mga pagbabago sa headlight ng Volkswagen Touareg

Ang Volkswagen Touareg ay nilagyan ng mga bi-xenon na headlight na may mga gas discharge lamp, na nagbibigay ng parehong mataas at mababang beam sa parehong oras. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng Dynamic Light Assist system ay batay sa katotohanan na ang isang monochrome video camera na may napakasensitibong matrix, na inilagay sa salamin sa loob ng cabin, ay patuloy na sinusubaybayan ang mga ilaw na pinagmumulan na lumilitaw sa kalsada. Ang camera na ginamit sa Touareg ay nagagawang makilala ang liwanag ng mga street lamp mula sa mga lighting fixture ng isang paparating na sasakyan sa pamamagitan ng interference.. Kung lumilitaw ang mga ilaw sa kalye, "naiintindihan" ng system na ang kotse ay nasa lungsod at lumipat sa mababang sinag, at kung hindi maayos ang artipisyal na pag-iilaw, awtomatikong bubukas ang mataas na sinag. Kapag ang isang paparating na kotse ay lumitaw sa isang walang ilaw na kalsada, ang sistema ng matalinong pamamahagi ng mga light flux ay isinaaktibo: ang mababang sinag ay patuloy na nag-iilaw sa katabing seksyon ng kalsada, at ang malayong sinag ay nakadirekta palayo sa kalsada upang hindi masilaw ang driver ng mga paparating na sasakyan. Kaya, sa sandali ng pakikipagpulong sa isa pang kotse, ang Tuareg ay nag-iilaw nang mabuti sa mga gilid ng kalsada at hindi lumilikha ng kakulangan sa ginhawa para sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Ang servo drive ay tumutugon sa signal mula sa video camera sa loob ng 350 ms, kaya ang bi-xenon headlight ng Tuareg ay walang oras upang bulagin ang driver na nagmamaneho ng mga paparating na sasakyan.

Mga headlight ng VW Touareg: mga panuntunan sa pagpapanatili at mga paraan ng proteksyon
Pinipigilan ng Dynamic Light Assist na masilaw ang paparating na trapiko sa pamamagitan ng pagpapanatiling naka-on ang mga high beam

Ang mga headlight na ginamit sa VW Touareg ay ginawa ng mga tagagawa tulad ng:

  • Hella (Germany);
  • FPS (China);
  • Depo (Taiwan);
  • VAG (Germany);
  • VAN WEZEL (Belgium);
  • Polcar (Poland);
  • VALEO (France).

Ang pinaka-abot-kayang ay ang mga headlight na gawa sa Chinese, na maaaring magastos mula sa 9 libong rubles. Tinatayang nasa parehong kategorya ng presyo ang mga Belgian headlight na VAN WEZEL. Ang halaga ng mga headlight ng German Hella ay depende sa pagbabago at sa rubles ay maaaring:

  • 1EJ 010 328–211 — 15 400;
  • 1EJ 010 328–221 — 15 600;
  • 1EL 011 937–421 — 26 200;
  • 1EL 011 937–321 — 29 000;
  • 1ZT 011 937–511 — 30 500;
  • 1EL 011 937–411 — 35 000;
  • 1ZS 010 328–051 — 44 500;
  • 1ZS 010 328–051 — 47 500;
  • 1ZS 010 328–051 — 50 500;
  • 1ZT 011 937–521 — 58 000.

Ang mga headlight ng VAG ay mas mahal:

  • 7P1941006 — 29 500;
  • 7P1941005 — 32 300;
  • 7P0941754 — 36 200;
  • 7P1941039 — 38 900;
  • 7P1941040 — 41 500;
  • 7P1941043A — 53 500;
  • 7P1941034 — 64 400.

Kung ang halaga ng mga headlight para sa may-ari ng Tuareg ay hindi pangunahing kahalagahan, siyempre, mas mahusay na huminto sa tatak ng Hella. Kasabay nito, ang mga murang Taiwanese Depo headlight ay napatunayang mabuti ang kanilang sarili at hinihiling hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa Europa.

Mga headlight ng VW Touareg: mga panuntunan sa pagpapanatili at mga paraan ng proteksyon
Ang halaga ng mga headlight para sa Volkswagen Tuareg ay depende sa tagagawa at pagbabago

Headlight buli

Ang mga may-ari ng Tuareg ay lubos na nakakaalam na pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng operasyon, ang mga headlight ng kotse ay maaaring maging maulap at mapurol, magpadala ng liwanag na mas malala at sa pangkalahatan ay mawawala ang kanilang visual appeal. Bilang isang resulta, ang posibilidad ng isang aksidente ay tumataas, at bilang karagdagan, ang halaga ng merkado ng kotse ay bumababa. Ang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay maaaring bulihin ang mga headlight, na maaaring gawin nang hindi nakikipag-ugnayan sa serbisyo ng kotse. Maaari mong pakinisin ang mga headlight gamit ang:

  • isang hanay ng mga buli na gulong (halimbawa, foam rubber);
  • 100-200 gramo ng nakasasakit na i-paste at ang parehong halaga ng hindi nakasasakit;
  • hindi tinatagusan ng tubig na papel de liha na may grit na 400-2000;
  • masking tape, cling film;
  • gilingan ng anggulo na may kontrol sa bilis;
  • White Spirit, basahan, balde ng tubig.

Ang pagkakaroon ng mga handa na materyales at kasangkapan, dapat mong:

  1. Hugasan at degrease ang mga headlight.
  2. Magdikit ng mga piraso ng pelikula sa mga bahagi ng katawan na katabi ng mga headlight upang maprotektahan laban sa pagpasok ng abrasive paste. O maaari mo lamang i-dismantle ang mga headlight habang nagpapakinis.
  3. Basain ang papel de liha sa tubig, kuskusin ang ibabaw ng mga headlight hanggang sa maging pantay na matte. Sa kasong ito, dapat kang magsimula sa pinaka magaspang na papel, at tapusin sa pinakamaliit.
  4. Hugasan at tuyo ang mga headlight.
  5. Maglagay ng kaunting abrasive paste sa ibabaw ng headlight at mag-polish sa low speed grinder, magdagdag ng paste kung kinakailangan. Kasabay nito, dapat na iwasan ang sobrang pag-init ng ibabaw. Kung ang paste ay mabilis na natuyo, maaari mong bahagyang basa-basa ang polishing pad ng tubig.
  6. Polish na mga headlight sa ganap na transparency.
  7. Ilapat ang non-abrasive paste at ulitin ang buli.
    Mga headlight ng VW Touareg: mga panuntunan sa pagpapanatili at mga paraan ng proteksyon
    Ang mga headlight ay kailangang pinakintab gamit ang isang gilingan sa mababang bilis, pana-panahong nagdaragdag ng nakasasakit at pagkatapos ay tinatapos ang pag-paste

Video: VW Touareg headlight polishing

Pagpapakintab ng mga plastic na headlight. Pamamahala.

Pagpapalit ng headlight ng VW Touareg

Maaaring kailanganin ang pagtatanggal ng mga headlight ng Tuareg sa mga sumusunod na kaso:

Ang mga headlight ng Volkswagen Touareg ay tinanggal tulad ng sumusunod.

  1. Una sa lahat, kailangan mong buksan ang hood at patayin ang kapangyarihan ng headlight. Upang idiskonekta ang kawad ng kuryente, pindutin ang locking latch at tanggalin ang plug.
  2. Itulak ang trangka (pababa) at ang pingga (sa gilid) ng retainer ng headlight.
  3. Pindutin ang (sa loob ng makatwirang limitasyon) sa sukdulang bahagi ng headlight. Bilang resulta, dapat magkaroon ng puwang sa pagitan ng headlight at ng katawan.
  4. Alisin ang headlight mula sa niche.
    Mga headlight ng VW Touareg: mga panuntunan sa pagpapanatili at mga paraan ng proteksyon
    Pinapalitan ang mga headlight ng VW Touareg ng pinakamababang tool

Ang pag-install ng headlight sa lugar ay isinasagawa sa reverse order:

  1. Sa mga landing plastic slot, ang headlight ay naka-install sa isang angkop na lugar.
  2. Sa pamamagitan ng bahagyang pagpindot (ngayon mula sa loob) ang headlight ay dinadala sa kanyang gumaganang posisyon.
  3. Ang locking latch ay hinila pabalik sa isang katangiang pag-click.
  4. Ang kapangyarihan ay konektado.

Kaya, ang pagbuwag at pag-install ng mga headlight ng Volkswagen Touareg, bilang isang panuntunan, ay hindi nagiging sanhi ng mga paghihirap at maaari ring isagawa nang walang screwdriver. Ang tampok na ito ng Tuareg, sa isang banda, ay pinapasimple ang pamamaraan ng pagpapanatili ng headlight, at sa kabilang banda, ginagawang madaling biktima ng mga nanghihimasok ang mga kagamitan sa pag-iilaw.

Proteksyon sa pagnanakaw ng headlight

Ang mga pagnanakaw sa headlight at mga paraan upang harapin ang mga ito ay lubos na aktibong tinatalakay sa maraming mga forum para sa mga may-ari ng VW Touareg, kung saan ibinabahagi ng mga motorista ang kanilang mga personal na pag-unlad at nag-aalok ng kanilang sariling mga pagpipilian para sa pagprotekta sa mga headlight mula sa mga magnanakaw ng kotse. Kadalasan, ang mga metal cable, plate, tensioner, lanyard ay nagsisilbing mga pantulong na materyales at aparato.. Ang pinakasikat at maaasahang paraan ng proteksyon ay sa tulong ng mga cable na nakakabit sa isang dulo sa xenon lamp ignition unit, at sa kabilang banda - sa mga istrukturang metal ng kompartimento ng engine. Ang parehong ay maaaring gawin sa mga turnbuckle at murang metal clip.

Video: isang paraan upang maprotektahan ang mga headlight ng Tuareg mula sa pagnanakaw

Adaptation at pagwawasto ng mga headlight VW Touareg

Ang mga headlight ng Volkswagen Tuareg ay medyo sensitibo sa lahat ng uri ng panlabas na interference, kaya pagkatapos na palitan ang mga ito, maaaring lumitaw ang isang error sa monitor na nagpapahiwatig ng isang malfunction sa external lighting control system. Ang pagwawasto ay ginagawa nang manu-mano gamit ang isang distornilyador.

Ito ay nangyayari na ang naturang pagwawasto ay hindi sapat, pagkatapos ay maaari mong ayusin ang posisyon sensor mismo, na kung saan ay naka-mount kasama ang headlight turn wire. Mayroon itong adjusting screw na nagbibigay-daan sa iyong ilipat ang sensor pasulong - paatras (i.e. i-calibrate ito) Upang makakuha ng access sa sensor, dapat mong lansagin ang actuator. Madali itong i-unscrew, ngunit hindi lamang bunutin ito (nakaharang ang sensor, kumapit sa frame) upang mabunot ito, kailangan mong i-on ang rotary frame sa isang gilid hanggang sa huminto ito at ang drive gamit ang madaling lumabas ang sensor. Susunod, na may isang maliit na margin (upang hindi maalis muli ang drive sa ibang pagkakataon), ilipat ang sensor sa tamang direksyon, ang huling pagsasaayos ay maaaring maisagawa kapag ang drive cable ay nakakabit sa turning frame.

Upang ayusin ang error, kung minsan kailangan mong i-disassemble, tipunin ang headlight nang maraming beses at magmaneho ng kotse. Kung nakagawa ka ng malaking pagkakamali sa panahon ng pagsasaayos, ang error ay muling mahuhulog kaagad kapag nagsimula ang kotse kapag nasubok ang headlight. Kung hindi halos, pagkatapos ay kapag lumiliko 90 degrees sa bilis sa itaas 40 km / h. Kapag nagmamaneho ng kotse, siguraduhing suriin ang parehong kaliwa at kanang pagliko.

Video: Pagwawasto ng headlight ng Volkswagen Tuareg

Kinakailangan ang adaptasyon ng headlight kung, pagkatapos ng muling pag-install, ang Light Assist system ay hindi gagana sa awtomatikong mode, ibig sabihin, ang mga headlight ay hindi tumutugon sa pagbabago ng mga kondisyon ng kalsada. Sa kasong ito, kinakailangan upang i-configure ang bahagi ng software, na nangangailangan ng isang Vag Com adapter, na nagkokonekta sa lokal na network ng kotse sa isang panlabas na aparato, tulad ng isang laptop, sa pamamagitan ng OBD connector. Ang laptop ay dapat na may mga driver na naka-install para sa pagtatrabaho sa Vag Com at isang programa kung saan isinasagawa ang adaptasyon, halimbawa, VCDS-Lite, VAG-COM 311 o Vasya-Diagnostic. Sa pangunahing menu ng programa, piliin ang pindutang "Pag-troubleshoot".

Dapat tandaan na ang kotse ay dapat na nasa isang mahigpit na pahalang na posisyon kung saan ang preno ng kamay ay inilabas, na may karaniwang posisyon ng air suspension, ang mga headlight at ang gear lever sa posisyon ng parke. Pagkatapos nito, kailangan mong piliin ang tatak ng kotse at mag-click sa item 55 "Headlight corrector". Sa ilang mga kaso, sa halip na talata 55, kailangan mong piliin ang talata 29 at talata 39 para sa kanan at kaliwang mga headlight, ayon sa pagkakabanggit.

Pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa "Mga pangunahing setting", ipasok ang halaga 001 at pindutin ang pindutan ng "Enter". Kung ang lahat ay tapos na nang tama, ang isang inskripsiyon ay dapat ipakita na nagsasabi na ang sistema ay kabisado ang tinukoy na posisyon. Pagkatapos nito, maaari kang lumabas ng kotse at siguraduhin na ang mga headlight ay gumagana nang maayos.

Inalis ko ang parehong mga headlight at pinalitan ang mga xenon lamp, lahat ay gumana, nagsimula itong lumipat, ngunit ang error ay hindi lumabas. Sa aking pagtataka, napansin ko na kapag binuksan ang ilaw, ang parehong mga headlight ay nagsimulang gumalaw pataas at pababa, bago ito palaging tila sa akin na ang kaliwa lamang ang gumagalaw, ngunit pagkatapos ay nakita ko na pareho. Pagkatapos ay tila sa akin na ang kanang headlight ay lumiwanag nang kaunti, nais kong iwasto ang bagay na ito, ngunit ang lahat ng mga hexagons ay umasim at hindi lumiko, kahit na tila inilipat ko sila ng kaunti.

Ngayon ay tinanggal ko ang kaliwang headlight at inilabas ang harness mula dito patungo sa connector (ang nakatira sa likod ng headlight, 15 cm ang haba), sinuri ko ang lahat, ang lahat ay tuyo, ibinalik ito, ngunit wala ito. , ang mga konektor ay hindi nakapasok sa isa't isa! Ito ay lumiliko na ang mga pad sa loob ng mga konektor ay naitataas, at maaari mo lamang silang tipunin sa pamamagitan ng pag-slide sa kahabaan ng arrow (ito ay iginuhit sa loob). Binuo ko ito, i-on ang ignition, at bilang karagdagan sa nakaraang error, ang error sa headlight corrector ay umiilaw.

Ang block 55 ay hindi nababasa, ang 29 at 39 ay nagsusulat ng mga error sa kaliwang mga sensor ng posisyon ng katawan, ngunit ang paglilibot ay nanunumpa sa corrector lamang kapag ang parehong mga headlight ay nasa kanilang mga lugar, kapag ang isa sa kanila ay hindi nagreklamo tungkol sa corrector.

Habang tormented sa headlights nakatanim Akum. Maraming mga error ang nasunog: ang kotse ay bumaba, ang pagkakaiba, atbp. Inalis ko ang terminal, pinausukan, inilagay ito, sinimulan ko ito, ang mga error ay hindi lumabas. Itinapon ko ang lahat ng posible sa isang vag, lahat ay lumabas maliban sa isang tatsulok sa isang bilog.

Sa pangkalahatan, ngayon, habang ang kotse ay nasa kahon pa rin, ang ilaw ay nakabukas, na ang problema ay nasa kaliwang dipped headlight, sa corrector at isang tatsulok sa isang bilog.

pag-tune ng headlight

Maaari kang magdagdag ng pagiging eksklusibo sa iyong sasakyan sa tulong ng pag-tune ng headlight. Maaari mong baguhin ang hitsura ng mga headlight ng Tuareg gamit ang:

Bilang karagdagan, ang mga headlight ay maaaring lagyan ng kulay sa anumang kulay, kadalasan ang mga mahilig sa pag-tune ay pumili ng matte na itim.

Sa wasto at napapanahong pagpapanatili, ang mga headlight na naka-install sa Volkswagen Touareg ay regular na magsisilbi sa may-ari ng kotse sa loob ng maraming taon. Napakahalaga na magbigay ng hindi lamang matatag na mga kondisyon sa pagpapatakbo para sa mga headlight, ngunit pag-isipan din ang mga kondisyon para sa kanilang kaligtasan: ang disenyo ng mga aparatong pang-ilaw sa harap ng Tuareg ay nagiging sanhi ng mga ito na mahina sa pagnanakaw. Ang mga headlight ng VW Touareg ay mga high-tech na device na, kasama ang Dynamic Light Assist system, ay nagbibigay ng masinsinang suporta sa driver at nakakatulong na mabawasan ang mga aksidente. Sa iba pang mga bagay, ang mga headlight ay mukhang moderno at pabago-bago, at kung kinakailangan, maaari silang dagdagan ng mga elemento ng disenyo ng may-akda.

Magdagdag ng komento