Intercooler - ano ito? Para saan ang intercooler cooler at para saan ang air cooler? Mga intercooler ng sasakyan

Ano ang isang intercooler at paano ito gumagana?

Ang mga sasakyan na kasalukuyang ginawa gamit ang mga internal combustion engine ay halos palaging ipinares sa isang turbocharger. Bilang resulta, mayroon silang mataas na kapangyarihan at metalikang kuwintas habang pinapanatili ang maliliit na displacement. Upang madagdagan ang kahusayan ng system, ang isang intercooler ay inilalagay sa sistema ng paggamit. Ito ay matatagpuan sa likod ng compressor. ang malamig na bahagi ng turbocharger, ngunit nauuna sa makina. Ang gawain nito ay palamigin ang hangin na ibinobomba sa ilalim ng presyon ng turbine o compressor. Habang lumalamig ang hangin sa makina, tumataas ang density nito, na ginagawang mas mahusay ang supply ng hangin at kapangyarihan ng pagkasunog. Bakit ito napakahalaga? Paano ito binuo? Magbasa para malaman mo!

Mga intercooler at radiator ng makina

Sa ilang mga aspeto, ang isang intercooler ay kahawig ng isang likidong cooler sa hitsura. Binubuo ito ng isang panloob na core kung saan nagaganap ang pagpapalitan ng init sa ilalim ng pagkilos ng isang daloy ng hangin o isang coolant. Sa labas, may mga palikpik na gawa sa manipis na sheet metal para sa mas mahusay na pag-alis ng mataas na temperatura ng hangin. Sa karamihan ng mga kaso, ang intercooler ay medyo manipis, na nagpapahintulot sa nagpapalamig na lumamig nang mabilis.

Intercooler at proseso ng pagkasunog sa isang kotse

Ang pagpapakilala ng isang intercooler sa air intake system ay nagpapabuti sa proseso ng pagkasunog. Bakit? Ang dami ng mga gas ay depende sa kanilang temperatura. Kung mas maliit ito, mas maaari kang magkasya sa isang partikular na limitadong espasyo. Isinasaisip na ang oxygen ang pinakamahalaga sa proseso ng pagkasunog, madaling mahihinuha na ang mas malamig na hangin ay nagbibigay ng mas mahusay na mga kondisyon para sa pinaghalong mag-apoy.

Bakit malamig ang hangin? 

Una sa lahat, dahil sa ilalim ng pagkilos ng compression at sa pakikipag-ugnay sa mga mainit na elemento ng engine drive, ito ay nagpainit. Ang pagpilit ng mainit na hangin sa combustion chamber ay binabawasan ang kahusayan at pagganap ng yunit. Ang isang maayos na nakaposisyon na charge air cooler, ibig sabihin, intercooler, ay maaaring epektibong mabawasan ang intake air temperature..

Mga pamamaraan para sa pagpapalit at pag-install ng intercooler

Hanggang kamakailan lamang, sa mga kotse na may mga turbocharged na makina, ang mga intercooler ay direktang naka-install sa harap ng isa sa mga gulong. Ang mga butas ng bentilasyon ay ginawa sa bumper sa harap upang magbigay ng traksyon at paglamig ng radiator. Ang solusyon na ito ay hindi tumagal ng maraming espasyo, na isang malaking plus. Gayunpaman, kinakailangang malaman na sa ganitong mga kondisyon hindi posible na mag-install ng isang intercooler para sa paglamig ng hangin na may malaking lugar sa ibabaw. Kaya kadalasan ito ay medyo makapal at maliit, na hindi gumana nang maayos para sa pagpapababa ng temperatura.

Samakatuwid, ang mga tagagawa ng kotse ay nagsimulang lumapit sa paksang ito nang kaunti nang naiiba. Ang isang kagiliw-giliw na solusyon ay ang pag-install ng isang intercooler sa loob ng kompartimento ng engine, tulad ng kaso sa Subaru Impreza STI. Ang air intake ay naka-profile sa hood, upang ang momentum nito ay direktang mahulog sa heat exchanger. Nagkaroon din ito ng epekto ng paglikha ng mas maikling sirkulasyon at pagbabawas ng epekto ng turbo lag.

Pag-install ng FMIC intercooler air cooler

Sa ngayon, madalas na ginagamit ang isang uri ng intercooler na tinatawag na FMIC. Ito ay abbreviation para sa English. Intercooler sa harap. Ang pangunahing bentahe ng solusyon na ito ay ang lokasyon ng radiator sa harap ng kotse sa harap ng heat exchanger ng cooling system. Ito ay nagpapahintulot sa kagamitan na gumana nang mas mahusay, na inilalantad ito sa pinakamataas na draft ng hangin at mas pinababa ang temperatura. Bilang karagdagan, available din ang mga modelong may fan o water jet cooling. Ito ay lalong mahalaga sa mga unit na mabigat ang kargado o inihanda para sa motorsport.

Ito ba ay nagkakahalaga ng pagpapalit ng intercooler sa kotse?

Walang iisang sagot sa tanong na ito. Ngayong alam mo na kung ano ang intercooler, naiintindihan mo na nakakaapekto ito sa kalidad ng pagkasunog ng pinaghalong air-fuel. Gayunpaman, ang makina ay hindi kumonsumo ng enerhiya mula sa nasusunog na oxygen. Tanging ang sangkap na ito ay nagpapahintulot sa pag-aapoy sa kompartimento ng engine. Ang pagpapalit lang ng intercooler sa isang sasakyan na mayroon na nito ay hindi kapansin-pansing tataas ang kapangyarihan. Sa kaso ng mga mas lumang diesel engine, maaari lamang itong humantong sa isang bahagyang pagbawas sa mga antas ng usok.

Ang pag-install ng mas malaking air cooler ay makatuwiran lamang kasabay ng iba pang mga pagbabago sa kapangyarihan ng engine. Kung nagpaplano kang pataasin ang boost pressure, mamuhunan sa pag-tune ng chip, o gumawa ng mga pagbabago sa iyong injection system, ang pag-install ng mas malaking intercooler ay may malaking kahulugan. Ang radiator na kasalukuyang naka-install sa kotse ay maaaring hindi sapat, kaya sulit na pumili ng kagamitan mula sa isa pang kotse o subukan ang isang hindi karaniwang solusyon. Gayunpaman plano mong gawin ito, ang isang bagong intercooler ay maaaring magdala sa iyo ng maraming benepisyo!