PAGSUBOK: Ang Kia e-Niro electric car ay naglalakbay ng 500 kilometro nang hindi nagre-recharge [video]

Sinubukan ng Youtuber na si Bjorn Nyland ang electric Kia e-Niro / Niro EV sa South Korea. Tahimik at masunurin sa pagmamaneho sa maburol na lupain, nagawa niyang masakop ang 500 kilometro gamit ang baterya, at mayroon siyang 2 porsiyento ng singil na natitira upang makarating sa pinakamalapit na charger.

Sinubukan ni Nyland ang kotse sa pamamagitan ng pagmamaneho sa pagitan ng dalawang baybayin ng South Korea, silangan at kanluran, at sa wakas ay gumala sa paligid ng lungsod. Nagawa niyang maglakbay ng 500 kilometro na may average na pagkonsumo ng enerhiya na 13,1 kWh / 100 km:

Ang mga kasanayan ni Nyland, na pribadong nagmamaneho ng Tesla, ay tiyak na nakatulong sa pagmamaneho na matipid sa gasolina. Gayunpaman, ang lupain ay isang problema: Ang South Korea ay isang maburol na bansa, kaya ang kotse ay tumaas ng ilang daang metro sa ibabaw ng antas ng dagat at pagkatapos ay bumaba patungo dito.

Ang average na bilis sa buong distansya ay 65,7 km / h, na hindi isang uri ng nakamamanghang resulta. Isang normal na driver sa Poland na nagpasya na pumunta sa dagat - kahit na ayon sa mga patakaran! - higit pa sa 80+ kilometro bawat oras. Samakatuwid, dapat itong asahan na sa gayong pagsakay sa isang solong singil, ang kotse ay makakapagmaneho ng maximum na 400-420 kilometro.

> Malapit na ang Zhidou D2S EV sa Poland! Presyo mula 85-90 thousand zlotys? [Refresh]

Dahil sa pag-usisa, nararapat na idagdag na pagkatapos ng 400 kilometro, ipinakita ng on-board computer ng kotse na 90 porsiyento ng enerhiya ay napupunta sa pagmamaneho. Ang air conditioning - 29 degrees sa labas, driver lang - kumonsumo lamang ng 3 porsiyento, at ang electronics ay kumonsumo ng hindi masusukat na dami ng enerhiya:

Mga charger, charger sa lahat ng dako!

Nagulat si Nyuland sa mga paradahan sa gilid ng kalsada, ang katumbas ng mga Polish MOP (Travel Service Areas): saanman nagpasya ang youtuber na huminto para sa pahinga, mayroong kahit isang fast charger. Kadalasan ay mas marami sila.

Kia e-Niro / Niro EV bilang Hyundai Kona Electric

Nauna nang sinubukan ng Nyland ang Hyundai Kona Electric at inaasahan na ang e-Niro/Niro EV ay magiging 10 porsiyentong hindi gaanong mahusay. Ito ay lumabas na ang pagkakaiba ay halos 5 porsiyento sa kapinsalaan ng electric Niro. Ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag na ang parehong mga kotse ay may parehong drivetrain at 64kWh na baterya, ngunit ang Kona Electric ay mas maikli at bahagyang mas magaan.

Narito ang isang video ng pagsubok:

Ang Kia Niro EV na nagmamaneho ng 500 km / 310 milya sa isang singil

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ito ay maaaring interesado ka: