Geometry ng kotse: ilang mga konsepto

Ano ang geometry ng kotse? Bakit ito mahalaga at ano ang mga kahihinatnan ng maling pagsasaayos? Sama-sama nating tuklasin ang ilang pangunahing punto ng konseptong ito ng geometry.

Ano ang isinasaalang-alang sa kasong ito?

Ang geometry ng sasakyan ay pare-pareho sa disenyo at mga setting ng chassis. Sa katunayan, ang mga gulong ay dapat na nakaposisyon nang may katumpakan ng milimetro upang maging pinakamainam ang mga kondisyon sa pagmamaneho. Ang pinakamaliit na paglihis ay magkakaroon ng iba't ibang kahihinatnan, na makikita natin mamaya.

Ito ang kasama sa geometry:

Kumpetensya

Ang tanong dito ay ang mga gulong ay perpekto

parallel sa isa't isa

... Ito ay walang alinlangan ang pinakamadaling ideya na maunawaan (tingnan ang apendise dito). Kung hindi ito perpekto, pag-uusapan natin ang tungkol sa pagkurot at pagbubukas. Maaaring masira ng matapang na bangketa ang ehe sa harap at ang mga gulong ay hindi na magkakapantay. Kung ito ay gumulong ng "pato", kung gayon, bilang isang panuntunan, ang panloob na bahagi ng mga gulong ay mas mabilis na napuputol, kung hindi man ito ay magiging panlabas na bahagi (madaling makita kung ihahambing sa iba).

Angulo ng Camber

Ito ay tumutugma sa ikiling ng gulong na may kaugnayan sa kalsada kung titingnan mula sa harap. Tingnan dito para sa karagdagang impormasyon.

Anggulo ng pangangaso

Naaayon sa pagkahilig ng axis ng mga kasukasuan ng bola.

nakita sa profile

. Ito ay sinusukat

sulok

o

bayaran

... Kung pupunta ito sa harap ng kotse (sa diagram, ang hood, samakatuwid, ay nasa kanan), ito ay itinuturing na positibo (sa karamihan ng mga kaso). Negative ang nakasulat sa likod.

Ang anggulo ay nagbibigay-daan para sa katatagan, ngunit sa parehong oras ay nagdaragdag ng understeer. Samakatuwid, hindi ito dapat maging labis. Malaki ang pagkakaiba ng mga setting ng traksyon at thrust.

Anggulo ng pagpipiloto / Offset mula sa lupa

Ito ay tumutugma sa pagkahilig ng axis ng mga ball bearings, na lumiliko ang gulong na may kaugnayan sa kalsada,

nakikita mula sa harapan

... Ito ay "medyo kapareho" ng anggulo ng caster, ngunit nakikita mula sa harapan. Positibo ang ground offset kung ang dulo (pababa) ng dashed line ay nasa kanan ng dulo ng white dashed line. Samakatuwid, negatibo kung vice versa.

Pinapabuti ng assembly na ito ang pagpipiloto sa pamamagitan ng pagtiyak na natural itong bumalik sa gitna kapag nagmamaneho (halimbawa, pagkatapos lumiko upang maiwasan ang malagkit na manibela). Bilang karagdagan, iniiwasan nito ang maling direksyon kapag nagtatrabaho sa magulong lupa (hindi pantay na lupa ay hindi nagbabago ng direksyon).

Narito ang isang tunay na kuwento para sa iyo upang sabihin

Anti-dive at tilt angle

Ipinapahiwatig nila ang pagkahilig ng undercarriage na may kaugnayan sa kalsada (suspension arm / triangle). Ang anti-diving ay tumutugma sa front axle at anti-no-up sa rear axle.

Ang katotohanan na ang undercarriage ay sloped ay nagbibigay-daan sa iyo upang limitahan ang roll effect sa panahon ng pagpepreno (isang kotse na bumagsak sa harap ng kotse) o kahit na umiwas nang may acceleration (ang harap ay tumataas kapag accelerating).

Paano nagkakamali ang geometry?

Maraming mga kadahilanan ang maaaring makagambala sa pagganap ng iyong chassis, harap o likuran. Dahil kung ang artikulo ay nakatuon pangunahin sa harap na ehe, ang iba ay kailangan ding ayusin at samakatuwid ay maaari ding magkamali.

Mayroong dalawang pangunahing mga kadahilanan:

• Mga paulit-ulit na epekto (malubak na kalsada, masyadong malakas ang mga bangketa, atbp.)
• Pagsuot at pagpapalit ng ilang running gear na silent blocks

Ano ang maaaring ayusin?

Hindi lahat ng item na nabanggit sa itaas ay adjustable! Ito ay karaniwang limitado sa pagkakasundo и matambok at kung minsan (mas madalas) anggulo ng pangangaso (sa pamamagitan ng steering rod).

Mga kahihinatnan ng masamang geometry?

Ang geometry ng sasakyan ay isang mahalagang elemento para sa maraming mga kadahilanan, dahil ang mga kahihinatnan ng isang malfunction ay napakarami:

• Hindi gaanong mahusay na pag-uugali sa kalsada na kung minsan ay kakaibang tugon ng sasakyan
• Hindi pantay at / o mas mabilis na pagkasuot ng gulong
• Tumaas na pagkonsumo ng gasolina dahil sa tumaas na pag-drag ng gulong sa kalsada (ang isang kotse na nagpapagulong ng isang pato ay mangangailangan ng mas maraming enerhiya upang sumulong dahil ang mga hindi nakahanay na gulong ay may posibilidad na mapreno ang kotse, tulad ng kapag nag-i-ski gamit ang paraan ng baguhan sa pagtawid sa kanila).

Gastos ng geometry?

Kalkulahin ang humigit-kumulang isang daang euro upang itama ang geometry nito. Para sa kontrol ito ay sa halip 40 euro.

Gawin ang iyong geometry sa iyong sarili?

Nais itong maranasan ng aming partner na GBRNR, at narito:

🚙Rodius 🚙 Gawing parallel ang bahay, posibleng ❓ Rear axle Ep.11

Kulang ba ng impormasyon ang artikulong ito? Huwag mag-atubiling ipahiwatig ito sa ibaba ng pahina sa pamamagitan ng mga komento!

Lahat ng mga komento at reaksyon

huli nai-post na puna:

Laurent83500 (Petsa: 2021, 09:19:17)

Kumusta

sana maayos kayong lahat :)

pwede po ba tayong mag survey kahit sira na ang gulong?

dahil sa kaliwang bahagi ng gulong sa 4 na linya ay mayroon akong mga sumusunod na sukat:

1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm

mula noong nakuha ko ang aking 208 hindi pa ako nakakagawa ng geometry: /

Salamat sa iyo!

Il J. 3 (mga) reaksyon sa komentong ito:

• Admin SITE ADMINISTRATOR (2021-09-21 11:07:01): Walang problema ;-)

  At umaasa ako na maayos ka rin, kahit na hindi ko lubos na naiintindihan kung sino ang aking kinakaharap ;-)

  Go A +, mahal na virtual na kaibigan!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): simula 2013 regular na akong kumunsulta at marami akong comments pero dahil madalas akong magpalit ng nickname dapat para makilala ako:D

  magandang hapon 😉

• Admin SITE ADMINISTRATOR (2021-09-27 10:24:40): Salamat sa liwanag na ito ;-)

  Inaamin ko rin na hindi laging madaling pigilan ang mga taong dumadaan dahil maraming papunta at pabalik.

(Makikita ang iyong post sa ilalim ng komento pagkatapos ng pag-verify)

Magsulat ng komento

Magkano ang gastos sa iyo ng huling rebisyon?