Gaano katagal ang anti-lock fuse o relay?

Ang mga sasakyan ngayon ay may mga sistema ng pagpepreno na higit na nakahihigit sa mga dati. Ang mga late model na kotse ay mayroon pa ring tradisyonal na braking system, ngunit ang mga ito ay naka-back up ng mga ABS system na pumipigil sa mga gulong na mag-lock kapag huminto nang husto o kapag nagpepreno sa madulas na ibabaw. Ang iyong ABS system ay nangangailangan ng pakikipag-ugnayan ng isang bilang ng mga elektronikong bahagi na kinokontrol ng mga piyus at relay upang gumana nang maayos.

Karaniwang mayroong dalawang piyus sa iyong ABS system - ang isa ay nagbibigay ng kapangyarihan sa system kapag binuksan mo ang ignition, ina-activate ang anti-lock relay at isinara ito. Ang pangalawang fuse ay nagbibigay ng kapangyarihan sa natitirang bahagi ng system. Kung pumutok ang fuse o nabigo ang relay, hihinto sa paggana ang ABS. Magkakaroon ka pa rin ng karaniwang sistema ng pagpepreno, ngunit hindi na pipilitin ng ABS ang mga preno na pumipigil sa pagdulas o pag-lock.

Sa tuwing ilalapat mo ang preno, ang anti-lock system fuse o relay ay isinaaktibo. Walang tiyak na tagal ng buhay para sa isang fuse o relay, ngunit ang mga ito ay madaling maapektuhan - ang mga piyus ay higit pa kaysa sa mga relay. Hindi mo pinapalitan ang mga piyus at relay sa panahon ng naka-iskedyul na pagpapanatili - kapag nabigo ang mga ito. At, sa kasamaang-palad, walang paraan upang malaman kung kailan ito maaaring mangyari.

Kapag nabigo ang fuse o relay ng anti-lock braking system, may ilang mga senyales na dapat bantayan, kabilang ang:

• Bumukas ang ilaw ng ABS
• Hindi gumagana ang ABS

Ang iyong ABS system ay hindi isang bagay na ginagamit mo sa lahat ng oras, sa ilalim lamang ng ilang mga kundisyon. Ngunit ito ay isang napakahalagang tampok sa kaligtasan para sa iyong sasakyan, kaya ayusin kaagad ang mga isyu sa ABS. Maaaring palitan ng sertipikadong mekaniko ang isang sira na fuse ng ABS o relay para ayusin ang anumang karagdagang problema sa iyong sasakyan.