Teknolohiya sa hinaharap na kotse (2020-2030)

Sa panahong ito ng mahusay na makabagong teknolohikal, lahat mga kotse ng hinaharap malapit nang maging totoo. Mukhang malapit nang makapasok sa istasyon ng serbisyo ang mga kotse na kamakailan lang nating nakita sa mga pelikulang science fiction. At ang isa ay madaling ipalagay na sa susunod na ilang taon, sa panahon ng 2020 – 2030, ang mga kotseng ito sa hinaharap ay magiging isang katotohanan at magagamit sa mga ordinaryong mamimili.

Sa sitwasyong ito, kinakailangan na maging handa tayong lahat para dito at malaman at teknolohiya ng kotse sa hinaharap, na batay sa tinaguriang Intelligent Transport Systems (ITS).

Anong mga teknolohiya ang ginagamit ng mga kotse ng hinaharap?

Ang mga advanced na teknolohiya ay binuo ngayon para sa mga kotse ng hinaharaptulad ng Artipisyal na Katalinuhan (AI), Internet of Things (IoT) at Malaking Data. Sa partikular, nagbibigay ng lugar sa Mga Sistema ng Matalinong Transportasyon, na nagawang gawing matalinong mga kotse ang mga ordinaryong kotse.

Mga Sistema ng Matalinong Transportasyon magbigay ng isang antas ng pag-aautomat at pagproseso ng impormasyon na nagpapahintulot sa mga kotse na kahit na malayang gumalaw (nang walang driver).

Halimbawa, isang kawili-wiling modelo - ang prototype na Rolls-Royce Vision 100 ay idinisenyo nang walang mga upuan sa harap at isang manibela. Sa kabaligtaran, ang kotse ay may built-in na artificial intelligence, ang tawag ni Eleanor, na nagtatrabaho bilang isang virtual na katulong sa driver.

Iba't ibang mga subtypes Ang AI ay isang mahalagang bahagi ng lahat ng mga kotse sa hinaharap... Simula mula sa Natural Language Processing (NLP), na nagbibigay ng pakikipag-ugnayan sa mga virtual driver assistant, hanggang sa Computer Vision, na nagpapahintulot sa isang kotse na kilalanin ang mga bagay na nasa paligid (iba pang mga sasakyan, tao, karatula sa kalsada, atbp.).

Sa kabilang banda, Binibigyan ng IoT ang mga kotse ng hinaharap na walang uliran pag-access sa digital na impormasyon. Ang teknolohiyang ito, na gumagamit ng maraming mga sensor at camera, ay nagbibigay-daan sa kotse na kumonekta at makipagpalitan ng data sa iba pang mga aparatong nauugnay sa trapiko (iba pang mga sasakyan, ilaw ng trapiko, matalinong kalye, atbp.).

Bilang karagdagan, may mga teknolohiya tulad ng LiDAR (Light Detection at Ranging). Ang system na ito ay batay sa paggamit ng mga laser sensor na matatagpuan sa tuktok ng sasakyan na nag-scan ng 360 ° sa paligid ng sasakyan. Pinapayagan nito ang sasakyan na gumawa ng isang tatlong-dimensional na projection ng lupain kung saan ito matatagpuan at ang mga bagay na nakapaligid dito.

Bagaman ang lahat ng mga teknolohiyang ito ay naipatupad na sa nakaraang ilang taon, inaasahan na sa hinaharap, ang mga kotse ay gagamit ng bago, kahit na mas mahusay na mga bersyon, at magiging mas malakas at matipid.

Ano ang mga tampok ng mga kotse sa hinaharap?

Ang ilan sa mga pangunahing mga pagpapaandar ng mga kotse ng hinaharapna dapat malaman ng lahat ng mga mahilig sa kotse:

• Zero emissions. Lahat ng bagay ang mga kotse ng hinaharap ay magkakaroon 0 na mga emisyon at papatakbo na ng mga de-kuryenteng motor o mga hydrogen system.
• Mas maraming puwang. Hindi sila magkakaroon ng malaking panloob na mekanismo ng pagkasunog ng engine. Sa hinaharap, gagamitin ng mga kotse ang lahat ng puwang na ito sa panloob na disenyo para sa kaginhawaan ng mga pasahero.
• Maximum na kaligtasan. Ang matatalinong Sistema ng Transportasyon ay mai-install sa mga kotse ng hinaharap na may mga sumusunod na kalamangan:
  • Pagpapanatili ng ligtas na distansya mula sa iba pang mga bagay habang sila ay nasa paggalaw.
  • Awtomatikong itigil.
  • Sariling paradahan.
• Delegasyon ng pamamahala. Maraming mga modelo ng kotse sa hinaharap ang magagawang upang magmaneho autonomous o magtalaga ng kontrol. Posible ito salamat sa mga system tulad ng Tesla's Autopilot, isang mahusay na kahalili Mga sistemang Lidar. Sa ngayon, ang mga sasakyan na gumagamit ng pinaka-advanced na teknolohiya ay umaabot sa antas 4 na awtonomiya, ngunit inaasahan na sa pagitan ng 2020 at 2030 ay aabot sila sa antas 5.
• Paglipat ng impormasyon... Tulad ng nabanggit namin, sa hinaharap, ang mga kotse ay makikipag-usap sa maraming mga aparato. Halimbawa, ang mga tatak tulad ng BMW, Ford, Honda at Volkswagen ay nasa proseso ng mga pagsubok na sistema para sa mga sasakyan, para sa komunikasyon sa mga ilaw ng trapiko, at iba pang mga uri ng pakikipagpalitan ng komunikasyon at impormasyon, tulad ng Vehicle-to-Vehicle (V2V) at Vehicle -to-Infrastructure (V2I).

Gayundin, ang mga malalaking tatak, ayon sa kaugalian, ay hindi lamang iyan bumuo ng mga kotse ng hinaharapkundi pati na rin ang ilang mga mas bata pang tatak tulad ng Tesla at kahit na mga tatak na hindi naiugnay sa paggawa ng kotse tulad ng Google (Waymo), Uber at Apple na ginagawa ito. Nangangahulugan ito na, sa lalong madaling panahon, makikita natin sa mga kalsada, kotse at mekanismo, tunay na makabago, kamangha-mangha at kapanapanabik.