Fiat Multipla 1.9 JTD Aktibong Kalayaan
Ang Multipla ay isa sa mga kotse na nagtaas ng maraming alikabok sa pagtatanghal. Ang boxy na hugis ng cabin, indibidwal na madilim at mahabang headlight at anim na komportableng upuan (dalawang hanay ng tatlo!) ay humanga sa ilan habang iniiwan ang iba na cool na cool. Ngunit anuman ang sagot, ang Multipla ay isang bagay na espesyal.
Bumalik ang pag-ayos sa Fiat habang nakakakuha sila ng mga espesyal na deal na mag-apela sa average na mamimili. Ang mga mahahabang ilaw ng ilaw ay hindi na naka-install sa ilalim ng salamin ng hangin, ngunit nasa isang "klasikong" lokasyon na sa tabi ng mga naka-kulay na bombilya. Mabuti man o hindi iyan, ipapakita ang mga figure ng benta, ngunit sa tingin pa rin namin na ang konserbatismo ng disenyo sa anumang paraan ay hindi umaangkop sa kanya. Sa kasamaang palad, ang lahat ng iba pang mga magagandang katangian na ang kotse na ito ay sikat para sa nanatili.
Salamat sa parisukat na bubong, mayroong sapat na silid sa silid sa cabin, ang lapad ay napakalawak na kaya nitong tumanggap ng tatlong magkatulad na mga upuan (na kung hindi sinasadya, ay nagbibigay ng sapat na ginhawa sa mahabang panahon). mga biyahe!). Hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa isang workspace. Ang gear lever, na nakausli sa likod ng center console, ay maginhawang matatagpuan sa tabi ng lisensya ng pagmamaneho, at salamat sa napakalaking mga ibabaw ng salamin (lalo na ang mga bintana sa gilid na umaabot hanggang sa baywang ng mga pasahero!) Ang kakayahang makita ay higit na kasiya-siya. ...
Oo, sa Mutlipla gugustuhin mong makarating sa mahabang paglalakbay din. Sa oras na iyon, darating sa unahan ang 1-litong karaniwang rail turbodiesel engine na may 9 hp. sapat na matalim upang hindi makahinga kahit na sa mas mahaba pang pagbaba.
Ang pinakamataas na metalikang kuwintas na 203 Nm sa isang mababang 1500 rpm ay nagsisiguro na maaari mong balewalain ang isang mahusay na drivetrain, at ang katamtamang average na pagkonsumo ng gasolina (7 liters bawat 7 km) ay magpapahirap sa paghinto ng gas. Sa likod ng dashboard, mayroong ilang mga saradong drawer na nai-order para sa mga car card o sandwich, ngunit sa kabila ng pag-aayos ng kotse, gumagana pa rin sila nang murang. Sa kasamaang palad, wala kaming natagpuang anumang kilalang mga cricket kung saan nagsisimulang tumunog ang mga plastik na bahagi dahil sa panginginig ng boses.
Ang disenyo ng na-update na Multipla ay muling naging sanhi ng isang avalanche ng sigasig at pagpuna. Hukom para sa iyong sarili kung kanino ka kabilang. Ngunit maniwala ka sa akin, may teknikal pa ring isang limousine van na hindi kami binigo sa loob ng pitong taon!
Alyosha Mrak
Larawan: Aleš Pavletič.
Fiat Multipla 1.9 JTD Aktibong Kalayaan
Pangunahing data
| Pagbebenta: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 16.649,97 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 17.063,09 € |
| Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan | |
| Lakas: | 85kW (116 KM) |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Pinakamataas na bilis: | 176 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 8,0l / 100km |
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection turbodiesel - displacement 1910 cm3 - maximum power 85 kW (116 hp) sa 4000 rpm - maximum torque 203 Nm sa 1500 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | ang engine ay nagtutulak sa mga gulong sa harap - 5-speed manual transmission - mga gulong 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 176 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 12,2 s - fuel consumption (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1370 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 2050 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 4089 mm - lapad 1871 mm - taas 1695 mm. |
| Mga sukat ng loob: | tangke ng gasolina 63 l. |
| Kahon: | 430 1900-l |
Ang aming mga sukat
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. May-ari: 49% / Pagbasa ng sukat: 2634 km) | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 19,1 taon ( 119 km / h) |
| 1000m mula sa lungsod: | 34,9 taon ( 150 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 11,1s |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 16,8s |
| Pinakamataas na bilis: | 175km / h (V.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 7,7 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 45,8m |
| Talahanayan ng AM: | 42m |
оценка
Marahil na ang Multipla ay magiging mas "mabibili" dahil sa higit pang mga klasikong mga hugis ng katawan, ngunit nawala na ang lalong pinahahalagahan. Ito ang sariling katangian, pagka-orihinal, hindi pangkaraniwan. Ngunit ang lahat ng nalalaman natin dati ay nananatili: ginhawa, kaluwagan, kakayahang umangkop at kayang bayaran.
Pinupuri at sinisisi namin
bukas na espasyo
pagiging angkop ng makina
anim na puwesto
mayamang kagamitan
presyo
ang aircon ay nahihirapan sa paglamig ng kompartimento ng pasahero kapag ito ay
console ng plastic center
