Paano basahin ang pagmamarka ng langis ng makina sa pakete? Alamin ang klasipikasyon ng mga langis ng motor at alamin kung anong lagkit na grado mayroon ang langis ng motor
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano basahin ang pagmamarka ng langis ng makina sa pakete? Alamin ang klasipikasyon ng mga langis ng motor at alamin kung anong lagkit na grado mayroon ang langis ng motor

Ang langis ng makina ay isang mahalagang bahagi para sa wastong pagpapatakbo ng isang sasakyan. Ang isang manipis na layer ng langis ay pinahiran sa loob ng makina, ang pangunahing gawain kung saan ay upang mabawasan ang alitan. Ito rin ay gumaganap ng isang papel sa paglamig at pag-sealing ng drive. Suriin kung paano basahin ang mga label ng langis ng makina.

Mga uri ng langis ng makina

Ang mga langis ng motor ay nahahati sa tatlong pangunahing uri. Depende sa oil base na ginamit, ito ay: 

  • Ang mga sintetikong langis ay ginawa sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga kemikal na compound. Ang kanilang kalidad ay mas mataas kaysa sa iba pang mga species. Mahusay sila sa mataas at mababang temperatura;
  • halo-halong mga langis - tinatawag din silang semi-synthetics. Ang mga ito ay ginawa batay sa mineral na langis, ngunit ang sintetikong langis ay idinagdag din sa panahon ng proseso ng produksyon;
  • Ang mga mineral na langis ay nakuha mula sa pagpino ng krudo. Ginamit sa mas lumang mga modelo ng kotse.

SAE Viscosity Classification ng Motor Oils

Tinutukoy ng lagkit ng langis ng makina ang paglaban kung saan dumadaloy ang isang molekula ng langis sa isa pa. Sa mga langis na may mas mababang lagkit, mas madali silang dumaloy, at sa mga langis na may mas mataas na lagkit, mas mahirap ang mga ito. Ang lagkit ng langis ng makina ay na-rate sa isang sukat mula 0 (mababang lagkit) hanggang 60 (mataas na lagkit). Ang mga pagtatalaga ng langis ng makina na ito ay nilikha ng SAE (Society of Automotive Engineers). 

Ang isang halimbawa ng grado ng lagkit ng langis ng makina ay SAE 0W-40. Basahin ito ng ganito:

  • ang numero bago ang titik na "W" ay nagpapahiwatig kung gaano lumalaban ang langis sa mababang temperatura; mas mababa ito, mas mababa ang temperatura ng kapaligiran;
  • ang susunod na numero ay nagpapahiwatig ng lagkit ng langis sa mataas na temperatura. Kung mas mataas ang numero, mas mataas ang ambient temperature kung saan maaaring gumana ang motor.

Lagkit ng langis ng makina - talaan ng mga pamantayan

Ang lagkit na grado ng langis ng makina ay nagbibigay-daan sa iyo na pumili ng pinakamahusay na uri ng likido para sa iyong makina. Ayon sa pag-uuri ng mga langis ng motor, maaari silang nahahati sa:

  • taglamig;
  • tag-init;
  • all-weather oil - pinalitan na ngayon ng all-weather oils.

Ang huli ay iniangkop upang gumana sa mga kondisyon ng mataas at mababang temperatura. 

Detalye ng langis ng makina - alin ang pipiliin?

Ang mga parameter ng langis ng makina ay mahalaga para sa tamang operasyon ng drive. Tinutukoy ng tagagawa ng iyong sasakyan kung aling langis ang tama para sa iyong modelo. Ang impormasyong ito ay matatagpuan sa manwal ng gumagamit. Ito ang pinakamahalagang criterion na dapat sundin kapag pumipili ng langis ng makina. Kung mayroon ka nang impormasyong ito, pagkatapos ay sa tulong ng pag-label ng langis ng makina pipiliin mo ang tamang produkto. 

Sasabihin din sa iyo ng manual kung ano ang tamang antas ng langis sa iyong makina. Sa ganitong paraan maaari mong tantiyahin kung magkano ang kailangan mong idagdag.

Pagtutukoy ng langis ng SAE - ano ang dapat na magandang langis ng makina?

Ang langis ng makina ng SAE ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kondisyon:

  • mataas na kahusayan sa pumping, na nagsisiguro ng mabilis na pag-access ng langis sa receiver;
  • mataas na lagkit sa mataas na temperatura;
  • pagtitiis sa mga kondisyon ng mayelo;
  • magandang kinematic lagkit.

Pag-uuri ng kalidad ng langis ng makina ng API at ACEA. Paano basahin ang pagmamarka ng langis ng makina?

Kabilang sa mga marka ng langis ng makina, makakahanap ka rin ng impormasyon tungkol sa kalidad nito. Kung gusto mong malaman kung maganda ang isang langis na makikita mo sa isang tindahan, dapat mong tingnan kung mayroon itong mga label na API at ACEA. Salamat dito, pipiliin mo ang produkto na may pinakamahusay na mga parameter. 

Ano ang pag-uuri ng kalidad ng API

Ang API ay isang detalye ng kalidad ng langis na ipinakilala ng American Petroleum Institute. Dapat ipahiwatig ng packaging ng produkto na nakakatugon ito sa pamantayang itinakda ng organisasyong iyon. Ang detalye ng langis na ito ay tinutukoy ng dalawang titik:

  • C - nangangahulugang diesel engine;
  • S - makina ng gasolina.

Ang pangalawang titik ng API ay tumutugma sa kalidad ng langis. Kung mas mababa ang alpabeto, mas mataas ang kalidad:

  • A hanggang J para sa mga makinang diesel;
  • A hanggang M para sa mga makina ng gasolina.

Sa ngayon, kahit na ang mga pinakamurang langis ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng API. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa isang hiwalay na pag-uuri ng kalidad ng ACEA. 

Ano ang klasipikasyon ng kalidad ng ACEA

Ang mga langis na may pagtatalaga ng ACEA ay may mas mababang nilalaman ng abo na bumabara sa mga filter ng DPF at FAP. Ang mga pagtatalaga ng langis ng motor ng ACEA ay sumasalamin sa mga kinakailangan ng mga tagagawa ng kotse sa Europa. Tinitiyak ng organisasyon na ang mga produktong kasama nila ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga makina. 

Ang ACEA ay nahahati sa mga klase:

  • A - mga makina ng gasolina ng mga kotse;
  • B - mga makina ng diesel ng mga kotse at minibus;
  • C - mga kotse na may modernong mga panlinis ng tambutso;
  • E - mga trak na may mga makinang diesel.

Ang bawat klase ay bibigyan ng isang numero na ang halaga ay tumutukoy sa mga detalyadong kinakailangan ng mga partikular na makina.

Ang pagkakaroon ng kaalaman sa pagmamarka ng langis ng makina, dapat ka ring sumangguni sa service book o manual. Doon ay makikita mo ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga kinakailangan para sa drive na ito. Ngayon ay maaari mong ligtas na palitan ang langis!

Magdagdag ng komento