Ang kalidad ng build ng Tesla Model 3 - mabuti o masama? Opinyon: napakahusay [video]

Hindi maganda ang pagkakagawa ng Tesla Model 3? Paano ang kalidad ng kanyang panloob? Iba ba ang Tesla sa mga kakumpitensya ng European (German)? Sinubukan ito ng Teslafinity sa European na bersyon ng kotse. At bagama't isa lang iyan, ang pangkalahatang takeaway ay tila naaayon sa mas maraming sasakyang ibinebenta ngayon: ang mga maliliit na depekto ay nangyayari, ngunit ang kalidad ng build ng Tesla Model 3 ay talagang maganda.

Regular na ikinukumpara ni Tesla ang mga premium na tatak. Ang Model S ay inilagay sa tabi ng Audi A8, ang Model 3 ay inilagay sa tabi ng BMW 3 Series o Audi A4. Hindi nakakagulat, ang mga potensyal na mamimili ay itinuro kay Tesla na ang kalidad ng mga sasakyan ng tagagawa na nakabase sa California ay naiiba sa mga nabanggit na tatak. Gayunpaman, sa pagtatapos ng nakaraang taon, ipinangako ni Musk na ang natitiklop na Modelo 3 ay hindi naiiba sa mas mahal na mga kakumpitensya - ito ay magiging mas mahusay at mas mahusay sa paglipas ng panahon.

Kinuha ng Youtuber Teslafinity ang isang Model 3 para sa kanyang mga magulang. Ang proseso mismo ay hindi masyadong maayos, mayroong maraming mga sulat, mga tawag sa telepono, pagkalito. Gayunpaman, lahat ng mga negatibong impresyon na ito ay nawala sa sandaling mahawakan niya ang kotse.

Ang Tesla Model 3 na inilarawan ay ginawa noong Abril 2019. Youtube wala siyang nakitang mga lugar dito kung saan hindi magiging sapat ang barnis. Sa kabaligtaran, ang pinakamasamang mga punto ay nagbigay ng impresyon na mayroon silang isang layer nang labis. Sa pangkalahatan - tulad ng sinusukat ng iba pang mga tester - ang layer ng pintura ay mukhang karaniwan kumpara sa industriya sa kabuuan.

> Tataas ba ang Presyo ng Tesla? Tesla Model 3 display at computer na walang duty free

sa isang relasyon pagtatakda ng mga itemsa katunayan, ang ilang mga bagay ay maaaring mapabuti dito at doon, bagaman hindi sila nag-udyok sa antok. Sa Tesla Model 3, na nakita namin sa Wroclaw, pagkatapos ng napakahirap na paghahanap, nakahanap kami ng dalawang ganoong punto, lumilitaw ang mga ito sa pelikula (sa ilalim ng larawan):

Kalidad sa loob siya ay tila napakabuti sa kanya. Sa loob, maaaring sundan ang isang millimeter gap sa tabi ng kaliwang front speaker at hanggang sa isang tahi sa upuan ng pasahero, na bahagyang baluktot sa haba na 1 sentimetro. Sa pangkalahatan, gayunpaman, tila ang Tesla Model 3 ay isang masungit na kotse.

Ang video ay may footage ng highway (ang odometer ay nagbabasa ng 125 km / h), ngunit ang Teslafiniti ay hindi nagbanggit ng isang salita tungkol sa ingay sa panahon ng high-speed na pagmamaneho. Sa isang maagang Tesla Model 3 na sinubukan ng Autocentrum.pl, ang ingay sa 130-140 km / h ay labis na hindi kanais-nais, na nagmumungkahi na maraming nagbago dito.

Ang paglalarawan ay karaniwang isang kuwento para sa camera, ngunit sulit itong basahin:

Ito ay maaaring interesado ka: