Hindi nasaktan si Holden sa pagbili ng Opel/Vauxhall PSA

Ang PSA Group ay bumili ng mga European brand ng GM para sa 2.2 bilyong euro ($3.1 bilyon), na sinabi ni Holden na hindi makakaapekto sa hinaharap na lineup nito.

Ang grupo ng PSA - ang parent company ng Peugeot, DS at Citroen - ay umabot sa isang kasunduan sa General Motors na bilhin ang European brand na Opel at Vauxhall sa ikaapat na quarter ng taong ito sa halagang 1.3 bilyong euro ($1.8 bilyon) at 0.9 bilyon ($1.3 bilyon) , ayon sa pagkakabanggit.

Ang pagsasanib na ito ay makikita ang PSA na maging pangalawang pinakamalaking kumpanya ng automotive sa Europe na may market share na 17%, sa likod lamang ng Volkswagen Group.

Consequences Down Under malamang na ang Australian brand na GM Holden ay bumibili ng maraming modelo mula sa Opel, lalo na't naging regular na itong importer mula noong Oktubre, nang tumigil ang lokal na produksyon ng Commodore.

Napanatili ni Holden at Opel ang malapit na ugnayan sa mga nakaraang taon at naghatid ng magagandang sasakyan sa mga customer ng Australia. Ang magandang balita ay ang mga grocery program na ito ay hindi apektado sa anumang paraan.

Gayunpaman, kinumpirma ng tagapagsalita ng Red Lion na hindi magbabago ang kasalukuyang linya ng produkto.

"Napanatili ni Holden at Opel ang malapit na ugnayan sa mga nakaraang taon at naghatid ng mga kamangha-manghang sasakyan sa mga customer ng Australia, kabilang ang kasalukuyang bagong Astra at susunod na henerasyong Commodore na dapat bayaran sa 2018," sabi ni Holden sa isang pahayag. "Ang magandang balita ay ang mga grocery program na ito ay hindi apektado sa anumang paraan."

Para sa nakikinita na hinaharap, ipagpapatuloy ng Holden ang mga plano nito na unti-unting pagkukunan ang ilan sa mga bagong modelo nito mula sa Europa sa pamamagitan ng tatak na pagmamay-ari na ng Pranses.

“Patuloy kaming makikipagtulungan nang malapit sa Opel at GM para makapaghatid ng kalidad at katumpakan sa aming mga plano sa sasakyan. Kabilang dito ang mga bagong right-hand drive na SUV sa hinaharap tulad ng Equinox at Acadia, na partikular na idinisenyo para sa mga right-hand drive market," sabi ng lokal na kumpanya. 

Sa kabila ng paghihiwalay ng mga paraan sa Opel at Vauxhall, ang mga dayuhang ulat ay patuloy na iginigiit na ang GM ay patuloy na lalahok sa European luxury market kasama ang mga tatak nitong Cadillac at Chevrolet.

Sinabi ni PSA Chairman Carlos Tavares na ang pagkuha ng mga European brand ng GM ay lilikha ng matatag na pundasyon para sa patuloy na paglago ng kanyang kumpanyang Pranses sa lokal at internasyonal.

"Kami ay ipinagmamalaki na sumali sa pwersa sa Opel/Vauxhall at determinado kaming patuloy na palaguin ang mahusay na kumpanyang ito at pabilisin ang pagbawi nito," sabi niya.

“Pinapalakpakan namin ang lahat ng nagawa ng kanyang mga mahuhusay na koponan, ang magagandang tatak ng Opel at Vauxhall at ang pambihirang pamana ng kumpanya. Nilalayon naming pamahalaan ang PSA at Opel/Vauxhall, na nakikinabang sa kanilang mga tatak.

“Kami ay sama-samang nakabuo ng mahuhusay na modelo para sa European market at kami ay tiwala na ang Opel/Vauxhall ang tamang kasosyo. Para sa amin, ito ay isang natural na extension ng aming partnership at inaasahan naming dalhin ito sa susunod na antas.

Nagkomento ang Pangulo at CEO ng General Motors na si Mary Barra sa pananaw ni G. Tavares sa pagbebenta.

"Kami ay nalulugod na magkasama, kami sa GM, ang aming mga kasamahan sa Opel/Vauxhall at PSA, ay may bagong pagkakataon na mapabuti ang pangmatagalang pagganap ng aming mga kumpanya, na binuo sa tagumpay ng aming alyansa," sabi niya.

"Para sa GM, ito ay isa pang mahalagang hakbang sa aming patuloy na plano upang madagdagan ang aming pagiging produktibo at mapabilis ang aming bilis. Binabago namin ang aming kumpanya at nakakamit ang rekord at napapanatiling mga resulta para sa aming mga shareholder sa pamamagitan ng disiplinadong paglalaan ng aming mga mapagkukunan tungo sa pinaka kumikitang mga pamumuhunan sa aming puso ng negosyong automotive at sa mga bagong teknolohiya na nagbibigay-daan sa amin na hubugin ang hinaharap ng personal na kadaliang mapakilos."

Sinabi rin ni Ms. Barra na ang pagbabago ay hindi makakaapekto sa mga umiiral nang magkasanib na proyekto ng dalawang kumpanya, o anumang potensyal na disenyo ng produkto sa hinaharap.

“Kami ay nagtitiwala na ang bagong kabanata na ito ay higit na magpapalakas sa Opel at Vauxhall sa mahabang panahon at inaasahan namin ang pag-aambag sa hinaharap na tagumpay at potensyal ng paglikha ng halaga ng PSA sa pamamagitan ng aming magkakasamang interes sa ekonomiya at patuloy na pakikipagtulungan sa mga kasalukuyang proyekto pati na rin sa iba pang mga kapana-panabik na proyekto. . mga paparating na proyekto,” she said. 

Ang isang bagong partnership sa pagitan ng PSA Group at international banking group na BNP Paribas ang magiging responsable sa pamamahala sa mga financial operations ng GM sa Europe, kung saan ang bawat kumpanya ay may hawak na 50 percent stake.

Inaasahan ng PSA na ang mga bagong deal ay magbibigay-daan dito upang mapataas ang kanyang pagbili, produksyon at pananaliksik at pag-unlad, kung saan ang conglomerate ay nagpapalabas ng "synergy effect" na 1.7 bilyong euros (2.4 bilyong US dollars) sa 2026, ngunit karamihan sa halagang ito ay makakamit sa pamamagitan ng 2020 taon.

Ayon sa PSA Group, ang operating margin ng Opel/Vauxhall ay tataas sa 2020% sa 2.0 at kalaunan ay aabot sa 6.0% sa 2026. 

Naniniwala ka ba sa Holden pagkatapos ng PSA? Sabihin sa amin kung ano ang iyong iniisip sa mga komento sa ibaba.