Paano nagiging marumi o nasisira ang mga sensor?

Ang mga sensor ay may mahalagang papel sa pagpapatakbo ng makina ng iyong sasakyan. Kapag huminto sa paggana ang isang sensor, maaari itong maging sanhi ng malfunction ng buong system. Ginagamit ng on-board diagnostic computer ang impormasyong ibinigay ng mga sensor upang matiyak na gumagana nang maayos ang system. Bagama't maraming bagay ang maaaring magdulot ng mga problema sa isa o higit pang mga sensor, ang simpleng kontaminasyon ang pangunahing dahilan para huminto sa paggana ang mga sensor.

Nakalista sa ibaba ang ilan sa mahahalagang sensor na nagpapanatiling maayos sa pagtakbo ng iyong sasakyan, pati na rin ang mga karaniwang dahilan para madumi o masira ang mga ito.

Pag-unawa sa Mahahalagang Automotive Sensor sa Iyong Sasakyan

Lahat ng sasakyang ginawa at ibinebenta sa United States ngayon ay kinakailangang magkaroon ng on-board diagnostic computer, na karaniwang tinutukoy bilang OBD-II o ECU. Ang pangunahing electrical, transmission, wheel, fuel at ignition sensor ay nagbibigay ng impormasyon sa diagnostic computer upang maitama nito ang mga system. Mayroong ilan na mas kritikal kaysa sa iba at nasa mas mataas na peligro ng pagkakalantad at kontaminasyon o pinsala.

• Sinusubaybayan ng lambda probe, intake manifold absolute pressure sensor, at mass air flow sensor ang dami ng hangin sa system upang matiyak ang tumpak na air-fuel mixture sa engine.

• Ang mga sensor ng bilis ng gulong ay nagsasabi sa sistema ng ABS kung ang isa sa mga gulong ay nawalan ng traksyon. Nagbibigay-daan ito sa system na muling i-configure at panatilihing kontrolado ang sasakyan at nasa kalsada.

Karamihan sa mga propesyonal na mekaniko ay sumasang-ayon na ang regular na pagpapanatili at serbisyo ay maaaring mabawasan ang pagkakataon ng mga mekanikal na pagkabigo. Gayunpaman, wala talagang maginoo na programa sa pagpapanatili ng sensor. Minsan ang isang pisikal na inspeksyon o simpleng paglilinis ng mga lugar kung saan konektado ang mga sensor na ito ay maaaring maiwasan ang mga problema.

Paano nagiging marumi ang mga sensor?

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang ilang mga sensor ay mas nasa panganib kaysa sa iba. Nakalista sa ibaba ang ilan sa mga sensor na ito at mga karaniwang paraan ng pagdudumi ng mga ito na maaaring magdulot ng mga isyu sa connectivity o performance.

• Ang mga sensor ng oxygen ay nahawahan ng mga kemikal na inilabas sa tambutso. Halimbawa, ang mga silicate ay pumapasok sa coolant leak zone dahil sa isang crack sa cylinder wall o isang leaky cylinder head gasket. Ang posporus ay pumapasok sa tambutso dahil sa pagtagas ng langis dahil sa mga pagod na singsing.

• Ang mga mass air flow sensor, kadalasang tinatawag na MAF sensors, ay nahawahan ng fuel varnish. Dumidikit ang dumi sa heating element at magdudulot ito ng maling ulat kung gaano karaming hangin ang pumapasok.

• Ang mga sensor ng bilis ng gulong ay madalas na napinsala sa halip na makaipon ng dumi, ngunit maaari silang makaakit ng mga particle ng bakal, na nililimitahan ang kanilang paggana. Kung nasira ang mga ito, kadalasan ay ang mga kable at hindi ang sensor mismo.

Ang intake manifold absolute pressure sensor ay matatagpuan malapit sa intake manifold, at ang mga labi at alikabok ay mapupunta dito. Ang paglilinis ng absolute pressure sensor ay ibabalik ito sa gumaganang kondisyon.

Paano nasira ang mga sensor

Kapag ang ibang mga bahagi ay hindi gumana nang maayos, maaari nilang masira ang mga sensor. Halimbawa, maaaring masira ang isang coolant sensor kung mag-overheat ang makina. Gayunpaman, ang normal na pagkasuot at paggamit ay maaari ding maging sanhi ng pagbagsak ng sensor, na kadalasang nakikita sa isang throttle position sensor.

Ang mga sensor ng presyon ng gulong ay karaniwang humihinto sa paggana kung ang mga baterya ay maubusan. Ang sensor ay kailangang palitan, hindi lamang ang mga baterya. Minsan ang sealant ng gulong ay maaaring mahawahan ang sensor.

Kung pinaghihinalaan mong hindi gumagana nang maayos ang sensor, subukang linisin ito bago ito palitan. Ang paggugol ng ilang minuto sa paglilinis ng iyong sensor ay makakatipid sa iyo ng maraming pera. Ang pagpapalit ay maaaring ang susunod na hakbang kung ang sensor ay nasira. Ang isang sira na sensor ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa sasakyan o mababawasan ang pagganap kung patuloy kang nagmamaneho. Kung mayroon kang mga problema sa mga sensor o mga bahagi ng kuryente, makipag-ugnayan sa isang AvtoTachki Certified Mobile Technician upang suriin ang problema.