Tinutukan ng Ford si Tesla sa pamamagitan ng paghahati sa dalawa! Ang 'launch' ng electric vehicle ay hiwalay sa negosyo ng combustion engine, ngunit ligtas ang unit ng R&D ng Australia
balita

Tinutukan ng Ford si Tesla sa pamamagitan ng paghahati sa dalawa! Ang 'launch' ng electric vehicle ay hiwalay sa negosyo ng combustion engine, ngunit ligtas ang unit ng R&D ng Australia

Tinutukan ng Ford si Tesla sa pamamagitan ng paghahati sa dalawa! Ang 'launch' ng electric vehicle ay hiwalay sa negosyo ng combustion engine, ngunit ligtas ang unit ng R&D ng Australia

Bahagi ng Model e negosyo ang magiging responsable para sa mga de-kuryenteng sasakyan at higit pa.

Pinapapataas ng Ford ang mga plano sa pagpapakuryente nito sa pamamagitan ng paghahati sa negosyo nito sa dalawang magkahiwalay na lugar - mga electric vehicle (EV) at internal combustion engine vehicles (ICE).

Ang American auto giant ay gumagawa ng hakbang upang i-maximize ang mga kita nito, i-streamline ang mga proseso at gawing mas madali ang pagbuo ng electric vehicle sa hinaharap.

Ang negosyong EV ay tatawaging Model e, at ang negosyong ICE ay tatawaging Ford Blue. Ito ay karagdagan sa Ford Pro na nilikha noong Mayo para sa mga komersyal na sasakyan.

Ang Model e at Blue Ford ay magpapatakbo nang nakapag-iisa, kahit na sila ay magtutulungan sa ilang mga proyekto, sabi ni Ford.

Gusto ng Ford na gumana tulad ng isang startup tulad ng Rivian o anumang bilang ng iba pang maliliit na gumagawa ng electric car na lumitaw sa nakalipas na ilang taon. Noong mas maliit si Tesla, inilarawan ito bilang isang startup, ngunit ngayon ay lumampas na ito sa katayuang iyon upang maging pinakamahalagang kumpanya ng kotse sa mundo.

Mukhang hindi makakaapekto ang split sa Australian engineering, research and development division, sabi ng isang tagapagsalita ng Ford.

"Hindi namin inaasahan ang anumang epekto sa gawain ng aming koponan sa Australia, na nananatiling nakatuon sa disenyo at pagpapaunlad ng Ranger, Ranger Raptor, Everest at iba pang mga sasakyan sa buong mundo."

Sinabi ng Ford na ang mga de-koryenteng sasakyan ay magkakaroon ng 30% ng mga pandaigdigang benta nito sa loob ng limang taon, na tataas sa 50% sa 2030. Inaasahan ng kumpanya na makukuha ng mga de-koryenteng sasakyan nito ang "pareho o mas malaking bahagi ng merkado sa mga segment ng sasakyan kung saan nangunguna na ang Ford." ".

Plano ng kumpanya na doblehin ang paggasta nito sa mga de-kuryenteng sasakyan sa $5 bilyon.

Habang ang Model e team ang magiging responsable sa pagbuo ng portfolio ng electric vehicle ng Ford, na kinabibilangan na ng F150 Lightning pickup truck, ang Mustang Mach-E four-door crossover at ang Transit van.

Ang Model e ay gagawa ng malinis na diskarte sa pagbuo at paglulunsad ng mga bagong sasakyan at produkto, paglikha ng mga bagong software platform, at maging sa paggawa ng bagong "karanasan sa pamimili, pagbili at pagmamay-ari" para sa mga mamimili ng de-kuryenteng sasakyan.

Ang Ford Blue ay bubuo sa kasalukuyang ICE lineup ng Ford, na kinabibilangan ng F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer at Mustang, "na may pamumuhunan sa mga bagong modelo, derivatives, kadalubhasaan at serbisyo."

Magdagdag ng komento