ano ito sa isang kotse at ano ang layunin nito?
Ang pagbabasa ng mga artikulo tungkol sa mga kotse, kabilang ang sa aming website, ang mga mambabasa ay nakatagpo ng maraming hindi maunawaan na mga salita. Ang isa sa kanila ay isang spar.
Ano ito?
Depinisyon
Tulad ng isinulat namin sa Vodi.su, mayroong tatlong pangunahing uri ng istraktura ng katawan:
- frame;
- frameless o load-bearing body;
- pinagsamang frame.
Ang mga spars ay ginagamit sa alinman sa mga ito. Sa istraktura ng frame, madalas silang tinatawag na mga longitudinal beam - umaabot sila sa buong haba ng katawan, at sa mga mounting point ng engine at sa likuran sila ay ginawa lalo na malakas at matibay, dahil ang pinakamalaking pagkarga ay puro dito.
Sa mga walang frame na kotse, ginagamit ang mga ito sa isang subframe na nakaupo sa ilalim ng hood at nagpapatibay sa harap ng kotse kung saan matatagpuan ang makina. Ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa pinagsamang katawan. Gayundin, sa kanilang tulong, ang mga mudguard, ang sahig ng kompartamento ng pasahero at ang trunk ay pinalakas.
Ang salita mismo, tulad ng makikita mula sa pagbigkas nito, ay hindi kabilang sa orihinal na bokabularyo ng Slavic, ngunit nagmula sa pandiwang Pranses - Mas mahaba, na nangangahulugang sumama, sumunod. Iyon ay, ito ay umaabot sa haba ng katawan.
Ang isang katulad na disenyo ay ginagamit sa aviation, machine tool manufacturing, shipbuilding at iba pa. Ayon sa pagkakabanggit, spar - ito ang pangunahing load-beam beam ng katawan, kung saan ang lahat ng iba pang mga bahagi ng frame ay nakakabit.
Ang mga spars ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga hugis, ngunit sa cross section ay kahawig nila ang titik P, iyon ay, ito ay isang ordinaryong channel, o sila ay ginawa sa anyo ng isang guwang na tubo na may isang hugis-parihaba na seksyon. Salamat sa ito, madali nilang mapaglabanan ang bigat ng makina, gearbox, kompartimento ng pasahero, nang walang deforming. Ang hugis na ito ay nagbibigay sa kanila ng lakas - subukan, halimbawa, baluktot ang isang sheet ng karton at isang kahon ng posporo - ang huli ay magiging mas mahirap na yumuko.
Mga tampok at layunin ng disenyo
Kung nagmamaneho ka ng isang frame-type na SUV, ang mga spars ay umaabot sa buong katawan. Maaari silang i-welded nang magkasama o konektado sa mga rivet at makapangyarihang bolts. Sa pagtingin sa catalog ng mga ekstrang bahagi para sa iyong sasakyan, makikita mo ang mga pangalan: spar left, right, rear.
Sa harap, sila ay screwed sa crossbar. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang load-bearing o integrated body, kung gayon ang isang subframe ay maaaring welded sa kanila, o lahat ng mga ito ay magkakasamang bumubuo ng isang istraktura.
Ang mga pangunahing gawain na itinalaga sa mga spars:
- pampalakas ng katawan;
- karagdagang pamumura;
- impact cushioning sa kaganapan ng isang banggaan.
Bilang karagdagan, salamat sa kanila, ang geometry ay napanatili. Kung ang isang bihasang driver ay bumili ng isang ginamit na kotse, pagkatapos ay una sa lahat ay hindi niya sinisiyasat ang interior at ang kondisyon ng tapiserya, ngunit ang ilalim, dahil ito ang account para sa buong bigat ng kotse.
Kapag inspeksyon ang kotse, ang mga spars ay makikita lamang mula sa ibaba.
Mga problemang nauugnay sa spars
Kung ang geometry ng katawan ay nasira, ang sasakyan ay naaksidente, o ang ilalim ay kailangang matunaw dahil sa kaagnasan, kung gayon ang mga bahagi ng gilid ay maaaring pumutok o gumalaw. Dapat sabihin na ang kanilang pag-aayos ay napakamahal kahit na sa isang kotse na may istraktura ng katawan ng frame. Kung ang katawan ay isang load-bearing o integrated frame, pagkatapos ay kailangan nilang ma-digest, at halos imposible na gawin ito nang may husay - ang weld ay hindi maaaring magbigay ng parehong antas ng tigas bilang solid metal.
Bigyang-pansin ang isa pang bagay - kung ang katawan, lalo na ang ilalim, ay naayos sa pamamagitan ng hinang, kung gayon ang kanilang mga pag-aari ay ganap na nilabag.
Hindi inirerekumenda na bumili ng naturang kotse, dahil kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, ang mga kahihinatnan ay maaaring nakapipinsala:
- pagkasira ng mga katangian ng pamumura;
- pag-aalis o mga bitak ng spars;
- pagkasira sa ginhawa ng biyahe.
Bukod dito, ang mga dynamic na katangian ng kotse mismo ay nagbabago din, nagiging mas mahirap ang pagmamaneho nito.
Kung hindi mo magagawa nang walang kapalit, pagkatapos ay i-order lamang ito mula sa mga propesyonal na may kagamitan para sa arc welding. Maaari mong mahanap ang mga bahaging ito para sa pagbebenta, kahit na ang mga ito ay medyo mahal. Mag-install ng mga spar na may parehong laki at materyal tulad ng mga luma.
Sa isang kotse na may katawan na nagdadala ng pagkarga, ang mga baluktot na spar ay maaaring ituwid sa kinatatayuan - caroliner. Ang isang kotse ay nagmamaneho papunta dito, sinusukat ng mga espesyalista ang mga anggulo ng pagpapalihis ng mga elemento ng istruktura na nagdadala ng pagkarga, at, salamat sa mga hydraulic rod, ihanay ang mga ito sa nais na antas.
Naglo-load…
