Paano Nakakatulong ang F1 Champion na si Lewis Hamilton na Pagandahin ang Iyong Susunod na Mercedes-AMG Sports Car

Ang bagong racing Mercedes-AMG F1, W12, ay makakaapekto sa mga sasakyan sa kalsada.

Sa linggong ito, inihayag ng Mercedes-AMG ang bago nitong karibal sa Formula One, ang W1, at umaasa ang tatak na hindi lang ito magbibigay kay Lewis Hamilton ng record-breaking na ikawalong titulo sa mundo, ngunit makakatulong din na mapabuti ang pagganap ng mga susunod na henerasyong AMG na sasakyan.

Ang pinahabang AMG branding sa W12 ay isa sa mga pinaka-halatang pagkakaiba mula sa karera ng nakaraang taon at nagsasalita sa isang mas malapit na pakikipagtulungan sa pagitan ng mga AMG road car engineer sa Affalterbach, Germany at mga F1 engineer at designer sa mga F1 team sa Brackley. chassis) at Brixworth (engine) sa UK.

Ang AMG ay nasa tuktok ng paglulunsad ng maraming bagong hybrid na modelo, simula sa F1-inspired na AMG One hypercar ngunit sa lalong madaling panahon ay sinundan ng V4 plug-in hybrid 8-door GT coupe sa ilalim ng bagong AMG E Performance. tatak.

Ang AMG ay maaaring kumuha ng teknikal na kaalaman mula sa F1 at ilapat ito sa mga sasakyan sa kalsada, bilang ebidensya ng bagong electric turbocharger na magde-debut sa susunod na henerasyon na C63 na may bagong four-cylinder engine. Ngunit ang kadalubhasaan ng koponan ng F1 sa teknolohiya ng pagmomodelo, pati na rin ang mataas na pagganap ng baterya at pamamahala ng thermal, ay lahat ng mga lugar na inaasahan ng AMG na pakinabangan.

"Ang mga teknikal na hamon sa Formula One ay napakalaki at samakatuwid ay kumakatawan sa isang kapana-panabik na hamon para sa isang engineer," paliwanag ni Jochen Hermann, board member ng Mercedes-AMG GmbH.

“Sa elite na klase ng motorsport, ang mga kasalukuyang hybrid na powertrain ay hindi lamang napakalakas, ngunit mayroon ding kahanga-hangang thermal efficiency – mga katangian na hinahabol din namin sa aming mga modelo ng produksyon. Sa pamamagitan ng malapit na pagbabahagi, nagagawa naming magdala ng mayamang karanasan at teknolohiya sa Formula 1 sa aming mga high-performance na road hybrid."

Si Hamilton ay patungo na sa pagiging pinakamatagumpay na driver ng Formula 1 sa kasaysayan.

Naghahanap din ang AMG na mas umasa sa mataas na profile ng Hamilton upang makatulong na i-promote ang mga kotse nito, kasama ang bagong knighted driver na lumalabas sa mga ad para sa mga modelo ng E Performance.

Si Hamilton ay malapit nang maging pinakamatagumpay na F1 driver sa kasaysayan - isa pang world title ang magpapakita sa kanya na malampasan ang record ni Michael Schumacher na pito. Siya rin ang may pinakamaraming panalo, 95, at dapat kumportableng makatama ng tatlong numero ngayong season kung patuloy na mangibabaw ang Mercedes-AMG sa hybrid na panahon ng sport.

Bumalik na si Aston Martin

Pagkatapos ng 61 taong pagkawala, bumalik si Aston Martin sa F1.

Ang Mercedes-AMG ay hindi lamang ang koponan na nagtago ng kanilang karibal sa Formula 2021 sa 1 ngayong linggo. Ang Aston Martin ay bumalik sa F1 pagkatapos ng 61 taong pagkawala.

Sa ilalim ng bagong may-ari na si Lawrence Stroll, kinuha ng British brand ang tinatawag na Racing Point team para sa 2020, na pinalitan ang kulay pink nitong scheme ng klasikong British racing green. Naniniwala si Stroll na ang Formula 1 na karera ay makakatulong sa muling pagbuo ng tatak bilang isang seryosong kakumpitensya sa Ferrari at Mercedes-AMG pagkatapos ng pagbagsak sa mga benta sa kalsada.

Kinuha ni Stroll ang four-time world champion na si Sebastian Vettel upang pamunuan ang koponan at maging isang ambassador ng tatak ng Aston Martin upang bigyan ang tatak ng karagdagang apela. Ang pangalawang sasakyan ay minamaneho ng anak ni Stroll na si Lance.

Ang bagong kotse ay opisyal na kilala bilang AMR21 at papaganahin ng isang 1.6-litro na Mercedes-AMG V6 turbo-hybrid powertrain bilang bahagi ng malapit na pakikipagtulungan sa pagitan ng mga tatak ng British at German.

Ang Aston Martin CEO (at dating AMG boss) na si Tobias Moers ay naniniwala na ang F1 ay magdadala ng maraming makabuluhang benepisyo sa automaker.

"Ang Aston Martin Cognizant Formula One Team ay magkakaroon ng malawak na positibong epekto sa tatak ng Aston Martin, ating kultura, at disenyo at teknolohiya ng sasakyan sa kalsada ng Aston Martin," sabi niya.

“Ang aming pagbabalik sa Formula One ay positibo at malalim na makakaapekto sa bawat empleyado at, higit sa lahat, sa paglalakbay ng aming mga customer sa buong mundo; at tutulungan kaming magdala ng isang nakatuon at maliksi na Formula One na pag-iisip sa buong negosyo ng Aston Martin."

Binili ng Alpine ang Renault 

Sinabi ni Alpine CEO Laurent Rossi na ang paglipat sa F1 ay mahalaga sa pagbuo ng imahe ng tatak.

Ang French performance manufacturer na Alpine ay may malalaking plano na maging all-electric na karibal para sa mga kotse tulad ng Mercedes-AMG at Porsche, at gusto rin nitong maging F1 world champion.

Bilang bahagi ng ambisyosong plano ng Renault para sa Alpine, pinalitan ng kumpanya ang F1 nito ng tradisyonal na French Racing Blue at muling kumuha ng two-time champion na si Fernando Alonso upang pamunuan ang koponan, na pinalitan ang Australian na si Daniel Ricciardo. Ang Kastila ay hindi sumabak sa Formula One mula noong 1, na tumagal ng dalawang taong pahinga upang makipagkumpetensya sa mga kaganapan kabilang ang Indianapolis 2018 at ang Dakar Rally upang buhayin ang kanyang hilig sa karera.

Ang bagong hinirang na Alpine CEO na si Laurent Rossi ay nagsabi na ang paglipat sa Formula 1 ay mahalaga sa pagbuo ng imahe ng tatak bilang isang performance car maker.

"Ito ay isang mahalagang milestone para sa Alpine dahil ipinoposisyon nito ang sarili bilang isang tatak sa unahan ng pagbabago ng Groupe Renault," paliwanag ni Rossi.

“Likas na nakakahanap ng lugar ang Alpine sa matataas na pamantayan, prestihiyo at pagganap ng Formula 1 at inaasahan namin ang pasinaya ng A521 na piloto ng aming mga driver, ang dalawang beses na F1 World Champion na sina Fernando Alonso at Esteban Ocon.

"Sa taong ito ang aming layunin ay malinaw - upang ipagpatuloy ang momentum na nakuha noong nakaraang taon at labanan para sa podium. Ang aming pangmatagalang pananaw ay makita ang pangalan ng Alpine sa tuktok na hakbang ng podium sa Formula One.

"Ang Motorsport ay nasa ating DNA at oras na para sa mga kulay ng Alpine na makipagkarera at makipagkumpitensya sa tuktok ng karera ng Formula One."

Hindi dumalo si Alonso sa virtual launch ng team at inisyal na pagsubok sa bagong A521 na sasakyan matapos siyang masangkot kamakailan sa isang aksidente sa bisikleta habang nagsasanay. Ngunit siya ay naiulat na nasa track upang maging ganap na handa para sa pagsisimula ng season.

"Natutuwa akong makabalik sa Formula 1 at maging bahagi ng Alpine F1 team na magbubukas ng bagong kabanata sa sport," sabi niya. "Nagsumikap ako nang husto upang maghanda para sa karera sa Formula 1 at ang layunin ko ay ang pag-atake mula sa simula."