Italy: halos 200.000 electric bike na naibenta sa 2019
Ayon sa data na inilabas ng ANCMA, ang Italian association ng mga siklista at motorsiklo, ang benta ng mga electric bicycle sa loob ng 13 taon ay tumaas ng 2019% kumpara sa nakaraang taon.
Bagama't maraming kawalan ng katiyakan ang nagbabadya sa merkado ng pagbibisikleta na may COVID-19, tinapos ng Italy ang isa pang record na taon sa larangan ng mga electric bicycle. Sa merkado ng bisikleta, na lumago ng 7% nang maibenta ang 1,7 milyong mga yunit, ang mga benta ng electric bike ay umabot sa 195.000 2019 na mga yunit sa 11. Kaya, ang kuryente ay nagkakahalaga ng 13% ng mga benta ng bisikleta sa aming mga kapitbahay na Italyano, at ang bilang na ito ay lumalaki sa 2018% kumpara sa 173.000 noong mayroong XNUMX XNUMX na mga yunit. ang mga de-kuryenteng bisikleta ay naibenta sa buong bansa.
| 2018 | 2019 | ebolusyon | |
| Classic na Bike Auction | 1.422.000 | 1.518.000 | + 7% |
| Pagbebenta ng mga de-kuryenteng bisikleta | 173.000 | 195.000 | + 13% |
| Lamang | 1.595.000 | 1.713.000 | + 7% |
Pagbawas sa pag-import
Bilang resulta ng mga anti-dumping measures na ipinataw ng mga awtoridad sa Europa laban sa mga Asian supplier, ang mga import ay bumaba ng 55% kumpara noong 2018 at limitado sa 72.000 units.
Sa kabaligtaran, dumoble ang lokal na produksyon, umabot sa 213.000 units, mula sa 102.000 noong 2018.
| 2018 | 2019 | ebolusyon | |
| Pag-import ng mga e-bikes | 160.000 | 72.000 | - 55% |
| Paggawa ng mga de-kuryenteng bisikleta | 102.000 | 213.000 | + 109% |
| Pag-export ng mga de-kuryenteng bisikleta | 89.000 | 90.000 | + 1% |
Isang balisang 2020
Kung magiging maganda ang mga numero para sa 2019, pinangangambahan ng ANCMA ang pinakamasama ngayong taon. Huminto tulad ng iba pang mga aktibidad sa buong bansa, ang industriya ng pagbibisikleta ay nakatakdang tiisin ang isang mapaminsalang 2020.
Sa antas ng European, hinuhulaan ng European Cycling Federation (CONEBI) ang pagkawala ng aktibidad sa sektor na 30 hanggang 70% sa susunod na tatlong buwan.
