Honda NSX - Kasaysayan ng Modelo at Mga Detalye - Mga Sports Car
Porsche? Ferrari? Ang kotseng tumalo sa mga European sports car noong 90 ay Japanese. Ang alamat na may apat na gulong, kasama ang kamay ni Senna ...
AngAng Honda NSX ito ay isang tunay na icon tulad ng Porsche 911, Ferrari Testarossa at Jaguar E-Type.
Ipinanganak noong 1990 at binuo nang may – mahalagang – tulong Ayrton Senna, la Ang Honda NSX ilagay mapaglarong European kasama ang kanilang hindi kapani-paniwala na pagganap.
Si Ayrton, na naglaro para sa koponan noong panahong iyon McLaren Honda, tapos naputulinsa pamamagitan ng pagdidisenyo ng isang tunay na propesyonal na kalesa na dinisenyo para sa tunay na may karanasan na mga kamay.
Ang kanyang imahe ay kamangha-mangha hanggang sa ngayon: ito ay buhay na buhay, mababa, matalim, magkakasuwato sa mga sukat. Mga detalyeng tulad ko maaaring iurong ang mga ilaw ng ilaw at ako 'naayos na aileron gawin itong hindi mapag-aalinlanganan na 90s, ngunit sa parehong oras ito ay may edad na tulad ng alak: mabuti.
Mga Kredito: HONDA NSX HERITAGE
La Mekaniko napakahirap: ang chassis at suspensyon ay nasa mahusay na kondisyon. aluminyopati na rin ang karamihan sa mga disenyo.
Ang braking system ay nilagyan ng ABS at mayroong electric power steering.
Gayunpaman, ang punong barko ay engine: Ang V6 3.0-litro natural na hinahangad ng V-TEC na may mga tungkod na nag-uugnay, mga huwad na piston at variable na tiyempo ng balbula.
La ang kapangyarihan inihayag 270 CV (kahit na mayroong talagang higit sa 300) at ang makina ay tumakbo hanggang 8.000 rpm.
Ito ay'napakabilis na kotse sa oras (0-100 km / h sakop sa 5,3 segundo), higit sa mga kakumpitensya Ferrari 348 e Porsche 911.
Sa 2000 lungsodAng Honda NSX na-update: ang interiors ay modernisado at nilagyan ng mga upuang katad, ang mga maaaring iurong na ilaw ay pinalitan ng mga optikal na pangkat Kamusta Xeno at, sa wakas, suspensyon.
Ang bodywork (at aerodynamics) ay binago din, at salamat sa pinabuting CX, nakakamit ang kotse maximum na bilis 280 km / h.
