Tinatapos ng HSV ang deal ng GM Specialty Vehicles sa General Motors pagkatapos lumabas si Holden
Ang Chevrolet C8 Corvette ba ang magiging focus ng HSV-GM joint venture?
Malapit nang makita ng Holden Special Vehicles (HSV) ang pinakamalaking pagbabago nito, sa pag-anunsyo ng isang bagong joint venture sa parent company ng Holden, General Motors (GM) sa susunod na anim na linggo.
Sa pakikipag-usap sa mga mamamahayag ngayon sa paglulunsad ng Chevrolet Silverado 1500 sa Melbourne, sinabi ni HSV chief Tim Jackson na "business as usual" na ito ngayon para sa kumpanya kasunod ng anunsyo ng pag-alis ni Holden mula sa Australia at New Zealand pagsapit ng 2021.
"Kami ay nagtatrabaho sa (GM) sa kung ano ang maaaring hitsura ng bagong mundo," sabi niya. "Wala kaming anumang partikular na balita tungkol dito ngayon, ngunit kapag mayroon kaming balita, ibabahagi namin ito sa iyo.
"Tulad ng maaari mong isipin, gumawa kami ng mahusay na pag-unlad sa mga talakayang ito."
Tinanong kung ang tatak ng HSV ay magretiro pabor sa GM Specialty Vehicles (GMSV), gaya ng iminungkahi ng GM nang ipahayag nito ang Holden, sinabi ni G. Jackson: "Marami kaming iba't ibang talakayan, kaya maaari mong gawin ang pagpapalagay na iyon, kung gusto mo sa. , ngunit hindi ko kumpirmahin, itatanggi o iminumungkahi ang kabaligtaran.
Hindi pa banggitin ang "may mga pagkakataon," hindi rin niya makumpirma kung aling mga modelo ang inaasahan ng GM HSV na idagdag sa lineup nito, na binubuo na ng Chevrolet Camaro sports car at Silverado full-size pickup.
Idinagdag ni Mr Jackson: "Magagawa naming magbunyag ng higit pa sa susunod na apat hanggang anim na linggo, isang bagay na tulad niyan."
Hindi rin siya makapagkomento sa epekto sa HSV network ng 65 dealers, na nasa ere din habang papalapit ang deal sa GMSV.
Gayunpaman, ang Chevrolet C8 Corvette supercar ay inaasahang magiging bahagi ng HSV/GMSV lineup, malamang bilang factory right-hand drive car.
Ang Silverado-based Tahoe at Suburban large SUVs ay nasa spotlight din, sabi ni G. Jackson.
"Lahat ng hinaharap na produkto ay nasa bucket na ito" ginagawa namin kung ano ang maaaring hitsura nito sa GM," sabi niya. "Lahat ng ito ay pinag-uusapan."
Sa anumang kaso, ang pasilidad ng pagmamanupaktura ng Clayton South, Victoria ng HSV na magulang na Walkinshaw Group ay may kakayahang gumawa ng hanggang 10,000 unit sa isang taon, na ang bilang na iyon ay nagmumula rin sa negosyo nitong American Special Vehicles (ASV), na nagko-convert ng mga modelong Ram na may kaliwang bahagi patungo sa kaliwang bahagi. . sa kanan ang manibela.
Habang ang kumpanya ay muling tumutuon sa mga muling pagtatayo kasunod ng napipintong pagtigil ng produksyon ng Holden, Colorado-based na SportsCat ute, maaaring hindi makaalis ang HSV sa laro ng pagpapabuti habang iniwan ni Mr. Jackson ang pinto para sa mas lokal na nakatutok na mga modelo ng GM.
"I wouldn't rule it out and rule it out," sabi niya. “Gusto naming pagbutihin ang mga kotse sa ilang partikular na mga parameter ng pagganap - ito ay napakasaya.
"Ang pagganap ay isang lugar kung saan kami ay patuloy na magtatrabaho, kaya kapag dumating ang isang pagkakataon na sa tingin namin ay may katuturan, tiyak na titingnan namin ito."
