Paano haharapin ang kalawang sa katawan ng kotse? Mga Video at Tip
Ang kalawang sa katawan ng kotse ay isang bangungot para sa sinumang may-ari ng kotse. Kung ang kaagnasan ay hindi naalis sa oras, pagkatapos ay pagkatapos ng maikling panahon ay mabilis itong kumakalat sa buong katawan at ibaba at kaagnasan ang metal hanggang sa mga butas. Upang maiwasan ang mga negatibong kahihinatnan, kinakailangang malaman ang tungkol sa iba't ibang paraan ng pagkontrol ng kalawang.
Bago pag-usapan ang iba't ibang paraan ng pakikibaka, kailangan mong malaman kung bakit kinakalawang ang katawan ng kotse. Ang prosesong ito ay inilarawan nang detalyado sa mga aklat-aralin sa kimika: kapag ang bakal ay nakikipag-ugnayan sa tubig, hangin, acids at alkalis, nangyayari ang mga reaksiyong kemikal, bilang isang resulta kung saan nakakakuha tayo ng iron oxide at hydrogen.
Dahil ang katawan ng anumang kotse ay isang manipis na sheet ng bakal na may isang layer ng pintura na inilapat dito, ang pangunahing gawain ng anti-corrosion treatment ay upang maprotektahan ang bakal mula sa direktang pakikipag-ugnay sa kapaligiran.
Ginagawa nila ito gamit ang iba't ibang paraan, naisulat na namin ang tungkol sa marami sa kanila sa Vodi.su:
- Ceramic Pro protective coating - epektibong nagtataboy ng tubig mula sa ibabaw ng makina;
- Dinitrol 479 - proteksyon laban sa kaagnasan ng katawan at pagkakabukod ng tunog;
- vinyl films tulad ng Carbon - sumasaklaw sa katawan sa kanila, maiiwasan mo ang hitsura ng maliliit na gasgas at chips;
- Ang waxing ay isang epektibong paraan, lalo na sa bisperas ng darating na taglamig, kapag ang toneladang reagents ay ibinuhos sa mga kalsada;
- galvanization - masasabi ng isa ang pinaka maaasahang paraan, kahit na mahal;
- electrochemical - mga kontrobersyal na pamamaraan gamit ang mga device tulad ng "Rust Stop" o "Final Coat".
Kapag bumili ka ng bagong kotse, kadalasan ay mayroon itong lahat ng kinakailangang anti-corrosion treatment. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mga kotse ng Aleman at Hapon ay sikat, dahil ang kanilang mga tagagawa ay gumagamit ng lahat ng magagamit na paraan - ang parehong Dinitrol para sa ilalim at mga arko ng gulong, mga espesyal na water-repellent paintwork na materyales, galvanization. Madaling i-verify ito sa pamamagitan ng paghahambing ng estado ng ilang Audi A100 ng 1990 at ang domestic VAZ-2104.
Ang mga Chinese na budget na kotse, tulad ng Chery Amulet o Lifan X60, ay walang magandang proteksyon sa kalawang, kaya ang katawan ay napakabilis na kinakalawang sa mga pinakaproblemang lugar:
- mga threshold;
- mga arko ng gulong;
- mga lugar ng artikulasyon ng mga bahagi.
Kaya, kung gusto mong tumagal ang kotse hangga't maaari, gamitin ang alinman sa mga pamamaraan sa itaas.
Ngunit ano ang gagawin kung ang mga unang bakas ng kaagnasan ay lumitaw sa katawan?
Pag-alis ng kalawang
Ang pinakamaliit na tinadtad na pintura, kapag bumukas ang base ng metal, ay dapat na agad na alisin.
Maraming mga pagpipilian ay posible:
- menor de edad na pinsala na hindi umabot sa base - buli;
- isang layer ng lupa ay nakikita - lokal na pagpipinta;
- malalim na mga bitak - paggamot sa nasira na lugar, na sinusundan ng pagpipinta, barnisan at buli.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na kadalasan ang gayong mga gasgas ay hindi nakikita dahil sa isang layer ng dumi at alikabok, ngunit pagkatapos ng paghuhugas ay malinaw na nakikita ang mga ito. Ang pagpapakintab ng mababaw na chips ay bumababa sa paglalagay ng malinaw na barnis o isang espesyal na polish. Kung ang lupa at metal ay nakikita, pagkatapos ay kinakailangan upang piliin ang naaangkop na pintura at barnisan - nagsulat na kami tungkol sa pagpili ng pintura sa Vodi.su.
Ang malalim na nakatanim na kaagnasan ay mas mahirap talunin, para dito kailangan mong bumili ng isang converter ng kalawang.
Ang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:
- nililinis namin ang mga nasirang bahagi ng katawan - ang papel de liha o paggiling ng mga nozzle ng medium grit sa isang drill ay angkop;
- o ginagamot ng mga anti-corrosion compound (WD-40, Rust Killer, Rust Treatment) - hindi lamang nila natutunaw ang iron oxide, ngunit din degrease ang metal;
- pagkatapos ay magpatuloy ayon sa isang simpleng pamamaraan - puttying (kung may mga dents), paglalapat ng panimulang aklat, pagkatapos ay pintura at barnisan;
- buli
Malinaw na mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga espesyalista na maaaring pumili ng tamang lilim at polish ang lahat ng tama - walang mga bakas ng mga dents at bitak.
Mayroon ding serbisyong tulad ng galvanizing - ginagawa din ito sa bahay, kapag ang zinc sa anyo ng isang manipis na patong ay tumira sa mga lugar ng problema.
Marami ang nakasulat tungkol sa proteksyon ng electrochemical, na nagpoprotekta laban sa mismong hitsura ng kaagnasan. Ang pamamaraang ito ay nagdududa para sa marami, dahil ang mga maliliit na plato ay nakakabit sa katawan, na nasa ilalim ng mababang boltahe. Ang mga naturang aparato ay medyo mahal, at ang kanilang pagiging epektibo ay hindi pa napatunayan, kaya ang pana-panahong paggamot sa anti-corrosion isang beses sa isang taon bago ang simula ng taglamig ay magiging mas mura.
Naglo-load…
