Naka-on ang indicator ng FAP: paano ito burahin?

Binabawasan ng Diesel Particulate Filter (DPF) ang mga emisyon ng particulate sa sasakyan. Ito ay matatagpuan sa linya ng tambutso. Kung ang DPF o engine warning light ay bumukas, ang DPF ay barado ng soot. Upang i-off ito, kailangan mong magsagawa ng self-diagnosis at paglilinis ng DPF.

💡 Ano ang gagawin kapag naka-on ang indicator ng DPF?

Le filter ng maliit na butil ang iyong sasakyan, o DPF, ay nakakatulong na bawasan ang paglabas ng mga pollutant mula sa iyong sasakyan. Sa France ito obligado sa mga bagong diesel engine mula noong 2011. Natagpuan din sa ilang mga sasakyang pang-gasolina.

Matatagpuan sa linya ng tambutso Sa isang kotse, gumagana ang DPF sa dalawang cycle: pagsala и pagbabagong-buhay... Kinulong nito ang mga nasuspinde na particle bago sila lumipad, na bumubuo ng isang layer ng soot na dapat alisin, kadalasan sa pamamagitan ng pagtaas ng temperatura, na nagiging sanhi ng pagkasunog nito.

Ang build-up ng soot, kung hindi nililinis sa pana-panahon, ay maaaring makabara sa iyong DPF. Ito ay humahantong sa pagkabigo hindi lamang ng particulate filter, kundi pati na rin ng sasakyan mismo.

Para ipaalam sa iyo ang isang problema, depende sa iyong sasakyan, dalawang DPF warning lights ang maaaring bumukas:

• Le ilaw ng babala ng makina ;
• Un Tagapagpahiwatig ng DPF partikular kung mayroon ang iyong sasakyan: ito ay kulay kahel at kumakatawan sa DPF circuit.

Kapag bumukas ang ilaw ng babala ng DPF, ito ay kasingkahulugan ng problema sa particulate filter, kadalasan dahil sa barado na filter. Halimbawa, maaaring ito ay:

• Ng isang depekto sa pagkasunog na hindi maayos na nasusunog ang soot na naipon sa isang lawak na nakakasagabal sa operasyon ng particulate filter;
• Ng isang problema ng nozzle na humantong sa isang pagtaas sa pagbuo ng soot sa particulate filter;
• Ng isang mag-alala tungkol sa temperaturana pumipigil sa DPF sa muling pagbuo ng maayos.

Karaniwan, sa panahon ng DPF regeneration phase, ang soot ay awtomatikong sinusunog upang mapanatili ang filter. Ngunit ang temperatura na ito ay dapat na hindi bababa sa 550 ° C, na tumutugma sa bilis ng engine na humigit-kumulang 3000 rpm. Sa maikling paglalakbay o sa lungsod, ang bilis ng makina ay hindi gaanong kataas, na humahantong sa isang barado na filter ng particulate ng diesel.

Kung bumukas ang ilaw ng babala ng DPF, dapat linisin ang DPF. Dapat kang pumunta sa garahe para gumastos pagsusuri sa sarili at kumpirmahin ang pinagmulan ng problema, pagkatapos ay i-clear ang DPF upang patayin ang ilaw ng babala.

🚗 Maaari ba akong magmaneho nang nakabukas ang ilaw ng babala ng DPF?

Ang mga indicator sa dashboard ay nagpapahiwatig ng problema sa sasakyan. Ito ay natural na nalalapat din sa DPF warning light. Kung ito ay dumating, ang iyong DPF ay sira o barado.

Kung patuloy kang magmamaneho nang naka-on ang ilaw ng babala ng DPF, may panganib kang:

• Anong sayo napupunta sa degraded mode ang makina : pagkatapos ito ay magiging imposible upang ilipat nang mas mabilis kaysa sa isang pinababang bilis;
• D 'dagdagan ang mga emisyon ng mga pollutant ;
• D 'mabibigo sa teknikal na kontrol ;
• D 'dagdagan ang iyong consommation gasolina ;
• D 'malubhang makapinsala sa iyong engine.

Samakatuwid, ang pagmamaneho nang naka-on ang ilaw ng babala ng DPF ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan na mula sa pagkawala ng kuryente hanggang sa pinsala sa mga bahagi ng iyong makina.

Kung bumukas ang ilaw ng babala ng DPF, hindi ka dapat magpatuloy sa pagmamaneho, lalo na sa isang degraded mode, na siyang tugon sa pagtatanggol sa sarili ng makina. Pumunta kaagad sa garahe, lalo na dahil ang particulate filter malfunction ay maaaring dahil sa isang malfunction ng isa pang bahagi, tulad ng mga injector.

🔎 Paano i-off ang DPF light?

Kapag bumukas ang ilaw ng babala ng DPF, ito ay nagpapahiwatig ng barado o panganib na mabara ang filter ng diesel particulate. Kung mabilis kang mag-react, sapat na le malinis naipon na soot upang patayin ang ilaw ng babala ng DPF at ibalik ang normal na operasyon ng filter.

Magsimula sa garahe upang pagpapatupad pagsusuri sa sarili : Sa katunayan, ang tool sa pag-scan ay nagpapakita ng mga error code na nagpapatunay na ang DPF ay barado. Aalisin nito ang isa pang dahilan ng DPF warning light o pagkabigo ng ibang bahagi.

Kung simple Paglilinis ng DPF sapat na para maayos ang problema, ang mekaniko mo na ang bahala. Kaya, i-off nito ang ilaw ng DPF. Sa ilang mga seryosong kaso, sa kasamaang-palad, ito ay kinakailangan pagpapalit ng particulate filter kung naghintay ka ng napakatagal para makapag-react.

Upang maiwasang bumukas ang ilaw ng babala ng DPF, pana-panahong simulan ang pagbabagong-buhay ng filter ng particulate. Upang gawin ito, maglakbay sa freeway paminsan-minsan sa higit sa 3000 rpm.

👨‍🔧 Naka-on at naka-off ang indicator ng FAP: ano ang gagawin?

Mahalagang huwag pansinin ang ilaw ng babala ng DPF na may ilaw habang nanganganib na masira ang makina. Ito ay pareho sa Ang tagapagpahiwatig ng DPF ay kumikislap : Ito ay maaaring magpahiwatig ng baradong filter ng diesel particulate o malfunction ng sensor.

Kung bumukas at patayin ang ilaw ng babala ng DPF, pumunta kaagad sa garahe upang masuri at matukoy ang pinagmulan ng problema. Maaaring ito ay isang particulate filter malfunction o isang problema sa kuryente na kailangang ayusin.

Ngayon alam mo na kung bakit bumukas ang ilaw ng babala ng DPF at kung paano ito i-off! Kumilos kaagad at pumunta sa isa sa aming mga pinagkakatiwalaang garahe upang linisin ang iyong DPF bago nito masira ang iyong makina.