Tanggalin ang mga gasgas sa motorsiklo

Masakit ang unang gasgas, lalo na sa maliit na gem na aming nabili! Ngunit alinmang bisikleta ang gusto mo, at nakasalalay sa laki ng gasgas, maraming paraan upang matanggal ito.

Mahirap na antas: Hindi madali

Оборудование

– Isang tubo ng anti-scratch eraser, gaya ng Stop'Scratch by Ipone o car scratch remover (mga 5 euro).

– Isang bote ng retouching pen (ang aming modelo: €4,90).

– Liha na may mga sheet ng tubig, grit 220 (fine), 400 o 600 (extra fine).

- Mangkok.

– Pagwilig ng pintura (mga 10 euro bawat piraso).

- Roll ng tape

Etiquette

Kung nag-disassemble at naghahanda ng patong para sa pagpipinta ng isang propesyonal, huwag sabihin sa kanya kung gumamit ka ng basahan o polish na naglalaman ng mga silicone upang pangalagaan ang iyong motorsiklo. Sa kasong ito, dapat siyang gumamit ng isang espesyal na tool upang hindi makaligtaan ang unang pagpipinta.

1 - Gumamit ng scratch remover.

Kung ang gasgas sa pintura ay limitado sa maliliit na gasgas, maaari silang alisin gamit ang isang tubo ng i-paste ang remover paste tulad ng Stop'Scratch ng Ipone. Dapat na malinis muna ang ibabaw. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang ilapat ang produkto sa isang tuyong tela o basa-basa na may koton na lana. Kuskusin sa isang pabilog na paggalaw, higit pa o mas mahirap depende sa laki ng mga gasgas. Iwanan ito sa ilang sandali, punasan ito. Ulitin ang operasyon kung kinakailangan.

2 - Hawakan gamit ang isang mini brush

Upang makagawa ng anumang kinakailangang pag-aayos pagkatapos ng isang maliit na tilad o gasgas na nagpapakita ng ibang kulay sa ilalim ng pintura, gumamit ng isang bote na may bolpen ng kotse. Kailangan mo lamang bumili ng panulat na tumutugma sa kulay ng spray na pintura (tingnan ang Pagpili ng Kulay sa Kabanata 3). Para sa touch-up, skim hangga't maaari sa dami ng pinturang inilapat upang maiwasan ang mga patak at "block". Ang pinturang ito ay napatuyo nang napakabilis, pagyupi sa ibabaw. (higit pa sa pahina 2).

(ipinagpatuloy mula sa pahina 1)

3 - Piliin ang tamang kulay

Ang mga tagagawa ng motorsiklo ay bihirang nag-aalok ng pintura para sa kanilang mga modelo na ibinebenta. Sa kasamaang palad, mayroong maraming pagpipilian ng mga pintura mula sa mga tagagawa ng kotse. Pipiliin mo pa rin ang tamang kulay para sa pag-retouch. Huwag magkamali sa pag-asa sa kulay ng aerosol ay maaaring mga takip na matatagpuan sa mga specialty store o supermarket. Suriin sa iyong departamento ng pintura dahil palagi silang maraming mga tsart ng kulay. Pinapayagan ka ng mga kumpletong hanay ng mga halimbawang papel na ihambing ang mga kulay sa tsart ng kulay sa kulay ng iyong motorsiklo. Malinaw na, mas madaling pumunta sa tindahan na may bahagi ng motorsiklo (tulad ng isang takip sa gilid). Ang sanggunian ng kulay sa tsart ng kulay ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumili ng tamang spray. Gawin ang pagpipiliang ito sa liwanag ng araw: ang artipisyal na ilaw ay nagpapangit ng mga kulay.

4 - Buhangin gamit ang water-based na papel

Kung ang maliit na tilad o gasgas ay masyadong malalim upang gumana ang anti-scratch eraser, kakailanganin mong patagin ang ibabaw. Gumamit ng isang napaka-pinong 400 o 600 grit na liha (talagang wet sanding paper para sa mga sanding body ng kotse at mahahanap mo ito sa automotive department ng mga supermarket). Putulin ang isang maliit na piraso ng dahon at ibabad ito ng bahagya sa tubig mula sa isang mangkok. Pagkatapos ay buhangin ang eksaktong lugar ng napinsalang lugar sa pamamagitan ng paulit-ulit na maliliit na bilog. Kinakailangan ang pag-landing upang alisin ang barnis at maghanda ng lumang pintura para sa mga nakasabit na item. Mararamdaman mo kapag makinis ang ibabaw. Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy sa pagpindot sa pintura.

5 - Protektahan gamit ang tape

Kung ang gasgas na nais mong ayusin ay nasa isang naaalis na trim, alisin ito upang mas madaling gumana. Kung hindi man, para sa touch-up na may spray, kinakailangan upang maprotektahan mula sa isang ulap ng pintura ang lahat na malantad sa motorsiklo at hindi hawakan ang nasirang ibabaw. Gayundin, kung ang item na pinag-uusapan ay may iba't ibang kulay, dapat gamitin ang malagkit na papel at pahayagan upang mailarawan ang lugar na maipinta muli. Ang mga rolyo ng malagkit na papel na idinisenyo para sa paggamit na ito ay ibinebenta sa mga tindahan ng pintura. (higit pa sa pahina 3).

(ipinagpatuloy mula sa pahina 2)

6 - gumuhit tulad ng isang artista

Dapat mong pintura sa isang maaliwalas na lugar at, higit sa lahat, protektado mula sa alikabok, sa isang average na temperatura sa paligid. Ang sobrang lamig o init ay makagambala sa isang magandang pagpipinta. Ang mga lata ng spray at mga bahagi ng fairing ay dapat na nasa paligid ng 20 ° C. Malakas na kalugin ang bomba upang makihalong mabuti. Pagwilig ng mga dalawampung sentimetro. Magtrabaho sa sunud-sunod na mga stroke, hinayaan itong matuyo ng ilang segundo sa pagitan ng bawat amerikana, hanggang sa ang kulay ay pare-pareho. Dalawang minuto sa pagitan ng bawat pass ay sapat na para sa bagong layer na hawakan nang hindi kumakalat. Sa kaganapan ng isang tagas, dahil ang pintura na ito ay napatuyo nang napakabilis, dapat mong agad at malinis na linisin ang na-leak na piraso na may angkop na pantunaw bago magsimulang magtrabaho muli. Ang mas maraming pasensya na mayroon ka sa maraming mga coats, mas maganda ang iyong pintura at regular na pagtatapos sa ibabaw.

7 - Hayaang matuyo

Mabilis na matuyo ang pintura, ngunit pinakamahusay na payagan itong magamot nang isang araw bago alisin ang malagkit na papel o muling pagsasama-sama kung ang bahagi ay na-disassemble. Kung nais mong makulay na may pangalawang kulay, maghintay hanggang ang pintura ay ganap na matuyo at mahirap hawakan, pagkatapos ay gumamit ng mga sheet ng papel at teyp na may espesyal na pintura upang takpan ang naipinta na bahagi na kailangang protektahan. Pagwilig ng isa pang kulay sa parehong paraan tulad ng sa itaas. Kung sa tingin mo ay wala kang kakayahang mag-spray ng pintura nang matagumpay, maaari mong i-disassemble nang mahusay ang nauugnay na bahagi at ibigay ito sa isang body body master o halatang isang master ng motorsiklo para sa pagpipinta muli.