Ang India ay lumalayo sa mga diesel rickshaw at mga two-wheelers. Mga pagbabago mula 2023 hanggang 2025
Ngayon, ang India ang pinakamalaking merkado ng motorsiklo sa mundo. Nagpasya ang Gobyerno ng India na puwersahang pakuryente ang segment na ito. May tsismis na simula 2023 lahat ng tricycle (rickshaws) ay kailangang electric. Ang parehong naaangkop sa dalawang gulong na sasakyan hanggang sa 150 cm ang haba.3 mula noong 2025
Ang India ay regular na nag-aanunsyo ng mga mapaghangad na plano sa e-mobility, ngunit ang pagpapatupad sa ngayon ay hindi maganda at ang abot-tanaw ng oras ay napakalayo na mayroong sapat na oras upang walang gawin. Mukhang nagsisimula nang baguhin ng gobyerno ang diskarte nito, marahil ay humanga sa pagganap ng China.
> Ang sunog ng Tesla sa Belgium. Lumiwanag ito kapag nakakonekta sa charging station
Ayon sa hindi opisyal na impormasyon, malapit nang ipahayag ng gobyerno ng India na ang lahat ng mga tricycle ay dapat na electric mula 2023. Sa ating bansa, ito ay isang kakaibang bahagi, ngunit sa India, ang mga rickshaw ang pangunahing pangunahing transportasyon ng mga pasahero sa mga lunsod o bayan - kaya't isang rebolusyon ang haharapin natin. Sa segment ng mga two-wheeler na hanggang 150 cubic centimeters, ang parehong batas ay inaasahang magkakabisa sa 2025.
Electric backpack Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Dapat itong idagdag na ngayon ang merkado para sa mga de-kuryenteng motorsiklo ay maaaring masubaybayan pabalik sa India. Sa unang quarter ng 2019, 22 milyong two-wheeler ang naibenta, kung saan 126 thousand (0,6%) lamang ang mga electric vehicle. Samantala, ang napakaraming mga scooter at kotse na gumagalaw sa mga lansangan ay regular na ginagawang isa ang New Delhi sa mga pinaka maruming lungsod sa mundo.
Pambungad na larawan: De-kuryenteng motorsiklo (c) Ural
Ito ay maaaring interesado ka:
