Sealant para sa GUR. Alin ang mas maganda?
nilalaman
Paano gumagana ang power steering sealant?
Ang mga power steering sealant ay may tatlong pangunahing epekto:
- gawing normal ang lagkit ng likido, pinalapot ito sa mga saklaw ng mataas na temperatura, na nagpapahirap sa pagbuo ng mga pagtagas sa pamamagitan ng mga seal na may mga palatandaan ng pagkasira;
- palambutin ang mga cuffs, na nagpapahintulot sa kanila na magkasya nang mas mahigpit sa tangkay;
- bahagyang ibinabalik ang maliit na pinsala sa mga seal, tinatakpan ang mga microcrack at dents sa kanilang mga ibabaw.
Upang maunawaan kung gaano kahalaga ang paggamit ng sealant para sa power steering, kailangan mong maunawaan ang kakanyahan ng problema ng pagtagas ng langis mula sa sistemang ito. Ang katotohanan ay may mga kaso kapag ang isang sealant para sa isang hydraulic booster ay gumagana nang epektibo at talagang nakakapagpalawig ng walang maintenance na operasyon nito. Ngunit may mga pagkasira kung saan ang paggamit ng mga sealing compound ay pera na itinapon sa hangin.
Isaalang-alang ang iba't ibang mga karaniwang opsyon para sa depressurization ng power steering hydraulic system, pati na rin ang posibilidad ng paggamit ng mga sealant sa mga inilarawan na kaso.
- Tumagas sa mga seal ng riles. Ito ay nagpapakita ng sarili sa fogging (o ang hitsura ng mga bukas na pagtagas) sa lugar ng mga anther ng riles. Kadalasan, ang problemang ito ay nauugnay sa "zadubevanie" na mga glandula ng goma o pagpapahina ng mga bukal ng pagkabit. Mas madalas - sa kritikal na abrasion ng gumaganang mga espongha ng mga seal o ang kanilang mga luha. Kung ang problema ay ang mga seal ay tumigas o may bahagyang pinsala, ang sealant ay maaaring mabawasan ang intensity ng pagtagas, o halos ganap na maalis ito. Kung ang oil seal ay nasira nang husto, ang isang spring ay lumipad dito o ito ay deformed, ang sealant ay hindi makakatulong. Ang mga kinakailangan para sa kritikal na pagkasira ng mga seal ay ang pagkakaroon ng dumi sa power steering fluid o isang mahabang biyahe na may nasirang anther.
- Paglabas sa pamamagitan ng mga nasirang hose o fitting. Walang kwenta ang pagbuhos ng sealant. Sa kasong ito, ang tanging solusyon ay palitan ang mga nasirang hydraulic lines.
- Tumagas sa kahon ng palaman ng power steering pump. Ang sealant sa kasong ito, kahit na ang pinakamahusay, ay binabawasan lamang ang intensity ng pagtagas ng likido.
Ang mga sealant ay orihinal na idinisenyo upang pansamantalang alisin ang pagtagas, bago ilagay ang kotse para sa pagkukumpuni. Hindi sila dapat kunin bilang isang kumpletong solusyon sa pag-aayos. Kung, pagkatapos gamitin ang sealant para sa hydraulic booster, posible na magmaneho ng 10-15 libong km bago magpatuloy ang pagtagas, maaari itong ituring na suwerte.
Sealant para sa power steering: alin ang mas mahusay?
Tingnan natin ang tatlong pinakakaraniwang hydraulic booster sealant sa merkado ng Russia.
- Hi-Gear Steer Plus. Ang komposisyon ay nakaposisyon kapwa bilang isang sealant at bilang isang tool sa pag-tune. Nangangako na aalisin ang mga pagtagas sa pamamagitan ng mga seal at pagbutihin ang kahusayan ng system: bawasan ang ingay at panginginig ng boses, bawasan ang pagsisikap sa manibela. Magagamit sa 295 ml na garapon sa dalawang format:
- na may ER - naglalaman ng tinatawag na friction winner, na nakatuon sa pagbawas ng pagsisikap sa manibela sa mababang temperatura at ang pangkalahatang extension ng buhay ng system;
- na may SMT - naglalaman ng isang metal conditioner na tumutulong upang maibalik ang mga pagod na ibabaw ng metal, habang binabawasan ang koepisyent ng friction dahil sa pagbuo ng isang proteksiyon na pelikula.
Ang mga gastos sa tool, depende sa format at margin ng nagbebenta, mula 400 hanggang 600 rubles.
- Itaas ang Power Steering. Gumagana upang mabawasan ang ingay at ibalik ang higpit ng mga seal. Magagamit sa 355 ml na bote. Nagkakahalaga ito ng halos 400 rubles.
- Hihinto ang pagkawala ng langis ng power steering ng Liqui Moly. Isang puro komposisyon na kumikilos sa mga nasirang rubber seal, pinapalambot ito at pinapanumbalik ang integridad sa mga lugar ng microdamage. Nabenta sa 35 ML na tubo. Ang presyo ay tungkol sa 600 rubles.
Ang lahat ng mga tool sa itaas ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na paghahanda: ang mga ito ay idinagdag lamang sa tangke ng pagpapalawak ng hydraulic booster. Sa kaso ng Hi-Gear at Step Up, maaaring kailanganin na mag-pump out ng labis na likido mula sa power steering upang pagkatapos idagdag ang ahente, ang inirerekomendang antas ay hindi lalampas.
Mayroong parehong positibo at negatibong mga pagsusuri tungkol sa lahat ng mga tool sa Internet. At, kung susuriin mo ito, magiging malinaw: gumagana ang lahat ng mga compound kung ginamit para sa kanilang nilalayon na layunin. Iyon ay, sa mga sitwasyon kung saan ang pagtagas ay sanhi ng maliit na pinsala sa mga seal o ang kanilang "pagpatuyo".
