Doom and Boom: Madudurog Ito ng Mga Surprise Auto Brand sa 2019

Hinahamon ng ilang automaker ang lumiliit na market sa 2019

Oo, ang merkado ng bagong kotse sa Australia noong 2019 ay halos isang madilim na kuwento, ngunit may ilang mga tatak na sumalungat sa lumiliit na merkado at nag-post ng mga resulta ng record na benta noong Marso.

Patungo rito ang Mitsubishi, na, pinalakas ng malalaking benta sa buong lineup nito, nalampasan ang Mazda upang kumuha ng pangalawang puwesto sa mga chart ng benta na may nakakagulat na 10,135 na sasakyan na naibenta noong Marso, mula 8495 noong Pebrero. Higit na kahanga-hanga, ang mga resulta ay tumaas ng 15% mula sa mga numero ng tatak noong Marso 2018 at tumaas ng 20% taon-to-date.

Ipinagpapatuloy din ng Kia ang tuluy-tuloy na paglago nito, na may 5303 na benta na tumaas ng 3.7% noong Marso kumpara sa parehong buwan noong nakaraang taon, at ang mga benta ng brand ay tumaas ng XNUMX% year-to-date.

Ngunit ang Mitsubishi at Kia ay halos hindi nag-iisa. Bagama't maraming malalaking tatak ang pumapasok sa martilyo sa taong ito, ang mas maliliit na tatak ay sinisipa ang lahat ng uri ng mga target.

Kunin ang mga resulta ng Chinese brand na MG, na nakamit ang hindi pa nagagawang taas noong 2019. Noong Marso, binago ng MG ang 703 na sasakyan, mula sa 142 noong nakaraang taon, pinangunahan ng MG ZS (320) at MG 3 (289). Ang mga numerong iyon ay kumakatawan sa – maghintay – ng 581% year-to-date na paglago ng brand.

Ang 21 na benta ng Bentley noong Marso ay halos doble sa 11 na benta sa parehong buwan noong nakaraang taon, habang ang isa pang pangunahing tatak, ang Rolls-Royce, ay may walong benta, eksaktong doble ang bilang noong Marso 2018.

Dapat mayroong isang bagay sa tubig ng mga high roller dahil ang Ferrari ay tumaas ng 10% year-to-date at 18% month-on-month na may 14 na sasakyan na naibenta noong Marso habang ang Lamborghini, na pinamumunuan ni Urus, ay tumaas ng XNUMX% % sa taon. . cent buwan-buwan din.

Ang mga numero ng McLaren sa Marso ay tumaas din ng 12.5%, bagama't ito ay kumakatawan sa isang tumalon sa siyam na kotseng naibenta, mula sa walo noong Marso 2018. porsyento kumpara noong Marso 129 at humigit-kumulang anim na porsyento mula noong simula ng taon.

Parehong nagdiriwang ang Great Wall at Haval ng malalaking resulta, na ang mga benta ng Great Wall Steed ay dumoble sa 96 kumpara noong Marso 2018, at ang mga numero ng Haval ay tumaas mula 53 hanggang 92 sa parehong panahon. Ang mga numero ay nagpapakita na ang mga Chinese brand ay tumaas ng 167% at 69% ayon sa pagkakabanggit mula noong simula ng taon.

Ang mga benta ng Ram para sa Marso 201 (177 sa mga ito ay 1500 na mga modelo) ay tumaas ng 773% sa buwan para sa isang taon-to-date na kabuuang paglago na 910%.

Ang Infiniti, ang luxury division ng Nissan, ay magiging champagne din pagkatapos magpalit ng 93 na sasakyan noong Marso - mula sa 43 sa parehong panahon noong nakaraang taon. Pinapataas nito ang mga resulta ng tatak mula noong simula ng taon ng 55%.

At ganoon din kasaya ang isang kuwento para sa Jaguar: 331 ang mga benta ng brand ay tumaas ng 41% mula Marso 2018, at ang mga numero nito hanggang sa kasalukuyan ay tumaas din ng 38%. Samantala, ang benta ng 1371 na sasakyan mula sa kapatid na brand na Land Rover ay tumaas ng 25% mula sa parehong buwan noong nakaraang taon.

Ang Mercedes-Bens Vans (tahanan ng X-Class ute) ay tumaas ng 52% m/m at 30% y/y, na nagtala ng 681 na benta noong Marso, habang ang Skoda ay may 531 na benta, sa pangunguna ng Karoq (120) at Kodiaq . (155) Ang mga SUV ay tumaas ng 24% buwan-sa-buwan at 22% taon-to-date.

At ang isang bilang ng mga internasyonal na parangal ng Volvo ay hindi napapansin ng mga mamimili: noong Marso, ang Swedish brand ay nagbebenta ng 748 na sasakyan, tumaas ng 49% buwan-sa-buwan at 36% taon-to-date.