Paano mabilis at tumpak na mahanap ang pinagmumulan ng pagtagas ng coolant
Ang pagpapanatili ng magandang antas ng coolant sa iyong sasakyan ay mahalaga upang maiwasan ang sobrang init. Kung sa tingin mo ay may leak, hanapin kung saan ito nanggagaling para ayusin ito.
Ang coolant ay mahalaga sa iyong makina. Ang pinaghalong coolant at tubig ay umiikot sa makina upang sumipsip ng init. Ang water pump ay umiikot sa thermostat sa pamamagitan ng mga coolant hose patungo sa radiator para sa paglamig sa pamamagitan ng paggalaw ng hangin at pagkatapos ay pabalik sa makina. Kung ang iyong makina ay humihina o ganap na wala sa coolant, ang nagreresultang sobrang pag-init ay maaaring permanenteng makapinsala sa iyong makina.
Palaging suriin ang iyong coolant sa tuwing susuriin mo ang antas ng langis ng iyong sasakyan. Kung nagsimula kang makapansin ng mga pagbaba sa mga antas sa pagitan ng mga tseke, oras na para malaman kung nasaan ang pagtagas. Kung may tumagas na coolant, maaari kang makakita ng puddle sa ilalim ng kotse o magsimulang makapansin ng matamis na amoy na nagmumula sa engine bay pagkatapos ng biyahe.
Bahagi 1 ng 1: Hanapin ang Pinagmumulan ng Iyong Coolant Leak
Mga kinakailangang materyal
- pressure tester
Hakbang 1: Biswal na suriin ang radiator, mga hose, at sa paligid ng makina.. Ang iyong sasakyan ay may upper at lower radiator hose, heater hose sa likod ng engine na kumokonekta sa heater core, at posibleng ilang iba pang maliliit na hose na papunta sa intake manifold o throttle body area. Kung walang nakikitang visual na inspeksyon, magpatuloy sa sinubukan at nasubok na paraan ng paggamit ng pressure tester.
Hakbang 2: Gumamit ng pressure tester. Maglakip ng pressure tester sa halip na takip ng radiator.
Pag-andarA: Kung wala kang pressure tester o gustong bumili nito, nag-aalok ang ilang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan ng mga pagrenta ng tool.
Pansin: Ang rating ng presyon ay mamarkahan sa takip ng radiator. Kapag nag-pressure ka gamit ang pressure tester, siguraduhing hindi lalampas ang pressure sa scale. Palaging i-pressurize ang cooling system kapag naka-off ang makina.
Hakbang 3: Suriin muli kung may tumagas. Pagkatapos taasan ang presyon, suriin muli ang kompartimento ng engine. Siguraduhing suriin ang lahat ng hose, radiator mismo, lahat ng coolant hose, at temperatura sensor sa o sa paligid ng intake manifold. Ngayon ay malamang na mahahanap mo ang pinagmulan ng pagtagas.
Kung hindi ka komportable na gawin ang pagsusuring ito nang mag-isa, maaari kang magpasuri sa isang sertipikadong teknisyan ng AvtoTachki kung may tumagas na coolant.
