Ang kalidad at kapal ng paintwork sa Tesla Model 3 mula sa California at China. Paghahambing sa mga German brand at modelong S [video] • ELECTROMAGNETS

Nagpasya ang planta ng packaging ng Testle na subukan ang kapal ng Tesla Model 3 na pintura sa mga pabrika sa Fremont, California, at Shanghai, China. Inihambing din niya kung paano gumanap ang Tesla Model 3 laban sa iba pang mga premium na kakumpitensya, kabilang ang Audi at Mercedes, at ang kanyang nakatatandang kapatid na babae, ang Tesla Model S.

Ang kalidad ng paintwork sa Tesla Model 3

Ang pelikula ay puno ng mahalagang impormasyon, kaya dapat mong panoorin ito. Ang pangunahing katotohanan ay ang kapal ng orihinal na pintura: dapat itong humigit-kumulang 80 hanggang 140-150 micrometers (0,08, 0,14-0,15 mm). Ang mga makabuluhang mas mataas na halaga sa mga bahagi na hindi nakalantad sa mga pebbles ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay naayos na (pinturahan).

At ngayon ang mga detalye:

• steel threshold sa ilalim ng pinto - isang average na 310 microns sa isang Californian na kotse at 340 microns sa isang Chinese na modelo,
• mask - 100-110 microns, nang walang pagkita ng kaibahan ng mga pabrika,
• ang kanang itaas na bahagi ng fender sa pagitan ng lampara at ng hood ay natatakpan ng mas manipis na layer ng pintura kaysa sa kaliwa, hindi alam kung bakit,
• steel rear trunk hood - isang average na 110-115 microns, 115-116 microns sa mga bagong modelo, 108-109 microns sa mas lumang mga modelo at kotse mula sa China,
• isang fragment sa pagitan ng pinto at ng rear wheel arch sa taas ng wheel axle ay 110-120 microns, para sa na-update na mga modelo ay bahagyang mas mababa sa 100 microns, ang isang kotse mula sa China ay 85-90 microns.

Upang ibuod, ang mga kotse mula sa China ay walang mas makapal na pintura, kung minsan ay mas manipis pa kaysa sa mga kotse mula sa California. Habang Ang kalidad ng pintura sa mga modelo ng Shanghai ay makabuluhang mas mahusay... Ang kinis nito ay inilarawan bilang katulad ng kung ano ang mahahanap natin, halimbawa, sa modernong BMW o iba pang mga tagagawa ng Aleman. Ang mas lumang Tesla Model 3, na nagmula sa California, ay may maraming mga depekto sa pintura, dahil nalaman ng aming Reader, na nagbigay ng kotse para sa packaging:

Kapag tungkol sa kapal ng barnisanAng Tesla Model 3 ay hindi rin naiiba sa mga katunggali nitong Aleman, kabilang ang Audi, Mercedes, BMW at Volkswagen. Bahagyang mas manipis ang pintura ng Peugeot. Ang kapal ng barnis ay hindi rin partikular na nakasalalay sa kulay nito, ang lahat ng mga kulay ay halos pareho. Sa kabilang banda, ang Tesla Model S ay may bahagyang mas maraming pintura kaysa sa Tesla Model 3.

Karapat-dapat Panoorin:

Ito ay maaaring interesado ka: