Immobilizer "Igla" - TOP 6 na sikat na modelo
nilalaman
Hindi matukoy ng mga hindi awtorisadong tao ang presensya o kawalan ng anti-theft sa kotse. Ang proseso ng pagtatakda at pag-alis ng pagbabawal sa pagsisimula ng makina ay hindi nangangailangan ng anumang karagdagang mga aksyon, sa labas at sa loob ng cabin.
Kabilang sa mga anti-theft na disenyo, ang Igla immobilizer ay namumukod-tangi sa pagiging compact at versatility nito. Bilang karagdagan sa hindi pagpapagana ng sistema ng pagsisimula ng engine, nagagawa nitong kontrolin ang awtomatikong pagsasara ng mga bintana, sunroof at natitiklop na salamin.
Posisyon 6 - Igla-240 immobilizer
Ang isang maliit na aparato, na nakatago sa kotse, ay nagbibigay ng proteksyon laban sa pagnanakaw sa pamamagitan ng software na humaharang sa makina. Ang isang espesyal na CAN bus (Control Area Network) ay ginagamit upang makipagpalitan ng data sa mga actuating unit para sa pagsisimula ng power unit. Ang pagpapatakbo ng Igla immobilizer sa mga makina kung saan hindi available ang network na ito ay posible gamit ang isang espesyal na circuit na kinokontrol ng digital TOR relay na ibinigay sa kit.
Ang pahintulot at pag-alis mula sa standby mode ay nangyayari sa isa sa mga paraan na maginhawa para sa may-ari:
- sa pamamagitan ng Bluetooth Low Energy smartphone radio channel;
- karaniwang mga pindutan ng kotse;
- ipasok ang code ng tagagawa.
Pangalan ng parameter | Availability sa modelo |
Pagkakumpleto (bilang ng mga elemento ng system) | 2 |
Pag-andar ng pag-personalize ng smartphone | Mayroon |
Pagkakakilanlan sa pamamagitan ng tag | Hindi |
Relay AR20 para sa pag-mount ng isang kalabisan na start-up interrupt node | Hindi |
Digital TOR connector para makontrol ang CAN bus | Mayroon |
Ang immobilizer na "Igla-240" ay may built-in na pagpapatupad ng isang bilang ng mga karagdagang pag-andar na nagbibigay ng mas mataas na kaginhawahan sa pagkakaroon ng mga naaangkop na aparato sa kotse. Ang kawalan, ayon sa mga pagsusuri, ay ang kawalan ng kakayahang i-duplicate ang pagbabawal sa pagsisimula sa isang analog circuit.
Posisyon 5 - anti-theft system (immobilizer) Igla-200
Ang disenyo ng aparato ay nagbibigay-daan sa pag-install nito kahit saan sa kotse. Salamat sa kontrol ng pagsisimula ng power unit sa pamamagitan ng karaniwang CAN bus, ang device ay hindi naglalaman ng malalaking switching units. Ginawa nitong posible na bawasan ang laki nito sa pinakamababa. Kahit na ang kotse ay bahagyang na-dismantle sa istasyon ng serbisyo, ang pagtuklas ng immobilizer at ang pag-disable nito ay halos hindi kasama.
Mayroong isang function ng paglilipat ng aparato sa mode ng serbisyo, na hindi nagbibigay ng presensya nito sa kotse, bilang ebidensya ng mga pagsusuri ng Igla-200 immobilizer. Available ang pagkakakilanlan at pag-unlock mula sa isang smartphone at manu-manong gamit ang mga karaniwang button o switch sa cabin.
Mga katangian ng aparato | availability |
Pag-unlock ng smartphone | Mayroon |
Pagkakumpleto (mga bloke ng pag-install) | 1 |
Awtorisasyon sa pamamagitan ng label | Hindi |
Availability ng analog relay AR20 | Hindi |
TOR device para sa kontrol sa pamamagitan ng CAN bus | Mayroon |
Ang Igla-200 immobilizer ay nagbibigay-daan sa pag-install ng mga karagdagang functional block para sa pagkontrol sa mga lock ng hood at pag-convert ng mga analog signal mula sa mga standard na switch sa mga digital.
Posisyon 4 - anti-theft system (immobilizer) Igla-220
Ang aparato ay naka-mount sa isang dust at moisture protective housing, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-install ito kahit saan sa kotse nang walang takot sa pinsala at maling mga alarma sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng operating. Ang kit ay may kasamang isang espesyal na analog relay na maaaring magamit upang hudyat ang pagbubukas ng engine start control circuits sa kaganapan ng pagkabigo o kawalan ng isang digital CAN bus. Para sa pagbubuklod sa mga de-koryenteng circuit ng kotse, ginagamit ang karaniwang mga kable.
Ang teknolohiya ay nagbibigay para sa posibilidad ng pag-mount ng isang analog relay, na nagpapatupad ng isang mekanikal na paraan upang maiwasan ang isang pagtatangka sa pag-hijack. Ang mga miniature na sukat ng Igla-220 immobilizer ay ginagawang posible na itago ito nang ligtas sa wiring harness.
Pagkakumpleto at mekanismo ng pag-unlock | availability |
Pagkatapos ng bala | Hindi |
Smartphone | Mayroon |
Bilang ng mga naka-install na yunit ng kagamitan | 2 |
Karagdagang TOR relay sa CAN bus | Hindi |
Availability ng Analog Relay AR20 upang matakpan ang pagsisimula ng engine | Mayroon |
Kung ninanais, ang Igla-220 immobilizer ay maaaring nilagyan ng karagdagang mga bloke upang makontrol ang mga mekanismo para sa pagsasara ng mga bintana, sunroof at natitiklop na mga salamin sa awtomatikong mode kapag nag-aarmas.
Posisyon 3 - anti-theft system (immobilizer) Igla-231
Ipinapatupad ng device ang function ng pag-unlock gamit ang isang espesyal na label na ipinadala sa isang radio channel sa isang reader na isinama sa parehong housing sa actuating unit. Ang mga utos para simulan at ihinto ang makina ay ipinapadala sa pamamagitan ng CAN bus ng controller. Ang kawalan ng malalaking bahagi at mga analog na relay na kumokontrol sa mga de-koryenteng circuit ay ginagawang posible na mai-install ang mga ito sa anumang bahagi ng katawan ng kotse o sa loob nito. Ang naisusuot na radio tag ay nagbibigay ng permanenteng koneksyon sa may-ari.
Ang operasyon sa kaganapan ng sapilitang pag-abandona ng sasakyan at hindi awtorisadong pag-agaw ng kontrol sa panahon ng pagnanakaw ay isinasagawa nang may pagkaantala. Nagbibigay ito ng oras upang makipag-ugnayan sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas at, sa kabilang banda, idistansya ang mga nanghihimasok sa layo na hanggang 300 metro. Binibigyang pansin ito sa mga pagsusuri ng mga immobilizer ng Igla-231. Hindi matukoy ng mga hindi awtorisadong tao ang presensya o kawalan ng anti-theft sa kotse. Ang proseso ng pagtatakda at pag-alis ng pagbabawal sa pagsisimula ng makina ay hindi nangangailangan ng anumang karagdagang mga aksyon, sa labas at sa loob ng cabin.
Parameter o pangalan ng block | Availability sa modelo |
Bilang ng mga piraso ng kagamitan sa kit | 1 + 2 radio tag |
Awtorisasyon ng smartphone | Hindi |
Dinisarmahan sa pamamagitan ng label | Mayroon |
Relay AR20 para sa karagdagang interlock mounting | Hindi |
Digital TOR module sa CAN bus | Mayroon |
Posisyon 2 - anti-theft system (immobilizer) Igla-251
Ang compact device ay may karagdagang protective circuit na naka-mount gamit ang ibinigay na analog relay. Nagbibigay ito ng kalamangan sa mas batang modelo ng immobilizer - "Igla-231" - kapag lumilikha ng backup na channel para sa proteksyon o pagbibigay ng senyas. Ang function na ito ay isinaaktibo sa kaso ng pagkabigo o hindi tamang operasyon ng digital control CAN bus o kung wala ito. Ang analog relay ay isinaaktibo at hinaharangan ang mga electronic circuit na responsable sa pagsisimula ng makina.
Dahil sa maliliit na sukat nito, ang selyadong pabahay ng Igla-251 immobilizer ay matatagpuan kahit saan sa kotse. Para sa isang signal ng radyo mula sa isang nagpapakilalang tag, hindi ito mahalaga, ngunit tinitiyak nito ang pagiging lihim ng device mula sa pag-iwas sa mga mata, kabilang ang sa panahon ng regular na pagpapanatili.
Pangalan ng parameter o function ng kit | availability |
Awtorisasyon mula sa isang mobile phone | Hindi |
Bilang ng mga bloke | 2 + 2 radio tag |
TOR relay para kontrolin ang CAN bus | Hindi |
Pagkakakilanlan sa pamamagitan ng tag | Mayroon |
Breaker AR20 para sa pag-mount ng karagdagang interlock | Magagamit na |
Posisyon 1 - anti-theft system (immobilizer) Igla-271
Ang modelong ito ay ang pinaka-maginhawa sa mga tuntunin ng pag-andar. Ayon sa mga tagubilin, ang set ng paghahatid ay may kasamang karagdagang mga digital TOR relay, PIN-code reset card at dalawang RFID tag. Ang intelligent blocking system kung sakaling magkaroon ng armadong pag-atake ay nagliligtas sa buhay ng driver kapag siya ay umalis sa lugar ng pagmamaneho at higit pang humarang sa makina. Pinipilit nito ang hijacker na umalis sa sasakyan.
Ang pag-install ng Igla immobilizer ay hindi nagpapahiwatig ng mga paghihigpit sa lokalisasyon, ang receiver ng channel ng radyo ay may kumpiyansa na nakakakuha ng mga signal ng transponder mula sa tag ng radyo sa layo na ilang metro. Ang maliit na sukat ay nagbibigay ng stealth, at CAN bus control na may digital TOR relay circuit redundancy ay nag-aalis ng maling operasyon sa kaso ng mga malfunctions.
Parameter o function ng device | Availability sa modelo |
Bilang ng mga bloke ng kagamitan sa isang set | 2 + 2 radio tag |
Paggamit ng smartphone para sa pahintulot | Hindi |
Sa pamamagitan ng tag o PIN | Mayroon |
Relay AR20 para sa karagdagang analog piping | Hindi |
TOR type digital disconnect device sa CAN bus | Mayroon |
Sa mga setting ng pabrika ng Igla-271 immobilizer, ang pagpapatupad ng mga kakayahan upang makontrol ang mga nauugnay na function ay naka-program. Ito ay isang awtomatikong pag-angat ng mga bintana, pagsasara ng hatch at natitiklop na mga salamin. Mayroon ding opsyon para ikonekta ang mga control device para sa hood lock at digitalization ng mga signal.