Gaano kadalas dapat palitan ang transmission fluid?
nilalaman
Ang pangunahing kahulugan ng paghahatid ay ang bahagi ng isang sasakyan na nagpapadala ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong. Kung paano gumagana ang paghahatid ay depende sa kung ang kotse ay isang awtomatiko o manu-manong paghahatid. Gabay kumpara sa….
Ang pangunahing kahulugan ng paghahatid ay ang bahagi ng isang sasakyan na nagpapadala ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong. Kung paano gumagana ang paghahatid ay depende sa kung ang kotse ay isang awtomatiko o manu-manong paghahatid.
Manu-mano at awtomatikong pagpapadala
Ang isang manu-manong paghahatid ay may isang hanay ng mga gear na matatagpuan sa isang baras. Kapag pinaandar ng driver ang gear lever at clutch na matatagpuan sa loob ng kotse, nahuhulog ang mga gear sa lugar. Kapag ang clutch ay pinakawalan, ang kapangyarihan ng engine ay inililipat sa mga gulong. Ang dami ng kapangyarihan o metalikang kuwintas ay depende sa napiling gear.
Sa isang awtomatikong transmisyon, ang mga gear ay nakahanay sa isang baras, ngunit ang mga gear ay inililipat sa pamamagitan ng pagmamanipula sa pedal ng gas sa loob ng kotse. Kapag pinindot ng driver ang pedal ng gas, awtomatikong lumilipat ang mga gears depende sa kasalukuyang bilis. Kung ang presyon sa pedal ng gas ay pinakawalan, ang mga gears ay bumababa, muli depende sa kasalukuyang bilis.
Ang transmission fluid ay nagpapadulas sa mga gear at ginagawang mas madali itong ilipat habang nakumpleto ang pagpapalit ng gear.
Gaano kadalas dapat palitan ang transmission fluid?
Muli, ito ay depende sa kung ang kotse ay awtomatiko o manu-mano. Mas maraming init ang nabuo sa isang awtomatikong paghahatid, na nangangahulugang mas maraming carbon ang ilalabas, na makakahawa sa transmission fluid. Sa paglipas ng panahon, ang mga contaminant na ito ay magiging sanhi ng pagkapal ng likido at hindi epektibong gumaganap ng trabaho nito. Ang mga pagtutukoy ng mga tagagawa para sa awtomatikong transmission fluid ay nag-iiba-iba, mula 30,000 milya hanggang sa hindi kailanman. Kahit na ang manwal ng may-ari ay nagsasabi na ang likido ay tatagal sa buhay ng sasakyan, ang antas ng likido ay dapat na pana-panahong suriin para sa mga tagas.
Sa ICIE, ang mga rekomendasyon ay maaari ding mag-iba nang malaki, ngunit sa iba't ibang dahilan. Karamihan sa mga tagagawa ay nagmumungkahi sa pagitan ng 30,000 at 60,000 milya bilang ang punto kung saan dapat mong baguhin ang transmission fluid sa isang manual transmission. Gayunpaman, ang mga sasakyang may "high load" na mga transmission ay dapat magpalit ng transmission fluid tuwing 15,000 milya. Ang "mataas na pagkarga" para sa isang manu-manong paghahatid ay maaaring mga sitwasyon tulad ng maraming maiikling biyahe kung saan ang mga gear ay inililipat nang mas madalas. Kung nakatira ka sa isang lungsod at bihirang magmaneho ng iyong sasakyan nang milya-milya sa highway, ang transmission ay nasa ilalim ng maraming stress. Kasama sa iba pang mga sitwasyon ang maraming biyahe sa kabundukan at anumang panahon kung kailan natututo ang isang bagong driver kung paano gumamit ng manual transmission.
Mga Senyales na Dapat Mong Suriin ang Iyong Transmisyon
Kahit na hindi mo pa naabot ang mileage threshold na tinukoy sa manual ng may-ari ng kotse, dapat mong suriin ang transmission kung makita mo ang mga sumusunod na sintomas:
Kung ang isang nakakagiling na tunog ay narinig mula sa ilalim ng kotse kapag ang makina ay tumatakbo, ngunit ang kotse ay hindi gumagalaw.
Kung nagkakaproblema ka sa paglilipat ng mga gears.
Kung ang sasakyan ay nadulas sa gear o kung ang sasakyan ay hindi gumagalaw kapag pinindot ang pedal ng gas.
Minsan ang transmission fluid ay maaaring makontamina hanggang sa punto kung saan kailangan itong i-flush sa mga direksyon ng gumawa.
Anuman ang uri ng transmission, ang pagpapalit ng transmission fluid ay hindi isang mabilis na proseso na maaaring alagaan gamit ang isang wrench at socket. Ang sasakyan ay kailangang mapanatili at ang lumang likido ay kailangang ma-drain at itapon ng maayos. Bilang karagdagan, dapat suriin ang transmission fluid filter at gaskets. Ito ang uri ng pagpapanatili ng kotse na dapat ipaubaya sa mga lisensyadong mekaniko sa halip na subukang gawin ito sa bahay.
