Handa ka na ba para sa $40K Picanto? Ang mga bagong kotse ay malapit nang maging mas mahal dahil sinabi ng Kia na ang ibig sabihin ng mga EV ay ang katapusan ng mga kotse na wala pang $20k.
Sinabi ng Kia na ang pagtaas ng electrification ay mangangahulugan ng pagtatapos ng mga sasakyan sa ilalim ng $20.
Sinabi ng Kia na ang pagtaas ng mga de-koryenteng sasakyan sa Australia ay epektibong nangangahulugan ng pagtatapos ng mga kotse sa ilalim ng $20K, na binabanggit na ang buong tatak na electrification ay makikita ang mga pinakamurang modelo tulad ng Picanto at Cerato na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $40K.
Ang Picanto ay kasalukuyang pinaka-badyet na modelo ng Kia sa Australia, na may higit sa 6500 sa kanila na nakahanap ng kanilang mga tahanan noong nakaraang taon. Nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang 17 libong dolyar sa isang maliit na makina ng gasolina. Ngunit isang de-kuryenteng sasakyan na kasing laki ng Picanto? Iyon, ayon kay Kia, ay magiging isang kakaibang kuwento.
"Sa palagay ko hindi ka makakakita ng de-kuryenteng sasakyan na kasing laki ng $20,000 Picanto," sabi ni Kia Australia COO Damien Meredith. "Ngunit makakakita ka ng $35,000 hanggang $40,000 na de-kuryenteng kotse na kasing laki ng Picanto."
Kaya, ang pagpapakuryente sa halagang $35 ay magdaragdag ng humigit-kumulang $20 sa isang manhole na kasing laki ng isang lungsod. Na, ayon sa Kia, ay mahalagang maging bagong normal sa ating hinaharap ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ito ay isang katulad na senaryo na nakita na sa MG, kung saan ang ZST SUV ng tatak ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $25K para sa pinaka-abot-kayang modelo (o humigit-kumulang $23K para sa batayang modelo ng ZS). Gayunpaman, ang ZS EV ay nagsisimula sa $45.
Tinanong kung ang electrification ay nangangahulugan ng pagtatapos ng sub-$20k Kia sa Australia, sumagot si Mr Meredith, "Sa tingin ko," bago idagdag na ang mga tagagawa ng China ay maaaring punan ang walang bisa.
"Sa tingin ko magkakaroon ng maraming kumpetisyon sa bagay na ito dahil sa tingin ko maraming mga tagagawa ng Tsino ang lilipat, at tama iyon at iyon ay hindi kapani-paniwala," sabi niya.
"Kung mayroon tayong pagnanais na mapunta sa lugar, kailangan nating maghintay at makita."
Gayunpaman, dati nang nangako si Mr. Meredith na ang fleet ng gasolina ng tatak ay hindi pa napapanahon.
“Walang pupuntahan si Picanto. Patuloy naming ibebenta ang Picanto," aniya kamakailan. Gabay sa Kotse.
Sa pagsasalita sa paglulunsad ng Kia EV6, na nagsisimula sa $67,990 para sa modelo ng AIR, sinabi rin ni G. Meredith na ang demand para sa mga de-kuryenteng sasakyan sa Australia ay bibilis sa mga darating na taon, na hinuhulaan na sa pamamagitan ng 50 porsiyento ng bagong merkado ng kotse ay makukuryente. . sa taong 2030.
"Hindi ito tungkol sa, ito ay tungkol sa kung kailan ang mga de-kuryenteng sasakyan ang mangingibabaw sa mundo," sabi niya. "Ang susunod na limang taon ay magiging kapana-panabik."
